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上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院研究生招生
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上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院港口、海岸及近海工程專業(yè)簡介
港口、海岸及近海工程）
一、學(xué)科簡介
“水利工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)下設(shè)“港口、海岸及近海工程”、“水工結(jié)構(gòu)工程”、“水文學(xué)及水資源”三個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn)，其中，“港口、海岸及近海工程”為上海海事大學(xué)重點(diǎn)學(xué)科。“水利工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)現(xiàn)有師資22名，其中教授9名，副教授7名，90%以上的教師擁有博士學(xué)位。該學(xué)科點(diǎn)目前在港口工程結(jié)構(gòu)與巖土工程、港口與海岸水動力學(xué)、水利工程結(jié)構(gòu)安全性及耐久性評價(jià)、近海防災(zāi)與城市防洪工程、近海海域水資源與水環(huán)境、海洋安全與防災(zāi)減災(zāi)等方向上開展研究工作。目前，承擔(dān)或完成多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、“863”項(xiàng)目子課題、省部級科研項(xiàng)目及企事業(yè)單位委托項(xiàng)目，獲得省部級科技進(jìn)步獎4項(xiàng)，在出版著作、發(fā)表論文、授權(quán)專利等方面取得了優(yōu)異成績。該一級學(xué)科碩士點(diǎn)目前已經(jīng)成為支撐上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的“港航與海洋工程類”高層次專業(yè)技術(shù)人才的重要培養(yǎng)基地，畢業(yè)生的主要從業(yè)方向?yàn)楦酆焦こ?、水利工程、土木工程、海洋工程專業(yè)相關(guān)的大專院校、工程設(shè)計(jì)、工程施工和工程監(jiān)理企事業(yè)單位和行政管理部門。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
1. 堅(jiān)持黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，擁護(hù)四項(xiàng)基本原則，熱愛祖國，遵紀(jì)守法,具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。品行端正，誠實(shí)守信，身心健康。
2. 德、智、體全面發(fā)展，掌握本門學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，掌握一門外國語，具有從事科學(xué)研究、教學(xué)工作、獨(dú)立擔(dān)負(fù)工程實(shí)踐和運(yùn)行管理的專門技術(shù)工作的能力。
3. 具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，實(shí)事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。在水利工程學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)，培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識和系統(tǒng)的專門知識，理論聯(lián)系實(shí)際，掌握科學(xué)研究、工程實(shí)踐的一般方法，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力的高層級專業(yè)技術(shù)人才。熟悉現(xiàn)代信息技術(shù)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和信息方面的技能。
4.具有創(chuàng)新精神、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。
“水利工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)下設(shè)“港口、海岸及近海工程”、“水工結(jié)構(gòu)工程”、“水文學(xué)及水資源”三個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn)，其中，“港口、海岸及近海工程”為上海海事大學(xué)重點(diǎn)學(xué)科。“水利工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)現(xiàn)有師資22名，其中教授9名，副教授7名，90%以上的教師擁有博士學(xué)位。該學(xué)科點(diǎn)目前在港口工程結(jié)構(gòu)與巖土工程、港口與海岸水動力學(xué)、水利工程結(jié)構(gòu)安全性及耐久性評價(jià)、近海防災(zāi)與城市防洪工程、近海海域水資源與水環(huán)境、海洋安全與防災(zāi)減災(zāi)等方向上開展研究工作。目前，承擔(dān)或完成多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、“863”項(xiàng)目子課題、省部級科研項(xiàng)目及企事業(yè)單位委托項(xiàng)目，獲得省部級科技進(jìn)步獎4項(xiàng)，在出版著作、發(fā)表論文、授權(quán)專利等方面取得了優(yōu)異成績。該一級學(xué)科碩士點(diǎn)目前已經(jīng)成為支撐上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的“港航與海洋工程類”高層次專業(yè)技術(shù)人才的重要培養(yǎng)基地，畢業(yè)生的主要從業(yè)方向?yàn)楦酆焦こ?、水利工程、土木工程、海洋工程專業(yè)相關(guān)的大專院校、工程設(shè)計(jì)、工程施工和工程監(jiān)理企事業(yè)單位和行政管理部門。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
1. 堅(jiān)持黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，擁護(hù)四項(xiàng)基本原則，熱愛祖國，遵紀(jì)守法,具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。品行端正，誠實(shí)守信，身心健康。
2. 德、智、體全面發(fā)展，掌握本門學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，掌握一門外國語，具有從事科學(xué)研究、教學(xué)工作、獨(dú)立擔(dān)負(fù)工程實(shí)踐和運(yùn)行管理的專門技術(shù)工作的能力。
3. 具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，實(shí)事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。在水利工程學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)，培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識和系統(tǒng)的專門知識，理論聯(lián)系實(shí)際，掌握科學(xué)研究、工程實(shí)踐的一般方法，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力的高層級專業(yè)技術(shù)人才。熟悉現(xiàn)代信息技術(shù)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和信息方面的技能。
4.具有創(chuàng)新精神、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。
上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院水工結(jié)構(gòu)工程專業(yè)簡介
水利工程（水工結(jié)構(gòu)工程）
一、學(xué)科簡介
“水利工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)下設(shè)“港口、海岸及近海工程”、“水工結(jié)構(gòu)工程”、“水文學(xué)及水資源”三個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn)，其中，“港口、海岸及近海工程”為上海海事大學(xué)重點(diǎn)學(xué)科。“水利工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)現(xiàn)有師資22名，其中教授9名，副教授7名，90%以上的教師擁有博士學(xué)位。該學(xué)科點(diǎn)目前在港口工程結(jié)構(gòu)與巖土工程、港口與海岸水動力學(xué)、水利工程結(jié)構(gòu)安全性及耐久性評價(jià)、近海防災(zāi)與城市防洪工程、近海海域水資源與水環(huán)境、海洋安全與防災(zāi)減災(zāi)等方向上開展研究工作。目前，承擔(dān)或完成多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、“863”項(xiàng)目子課題、省部級科研項(xiàng)目及企事業(yè)單位委托項(xiàng)目，獲得省部級科技進(jìn)步獎4項(xiàng)，在出版著作、發(fā)表論文、授權(quán)專利等方面取得了優(yōu)異成績。該一級學(xué)科碩士點(diǎn)目前已經(jīng)成為支撐上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的“港航與海洋工程類”高層次專業(yè)技術(shù)人才的重要培養(yǎng)基地，畢業(yè)生的主要從業(yè)方向?yàn)楦酆焦こ?、水利工程、土木工程、海洋工程專業(yè)相關(guān)的大專院校、工程設(shè)計(jì)、工程施工和工程監(jiān)理企事業(yè)單位和行政管理部門。二、培養(yǎng)目標(biāo)
1. 堅(jiān)持黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，擁護(hù)四項(xiàng)基本原則，熱愛祖國，遵紀(jì)守法,具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。品行端正，誠實(shí)守信，身心健康。2. 德、智、體全面發(fā)展，掌握本門學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，掌握一門外國語，具有從事科學(xué)研究、教學(xué)工作、獨(dú)立擔(dān)負(fù)工程實(shí)踐和運(yùn)行管理的專門技術(shù)工作的能力。
3. 具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，實(shí)事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。在水利工程學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)，培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識和系統(tǒng)的專門知識，理論聯(lián)系實(shí)際，掌握科學(xué)研究、工程實(shí)踐的一般方法，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力的高層級專業(yè)技術(shù)人才。熟悉現(xiàn)代信息技術(shù)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和信息方面的技能。
4.具有創(chuàng)新精神、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。
上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院水文學(xué)及水資源專業(yè)簡介
水文學(xué)及水資源）
一、學(xué)科簡介
“水利工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)下設(shè)“港口、海岸及近海工程”、“水工結(jié)構(gòu)工程”、“水文學(xué)及水資源”三個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn)，其中，“港口、海岸及近海工程”為上海海事大學(xué)重點(diǎn)學(xué)科。“水利工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)現(xiàn)有師資22名，其中教授9名，副教授7名，90%以上的教師擁有博士學(xué)位。該學(xué)科點(diǎn)目前在港口工程結(jié)構(gòu)與巖土工程、港口與海岸水動力學(xué)、水利工程結(jié)構(gòu)安全性及耐久性評價(jià)、近海防災(zāi)與城市防洪工程、近海海域水資源與水環(huán)境、海洋安全與防災(zāi)減災(zāi)等方向上開展研究工作。目前，承擔(dān)或完成多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、“863”項(xiàng)目子課題、省部級科研項(xiàng)目及企事業(yè)單位委托項(xiàng)目，獲得省部級科技進(jìn)步獎4項(xiàng)，在出版著作、發(fā)表論文、授權(quán)專利等方面取得了優(yōu)異成績。該一級學(xué)科碩士點(diǎn)目前已經(jīng)成為支撐上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的“港航與海洋工程類”高層次專業(yè)技術(shù)人才的重要培養(yǎng)基地，畢業(yè)生的主要從業(yè)方向?yàn)楦酆焦こ?、水利工程、土木工程、海洋工程專業(yè)相關(guān)的大專院校、工程設(shè)計(jì)、工程施工和工程監(jiān)理企事業(yè)單位和行政管理部門。二、培養(yǎng)目標(biāo)
1. 堅(jiān)持黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，擁護(hù)四項(xiàng)基本原則，熱愛祖國，遵紀(jì)守法,具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。品行端正，誠實(shí)守信，身心健康。2. 德、智、體全面發(fā)展，掌握本門學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，掌握一門外國語，具有從事科學(xué)研究、教學(xué)工作、獨(dú)立擔(dān)負(fù)工程實(shí)踐和運(yùn)行管理的專門技術(shù)工作的能力。
3. 具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，實(shí)事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。在水利工程學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)，培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識和系統(tǒng)的專門知識，理論聯(lián)系實(shí)際，掌握科學(xué)研究、工程實(shí)踐的一般方法，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力的高層級專業(yè)技術(shù)人才。熟悉現(xiàn)代信息技術(shù)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和信息方面的技能。
4.具有創(chuàng)新精神、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。
上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院海洋運(yùn)輸工程材料與防護(hù)專業(yè)簡介
海洋運(yùn)輸工程材料與防護(hù)
一、學(xué)科簡介
海洋運(yùn)輸工程材料與防護(hù)專業(yè)交通運(yùn)輸工程二級學(xué)科現(xiàn)有教授3人（其中博導(dǎo)3人），副教授7人，團(tuán)隊(duì)中有特聘講座教授、上海市曙光學(xué)者、上海市晨光學(xué)者等高層次人才，是一支知識和年齡結(jié)構(gòu)合理，思想活躍的高素質(zhì)教學(xué)和科研隊(duì)伍；學(xué)科依托本校“先進(jìn)材料研究及分析測試實(shí)驗(yàn)中心”開展研究生培養(yǎng)工作，現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室面積2000余平方米，擁有40余套國際先進(jìn)水平的材料制備、加工和分析測試設(shè)備，價(jià)值3000余萬元。目前學(xué)科承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家科技部、上海市、交通部等數(shù)十項(xiàng)科研項(xiàng)目，并與國內(nèi)外十余家科研院所和企業(yè)開展科技合作和學(xué)術(shù)交流，建立了多家產(chǎn)學(xué)研基地。本學(xué)科在與海洋相關(guān)學(xué)科交叉滲透的基礎(chǔ)上，研究海洋材料的制備科學(xué)、工藝技術(shù)和失效機(jī)制，探索海洋材料結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系、開展材料應(yīng)用基礎(chǔ)研究與成果轉(zhuǎn)化，并進(jìn)行涉海材料類的高級人才培養(yǎng)。二、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)以培養(yǎng)高層次、高素質(zhì)、綜合型海洋材料工程人才為目標(biāo)，具體要求是：具有堅(jiān)實(shí)的材料工程理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專門知識，了解船舶與航運(yùn)領(lǐng)域的發(fā)展動向，掌握必要的實(shí)驗(yàn)、計(jì)算方法和技術(shù)，熟練掌握一門外語，具有解決工程問題或從事新材料、新產(chǎn)品、新工藝的開發(fā)能力，掌握海洋材料化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu)的分析方法、材料的制造過程和質(zhì)量控制方法、材料性能檢測和分析方法、材料的改性技術(shù)、材料制品的加工工藝和技術(shù)等，并具有獨(dú)立擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作和較強(qiáng)的組織能力和合作精神。上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程專業(yè)簡介
交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程
一、學(xué)科簡介
“交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程”碩士點(diǎn)隸屬于上海海事大學(xué)“交通運(yùn)輸工程”一級學(xué)科，“交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程”碩士點(diǎn)設(shè)有交通運(yùn)輸安全管理、交通運(yùn)輸安全技術(shù)、交通工程環(huán)境管理、交通污染控制技術(shù)等研究方向。以“厚基礎(chǔ)、重實(shí)踐、強(qiáng)特色”為指導(dǎo)思想，對接“海洋強(qiáng)國”“一帶一路”國家戰(zhàn)略，培養(yǎng)高層次工程應(yīng)用與管理型人才。該學(xué)位點(diǎn)分支擁有一支年富力強(qiáng)的師資隊(duì)伍，其中教授8名，副教授11名，包括曙光學(xué)者1名、晨光學(xué)者2名，80%以上的教師具有博士學(xué)位。承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，上海市自然科學(xué)基金項(xiàng)目、上海市科委創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目及企事業(yè)單位委托項(xiàng)目等各類科研項(xiàng)目70多項(xiàng)，取得一批豐碩的研究成果，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，其中數(shù)十篇論文被SCI、EI期刊收錄。該學(xué)位點(diǎn)分支培養(yǎng)畢業(yè)生主要在港口、航運(yùn)、安全、環(huán)保、海洋等政府部門和企事業(yè)單位，從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程管理、行政管理等相關(guān)工作。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
1. 熱愛祖國，遵紀(jì)守法，品行端正，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心及良好的專業(yè)素質(zhì)，積極為有中國特色的社會主義建設(shè)服務(wù)。
2. 掌握本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專門知識和技能；了解本學(xué)科現(xiàn)代理論和應(yīng)用的發(fā)展水平，熟悉所從事研究方向的國內(nèi)外相關(guān)學(xué)科發(fā)展動態(tài)，并具有廣闊的相關(guān)知識背景；熟練掌握一門外國語，具有聽、說、讀、寫能力。
3. 具有實(shí)事求是和理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神；具有從事航運(yùn)、物流與海洋領(lǐng)域從事安全、環(huán)保等方向的科學(xué)研究和工程技術(shù)研發(fā)的能力，能獨(dú)立從事技術(shù)、管理和咨詢等方面的工作；掌握科學(xué)研究與工程實(shí)踐的一般方法，熟悉現(xiàn)代信息技術(shù)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能。
“交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程”碩士點(diǎn)隸屬于上海海事大學(xué)“交通運(yùn)輸工程”一級學(xué)科，“交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程”碩士點(diǎn)設(shè)有交通運(yùn)輸安全管理、交通運(yùn)輸安全技術(shù)、交通工程環(huán)境管理、交通污染控制技術(shù)等研究方向。以“厚基礎(chǔ)、重實(shí)踐、強(qiáng)特色”為指導(dǎo)思想，對接“海洋強(qiáng)國”“一帶一路”國家戰(zhàn)略，培養(yǎng)高層次工程應(yīng)用與管理型人才。該學(xué)位點(diǎn)分支擁有一支年富力強(qiáng)的師資隊(duì)伍，其中教授8名，副教授11名，包括曙光學(xué)者1名、晨光學(xué)者2名，80%以上的教師具有博士學(xué)位。承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，上海市自然科學(xué)基金項(xiàng)目、上海市科委創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目及企事業(yè)單位委托項(xiàng)目等各類科研項(xiàng)目70多項(xiàng)，取得一批豐碩的研究成果，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，其中數(shù)十篇論文被SCI、EI期刊收錄。該學(xué)位點(diǎn)分支培養(yǎng)畢業(yè)生主要在港口、航運(yùn)、安全、環(huán)保、海洋等政府部門和企事業(yè)單位，從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程管理、行政管理等相關(guān)工作。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
1. 熱愛祖國，遵紀(jì)守法，品行端正，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心及良好的專業(yè)素質(zhì)，積極為有中國特色的社會主義建設(shè)服務(wù)。
2. 掌握本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專門知識和技能；了解本學(xué)科現(xiàn)代理論和應(yīng)用的發(fā)展水平，熟悉所從事研究方向的國內(nèi)外相關(guān)學(xué)科發(fā)展動態(tài)，并具有廣闊的相關(guān)知識背景；熟練掌握一門外國語，具有聽、說、讀、寫能力。
3. 具有實(shí)事求是和理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神；具有從事航運(yùn)、物流與海洋領(lǐng)域從事安全、環(huán)保等方向的科學(xué)研究和工程技術(shù)研發(fā)的能力，能獨(dú)立從事技術(shù)、管理和咨詢等方面的工作；掌握科學(xué)研究與工程實(shí)踐的一般方法，熟悉現(xiàn)代信息技術(shù)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能。
上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院材料科學(xué)與工程專業(yè)簡介
材料科學(xué)與工程
一、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)依托海洋科學(xué)與工程學(xué)院及海洋材料科學(xué)與工程研究院優(yōu)良的師資力量及雄厚的科研實(shí)力，面向上海國際航運(yùn)中心建設(shè)和國家航運(yùn)事業(yè)需求，在強(qiáng)調(diào)理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)具有完整工程技術(shù)訓(xùn)練、具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的海洋材料科學(xué)與工程高級技術(shù)人才。經(jīng)過四年學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠在材料結(jié)構(gòu)與性能分析、儀器分析與檢測、材料制備與工藝、材料腐蝕與防護(hù)、涂料與涂裝、材料質(zhì)量控制、材料成型等領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工藝設(shè)計(jì)與生產(chǎn)管理等方面的工作。
二、專業(yè)特色
海洋材料系依海而生，向海而行，以新型材料鞏固藍(lán)色國土，憑學(xué)科特色走向深海大洋。自2008年成立伊始，即以鮮明的海洋材料特色被列為學(xué)校重點(diǎn)發(fā)展的學(xué)科之一，高起點(diǎn)的規(guī)劃與重點(diǎn)投資，使學(xué)校的海洋科技優(yōu)勢迅速與材料學(xué)科交叉融合而發(fā)展成為獨(dú)具特色的海洋材料科學(xué)與工程專業(yè)，形成了以海洋（包括深海）材料腐蝕與防護(hù)、海洋工程材料、海洋生態(tài)環(huán)境材料、海洋功能材料、海洋生物與藥物材料等方向?yàn)橹黧w的研究教學(xué)平臺，建立了“深海極端環(huán)境服役材料”上海高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市海洋局深海裝備材料與防護(hù)工程技術(shù)研究中心、寶鋼股份-上海海事大學(xué)“海洋極端環(huán)境鋼鐵材料制備與蝕損控制”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，“深海石油鉆采裝備與材料及其防護(hù)技術(shù)”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以及海洋工程復(fù)合材料研發(fā)中心、新型海洋防污涂料產(chǎn)學(xué)研基、地海洋重防腐涂料研發(fā)中心海洋工程材料產(chǎn)學(xué)研基地、海洋工程先進(jìn)復(fù)合材料工程技術(shù)中心等一系列產(chǎn)學(xué)研實(shí)習(xí)基地。
本專業(yè)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室面積2000余平方米，擁有40余套國際先進(jìn)水平的材料制備、加工和分析測試設(shè)備，包括高分辨透射電鏡、場發(fā)射掃描電鏡、核磁共振波譜儀、X射線衍射儀、紅外拉曼光譜儀、熱分析儀、多功能燒結(jié)爐等，價(jià)值3000余萬元。現(xiàn)有科研教學(xué)人員31人，具有博士學(xué)位教師比例達(dá)到90%以上。是一支學(xué)緣結(jié)構(gòu)合理、年輕而朝氣蓬勃的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)中有上海市科技領(lǐng)軍人才、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、特聘講座教授、上海市曙光學(xué)者、上海市晨光學(xué)者等高層次人才。自成立以來已承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家科技部、上海市、交通部等數(shù)十項(xiàng)科研項(xiàng)目，并與國內(nèi)外十余家科研院所和企業(yè)開展科技合作和學(xué)術(shù)交流，建立了多家產(chǎn)學(xué)研基地。
本專業(yè)依托海洋科學(xué)與工程學(xué)院及海洋材料科學(xué)與工程研究院優(yōu)良的師資力量及雄厚的科研實(shí)力，面向上海國際航運(yùn)中心建設(shè)和國家航運(yùn)事業(yè)需求，在強(qiáng)調(diào)理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)具有完整工程技術(shù)訓(xùn)練、具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的海洋材料科學(xué)與工程高級技術(shù)人才。經(jīng)過四年學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠在材料結(jié)構(gòu)與性能分析、儀器分析與檢測、材料制備與工藝、材料腐蝕與防護(hù)、涂料與涂裝、材料質(zhì)量控制、材料成型等領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工藝設(shè)計(jì)與生產(chǎn)管理等方面的工作。
二、專業(yè)特色
海洋材料系依海而生，向海而行，以新型材料鞏固藍(lán)色國土，憑學(xué)科特色走向深海大洋。自2008年成立伊始，即以鮮明的海洋材料特色被列為學(xué)校重點(diǎn)發(fā)展的學(xué)科之一，高起點(diǎn)的規(guī)劃與重點(diǎn)投資，使學(xué)校的海洋科技優(yōu)勢迅速與材料學(xué)科交叉融合而發(fā)展成為獨(dú)具特色的海洋材料科學(xué)與工程專業(yè)，形成了以海洋（包括深海）材料腐蝕與防護(hù)、海洋工程材料、海洋生態(tài)環(huán)境材料、海洋功能材料、海洋生物與藥物材料等方向?yàn)橹黧w的研究教學(xué)平臺，建立了“深海極端環(huán)境服役材料”上海高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市海洋局深海裝備材料與防護(hù)工程技術(shù)研究中心、寶鋼股份-上海海事大學(xué)“海洋極端環(huán)境鋼鐵材料制備與蝕損控制”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，“深海石油鉆采裝備與材料及其防護(hù)技術(shù)”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以及海洋工程復(fù)合材料研發(fā)中心、新型海洋防污涂料產(chǎn)學(xué)研基、地海洋重防腐涂料研發(fā)中心海洋工程材料產(chǎn)學(xué)研基地、海洋工程先進(jìn)復(fù)合材料工程技術(shù)中心等一系列產(chǎn)學(xué)研實(shí)習(xí)基地。
本專業(yè)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室面積2000余平方米，擁有40余套國際先進(jìn)水平的材料制備、加工和分析測試設(shè)備，包括高分辨透射電鏡、場發(fā)射掃描電鏡、核磁共振波譜儀、X射線衍射儀、紅外拉曼光譜儀、熱分析儀、多功能燒結(jié)爐等，價(jià)值3000余萬元。現(xiàn)有科研教學(xué)人員31人，具有博士學(xué)位教師比例達(dá)到90%以上。是一支學(xué)緣結(jié)構(gòu)合理、年輕而朝氣蓬勃的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)中有上海市科技領(lǐng)軍人才、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、特聘講座教授、上海市曙光學(xué)者、上海市晨光學(xué)者等高層次人才。自成立以來已承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家科技部、上海市、交通部等數(shù)十項(xiàng)科研項(xiàng)目，并與國內(nèi)外十余家科研院所和企業(yè)開展科技合作和學(xué)術(shù)交流，建立了多家產(chǎn)學(xué)研基地。
上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院環(huán)境工程專業(yè)簡介
環(huán)境工程
一、培養(yǎng)目標(biāo)
上海海事大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的主要任務(wù)是培養(yǎng)熟悉環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論知識、掌握環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境污染防治與管理的主要技術(shù)方法、具備船舶和港口污染防治和海事危防管理等海事海洋特色技能的高級工程技術(shù)人才和管理人才。畢業(yè)生可在環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境污染防治與管理、海事危防管理、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)、城市排水工程等相關(guān)單位從事監(jiān)測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、科技研發(fā)和管理等工作。
二、專業(yè)介紹
上海海事大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)于2004年開始籌建，2005年正式成立，2006年9月招收第一批本科生；2008年啟動了上海市教委高水平特色項(xiàng)目“綠色港航環(huán)境科學(xué)研究基地”建設(shè)（2010年通過驗(yàn)收），同年成立國際持久性有毒物質(zhì)研究中心上海海事大學(xué)分中心（SHMTU-IJRC-PTS）；2010年入選校重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)（2013年通過驗(yàn)收）；2011年設(shè)立水文學(xué)及水資源二級碩士點(diǎn)，2012年9月招收第一批碩士生；2012年獲批交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程二級博士點(diǎn)和碩士點(diǎn)（2014年招生）；2011年啟動了美國麻省海事學(xué)院國際交換生項(xiàng)目，開設(shè)了5門留學(xué)生全英語課程；2012年，SHMTU-IJRC-PTS被納入聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）的全球性污染物監(jiān)測評估體系；成立了海水資源開發(fā)與保護(hù)工程研究中心，有多項(xiàng)專利成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；2013年，環(huán)境工程專業(yè)教學(xué)和科研團(tuán)隊(duì)分別入選校教學(xué)團(tuán)隊(duì)和校學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；2016年，國內(nèi)首個(gè)針對航運(yùn)環(huán)境保護(hù)的研究所正式成立；2017年，環(huán)境工程專業(yè)全英文培養(yǎng)方案制定完成，開始向全球招生。經(jīng)過近12年的建設(shè)，環(huán)境工程專業(yè)已擁有基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室、專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和綠色港航環(huán)境科學(xué)研究基地（科研實(shí)驗(yàn)室）等三大實(shí)驗(yàn)平臺以及船舶污染風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與污染控制研究中心、海洋環(huán)境與生態(tài)模擬研究中心、國際持久性有毒物質(zhì)研究中心和海水資源開發(fā)與保護(hù)工程研究中心等四大研究中心，初步建立起本科、碩士、博士和留學(xué)生等不同層次、較為完整的人才培養(yǎng)體系，在國際化教學(xué)和海事海洋環(huán)境研究方面初步形成了自己的特色。
上海海事大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的主要任務(wù)是培養(yǎng)熟悉環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論知識、掌握環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境污染防治與管理的主要技術(shù)方法、具備船舶和港口污染防治和海事危防管理等海事海洋特色技能的高級工程技術(shù)人才和管理人才。畢業(yè)生可在環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境污染防治與管理、海事危防管理、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)、城市排水工程等相關(guān)單位從事監(jiān)測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、科技研發(fā)和管理等工作。
二、專業(yè)介紹
上海海事大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)于2004年開始籌建，2005年正式成立，2006年9月招收第一批本科生；2008年啟動了上海市教委高水平特色項(xiàng)目“綠色港航環(huán)境科學(xué)研究基地”建設(shè)（2010年通過驗(yàn)收），同年成立國際持久性有毒物質(zhì)研究中心上海海事大學(xué)分中心（SHMTU-IJRC-PTS）；2010年入選校重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)（2013年通過驗(yàn)收）；2011年設(shè)立水文學(xué)及水資源二級碩士點(diǎn)，2012年9月招收第一批碩士生；2012年獲批交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程二級博士點(diǎn)和碩士點(diǎn)（2014年招生）；2011年啟動了美國麻省海事學(xué)院國際交換生項(xiàng)目，開設(shè)了5門留學(xué)生全英語課程；2012年，SHMTU-IJRC-PTS被納入聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）的全球性污染物監(jiān)測評估體系；成立了海水資源開發(fā)與保護(hù)工程研究中心，有多項(xiàng)專利成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；2013年，環(huán)境工程專業(yè)教學(xué)和科研團(tuán)隊(duì)分別入選校教學(xué)團(tuán)隊(duì)和校學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；2016年，國內(nèi)首個(gè)針對航運(yùn)環(huán)境保護(hù)的研究所正式成立；2017年，環(huán)境工程專業(yè)全英文培養(yǎng)方案制定完成，開始向全球招生。經(jīng)過近12年的建設(shè)，環(huán)境工程專業(yè)已擁有基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室、專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和綠色港航環(huán)境科學(xué)研究基地（科研實(shí)驗(yàn)室）等三大實(shí)驗(yàn)平臺以及船舶污染風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與污染控制研究中心、海洋環(huán)境與生態(tài)模擬研究中心、國際持久性有毒物質(zhì)研究中心和海水資源開發(fā)與保護(hù)工程研究中心等四大研究中心，初步建立起本科、碩士、博士和留學(xué)生等不同層次、較為完整的人才培養(yǎng)體系，在國際化教學(xué)和海事海洋環(huán)境研究方面初步形成了自己的特色。
上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院港口航道與海岸工程專業(yè)簡介
港口航道與海岸工程
一、培養(yǎng)目標(biāo)
港口航道與海岸工程專業(yè)培養(yǎng)具有高的思想水平、政治覺悟、道德品質(zhì)、文化素養(yǎng)的人才，培養(yǎng)德才兼?zhèn)洹⑷姘l(fā)展的人才。港口航道與海岸工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后經(jīng)過5年的工作實(shí)踐，總體來說能夠具備港口航道與海岸專業(yè)的工程師的水平，具體來說在港口航道與海岸工程專業(yè)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域、行業(yè)和技術(shù)體系內(nèi)，具有較熟練進(jìn)行工程項(xiàng)目的分析、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工與組織管理的專業(yè)能力，能解決專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)碰到的各類實(shí)際工程問題；具有良好的團(tuán)隊(duì)交流和一定的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力，能夠組織和實(shí)施港口航道與海岸工程專業(yè)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的工程項(xiàng)目；具有組織和實(shí)施國際工程項(xiàng)目的能力；具有職業(yè)道德、社會責(zé)任感，工作中能夠通過繼續(xù)教育或其他終身學(xué)習(xí)渠道增加知識和提升能力，具備在工程施工和設(shè)計(jì)中體現(xiàn)工程與自然的和諧，考慮工程對社會和環(huán)境的影響的能力。
二、畢業(yè)要求
通過四年的學(xué)習(xí)，畢業(yè)時(shí)應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：
（1）能夠?qū)?shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識用于解決復(fù)雜港口航道與海岸工程問題。
（2）能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理，識別、表達(dá)、并通過文獻(xiàn)研究分析復(fù)雜港口航道與海岸工程問題，以獲得有效結(jié)論。
（3）能夠設(shè)計(jì)針對復(fù)雜港口航道與海岸工程問題的解決方案，設(shè)計(jì)滿足港口航道與海岸工程需要的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、施工技術(shù)和施工組織，并能夠在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識，考慮社會、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等因素。
（4）能夠基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法對復(fù)雜港口航道與海岸工程問題進(jìn)行研究，包括設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、分析與解釋數(shù)據(jù)、通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論。
（5）能夠針對復(fù)雜港口航道與海岸工程問題，開發(fā)、選擇與使用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)、資源、現(xiàn)代工程工具和信息技術(shù)工具，包括對復(fù)雜港航工程問題的預(yù)測與模擬，并能夠理解其局限性。
（6）能夠基于港口航道與海岸工程相關(guān)背景知識進(jìn)行合理分析，評價(jià)港航專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜港航工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
（7）能夠理解和評價(jià)針對復(fù)雜港口航道與海岸工程問題的專業(yè)工程實(shí)踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響；理解并掌握工程管理原理與經(jīng)濟(jì)決策方法，并能在多學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。
（8）具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力；具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感，能夠在港口航道與海岸工程實(shí)踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責(zé)任。
（9）能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)個(gè)體、團(tuán)隊(duì)成員以及負(fù)責(zé)人的角色；能夠就復(fù)雜港口航道與海岸工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進(jìn)行有效溝通和交流，包括撰寫報(bào)告和設(shè)計(jì)文稿、陳述發(fā)言、清晰表達(dá)或回應(yīng)指令，并具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下進(jìn)行溝通和交流。
三、計(jì)劃學(xué)制、畢業(yè)學(xué)分、授予學(xué)位
計(jì)劃學(xué)制：4年
畢業(yè)學(xué)分：175.5學(xué)分
授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士
港口航道與海岸工程專業(yè)培養(yǎng)具有高的思想水平、政治覺悟、道德品質(zhì)、文化素養(yǎng)的人才，培養(yǎng)德才兼?zhèn)洹⑷姘l(fā)展的人才。港口航道與海岸工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后經(jīng)過5年的工作實(shí)踐，總體來說能夠具備港口航道與海岸專業(yè)的工程師的水平，具體來說在港口航道與海岸工程專業(yè)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域、行業(yè)和技術(shù)體系內(nèi)，具有較熟練進(jìn)行工程項(xiàng)目的分析、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工與組織管理的專業(yè)能力，能解決專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)碰到的各類實(shí)際工程問題；具有良好的團(tuán)隊(duì)交流和一定的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力，能夠組織和實(shí)施港口航道與海岸工程專業(yè)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的工程項(xiàng)目；具有組織和實(shí)施國際工程項(xiàng)目的能力；具有職業(yè)道德、社會責(zé)任感，工作中能夠通過繼續(xù)教育或其他終身學(xué)習(xí)渠道增加知識和提升能力，具備在工程施工和設(shè)計(jì)中體現(xiàn)工程與自然的和諧，考慮工程對社會和環(huán)境的影響的能力。
二、畢業(yè)要求
通過四年的學(xué)習(xí)，畢業(yè)時(shí)應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：
（1）能夠?qū)?shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識用于解決復(fù)雜港口航道與海岸工程問題。
（2）能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理，識別、表達(dá)、并通過文獻(xiàn)研究分析復(fù)雜港口航道與海岸工程問題，以獲得有效結(jié)論。
（3）能夠設(shè)計(jì)針對復(fù)雜港口航道與海岸工程問題的解決方案，設(shè)計(jì)滿足港口航道與海岸工程需要的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、施工技術(shù)和施工組織，并能夠在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識，考慮社會、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等因素。
（4）能夠基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法對復(fù)雜港口航道與海岸工程問題進(jìn)行研究，包括設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、分析與解釋數(shù)據(jù)、通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論。
（5）能夠針對復(fù)雜港口航道與海岸工程問題，開發(fā)、選擇與使用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)、資源、現(xiàn)代工程工具和信息技術(shù)工具，包括對復(fù)雜港航工程問題的預(yù)測與模擬，并能夠理解其局限性。
（6）能夠基于港口航道與海岸工程相關(guān)背景知識進(jìn)行合理分析，評價(jià)港航專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜港航工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
（7）能夠理解和評價(jià)針對復(fù)雜港口航道與海岸工程問題的專業(yè)工程實(shí)踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響；理解并掌握工程管理原理與經(jīng)濟(jì)決策方法，并能在多學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。
（8）具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力；具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感，能夠在港口航道與海岸工程實(shí)踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責(zé)任。
（9）能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)個(gè)體、團(tuán)隊(duì)成員以及負(fù)責(zé)人的角色；能夠就復(fù)雜港口航道與海岸工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進(jìn)行有效溝通和交流，包括撰寫報(bào)告和設(shè)計(jì)文稿、陳述發(fā)言、清晰表達(dá)或回應(yīng)指令，并具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下進(jìn)行溝通和交流。
三、計(jì)劃學(xué)制、畢業(yè)學(xué)分、授予學(xué)位
計(jì)劃學(xué)制：4年
畢業(yè)學(xué)分：175.5學(xué)分
授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士
上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院船舶與海洋工程專業(yè)簡介
船舶與海洋工程
一、培養(yǎng)目標(biāo)
專業(yè)依托上海、面向全國，以為全國各大船廠、設(shè)計(jì)院與科研院所等相關(guān)行業(yè)單位培養(yǎng)高級卓越工程技術(shù)人才為定位，培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德、社會公德、較高的思想水平的人才。
在綜合素質(zhì)培養(yǎng)方面，本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的表達(dá)能力和溝通能力，具有良好的團(tuán)隊(duì)合作意識和創(chuàng)新求實(shí)精神，具有國際視野和跨文化交流能力，具有主動適應(yīng)學(xué)科發(fā)展和滲入其他學(xué)科領(lǐng)域的意識以及較強(qiáng)新知識的獲取和學(xué)習(xí)能力等能夠適應(yīng)社會發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
在專業(yè)技能培養(yǎng)方面，本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實(shí)的船舶與海洋工程設(shè)計(jì)與建造的基本理論，具有實(shí)際的工程實(shí)踐背景，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決復(fù)雜船舶與海洋工程設(shè)計(jì)與建造實(shí)際問題的應(yīng)用型卓越工程技術(shù)人才。
畢業(yè)后經(jīng)過5年左右的工作實(shí)踐，能夠具備船舶與海洋工程專業(yè)中級工程師的水平，滿足我國船舶與海洋工程、海洋能源與資源開發(fā)利用對本專業(yè)人才的需求。
二、專業(yè)特色
本專業(yè)不僅要開展理論學(xué)習(xí)，更重要的是促進(jìn)學(xué)生動手能力和實(shí)踐能力的提高，因此，我們注重通過實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、課外科技活動等環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。經(jīng)過多年發(fā)展，本著緊跟行業(yè)發(fā)展及市場需求的思路，逐步形成了如下特色：
（一）3+1的培養(yǎng)模式
船舶與海洋工程專業(yè)一直以3+1的培養(yǎng)模式進(jìn)行卓越工程師的培養(yǎng)，專業(yè)學(xué)生進(jìn)行3年的理論學(xué)習(xí)與1年的行業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)。專業(yè)現(xiàn)已列入教育部卓越工程培養(yǎng)計(jì)劃，并獲批了國家級工程實(shí)踐中心。同其他高校的同專業(yè)相比，我們的專業(yè)培養(yǎng)方案在系統(tǒng)地完成船舶與海洋工程課程體系建設(shè)的前提下，增加了較大比重的實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)，使學(xué)生能夠在理論學(xué)習(xí)-實(shí)踐教學(xué)-理論學(xué)習(xí)這一螺旋上升式的教學(xué)模式中成為市場認(rèn)可的卓越人才。較全國兄弟院校，上海海事大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)的3+1辦學(xué)模式是專業(yè)的主要特色。
（二）多類型的實(shí)習(xí)實(shí)踐基地
專業(yè)在中海集團(tuán)有上海市校外實(shí)習(xí)基地，在美國德州休斯敦有中美產(chǎn)學(xué)研基地，在滬東中華集團(tuán)有限公司有國家級工程實(shí)踐中心，在外高橋造船集團(tuán)有限公司有產(chǎn)學(xué)研基地。此外，專業(yè)每年均選派學(xué)生進(jìn)入常石（上海）船舶設(shè)計(jì)有限公司、瑞典福凱船舶設(shè)計(jì)有限公司、美國OffshoreTech LLC公司、美國新奧爾良大學(xué)等海外知名企業(yè)與高校進(jìn)行短期的交流學(xué)習(xí)，以擴(kuò)大專業(yè)的國際化程度。
（三）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
本專業(yè)從2013級學(xué)生起開始實(shí)施本科生導(dǎo)師制，各位導(dǎo)師將在大學(xué)四年期間，對學(xué)生進(jìn)行多方面指導(dǎo)。注重對學(xué)生的全方位培養(yǎng)，包括幫助學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，培養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)上的發(fā)展，加強(qiáng)自身的道德文化，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。尤其注重學(xué)生的科研能力提升，引領(lǐng)學(xué)生嘗試和參與前沿科研課題，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)新問題，解決新問題的科研能力，提高學(xué)生的科研創(chuàng)新水平。專業(yè)為學(xué)生的科技創(chuàng)新搭建了各種平臺，50%的在校生在導(dǎo)師的指導(dǎo)下參與國家級、市級及校級科研創(chuàng)新項(xiàng)目，獲得國家級大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目10余項(xiàng)，上海市市級大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目50余項(xiàng)、校級大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目20余項(xiàng)。
三、師資力量
專業(yè)現(xiàn)有專任教師12人，其中，上海市優(yōu)秀技術(shù)帶頭人一名，10位教師具有博士學(xué)位，4位教師具有企業(yè)從業(yè)背景。
專業(yè)依托上海、面向全國，以為全國各大船廠、設(shè)計(jì)院與科研院所等相關(guān)行業(yè)單位培養(yǎng)高級卓越工程技術(shù)人才為定位，培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德、社會公德、較高的思想水平的人才。
在綜合素質(zhì)培養(yǎng)方面，本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的表達(dá)能力和溝通能力，具有良好的團(tuán)隊(duì)合作意識和創(chuàng)新求實(shí)精神，具有國際視野和跨文化交流能力，具有主動適應(yīng)學(xué)科發(fā)展和滲入其他學(xué)科領(lǐng)域的意識以及較強(qiáng)新知識的獲取和學(xué)習(xí)能力等能夠適應(yīng)社會發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
在專業(yè)技能培養(yǎng)方面，本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實(shí)的船舶與海洋工程設(shè)計(jì)與建造的基本理論，具有實(shí)際的工程實(shí)踐背景，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決復(fù)雜船舶與海洋工程設(shè)計(jì)與建造實(shí)際問題的應(yīng)用型卓越工程技術(shù)人才。
畢業(yè)后經(jīng)過5年左右的工作實(shí)踐，能夠具備船舶與海洋工程專業(yè)中級工程師的水平，滿足我國船舶與海洋工程、海洋能源與資源開發(fā)利用對本專業(yè)人才的需求。
二、專業(yè)特色
本專業(yè)不僅要開展理論學(xué)習(xí)，更重要的是促進(jìn)學(xué)生動手能力和實(shí)踐能力的提高，因此，我們注重通過實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、課外科技活動等環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。經(jīng)過多年發(fā)展，本著緊跟行業(yè)發(fā)展及市場需求的思路，逐步形成了如下特色：
（一）3+1的培養(yǎng)模式
船舶與海洋工程專業(yè)一直以3+1的培養(yǎng)模式進(jìn)行卓越工程師的培養(yǎng)，專業(yè)學(xué)生進(jìn)行3年的理論學(xué)習(xí)與1年的行業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)。專業(yè)現(xiàn)已列入教育部卓越工程培養(yǎng)計(jì)劃，并獲批了國家級工程實(shí)踐中心。同其他高校的同專業(yè)相比，我們的專業(yè)培養(yǎng)方案在系統(tǒng)地完成船舶與海洋工程課程體系建設(shè)的前提下，增加了較大比重的實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)，使學(xué)生能夠在理論學(xué)習(xí)-實(shí)踐教學(xué)-理論學(xué)習(xí)這一螺旋上升式的教學(xué)模式中成為市場認(rèn)可的卓越人才。較全國兄弟院校，上海海事大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)的3+1辦學(xué)模式是專業(yè)的主要特色。
（二）多類型的實(shí)習(xí)實(shí)踐基地
專業(yè)在中海集團(tuán)有上海市校外實(shí)習(xí)基地，在美國德州休斯敦有中美產(chǎn)學(xué)研基地，在滬東中華集團(tuán)有限公司有國家級工程實(shí)踐中心，在外高橋造船集團(tuán)有限公司有產(chǎn)學(xué)研基地。此外，專業(yè)每年均選派學(xué)生進(jìn)入常石（上海）船舶設(shè)計(jì)有限公司、瑞典福凱船舶設(shè)計(jì)有限公司、美國OffshoreTech LLC公司、美國新奧爾良大學(xué)等海外知名企業(yè)與高校進(jìn)行短期的交流學(xué)習(xí)，以擴(kuò)大專業(yè)的國際化程度。
（三）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
本專業(yè)從2013級學(xué)生起開始實(shí)施本科生導(dǎo)師制，各位導(dǎo)師將在大學(xué)四年期間，對學(xué)生進(jìn)行多方面指導(dǎo)。注重對學(xué)生的全方位培養(yǎng)，包括幫助學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，培養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)上的發(fā)展，加強(qiáng)自身的道德文化，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。尤其注重學(xué)生的科研能力提升，引領(lǐng)學(xué)生嘗試和參與前沿科研課題，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)新問題，解決新問題的科研能力，提高學(xué)生的科研創(chuàng)新水平。專業(yè)為學(xué)生的科技創(chuàng)新搭建了各種平臺，50%的在校生在導(dǎo)師的指導(dǎo)下參與國家級、市級及校級科研創(chuàng)新項(xiàng)目，獲得國家級大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目10余項(xiàng)，上海市市級大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目50余項(xiàng)、校級大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目20余項(xiàng)。
三、師資力量
專業(yè)現(xiàn)有專任教師12人，其中，上海市優(yōu)秀技術(shù)帶頭人一名，10位教師具有博士學(xué)位，4位教師具有企業(yè)從業(yè)背景。
上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院安全科學(xué)與工程專業(yè)簡介
安全科學(xué)與工程
一、培養(yǎng)目標(biāo)
安全工程專業(yè)學(xué)生通過大學(xué)本科階段安全科學(xué)理論的學(xué)習(xí)和工程實(shí)踐能力的訓(xùn)練，以及畢業(yè)后經(jīng)過5年左右的從業(yè)工作實(shí)踐，能夠：（1）具備通過國家職業(yè)或執(zhí)業(yè)資格鑒定考試的能力，成為具備安全工程師素質(zhì)的技術(shù)骨干和管理人才；（2）在安全工程專業(yè)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域、行業(yè)和技術(shù)體系內(nèi)，具有從事安全工程的設(shè)計(jì)、研究、評估與咨詢、安全監(jiān)察、技術(shù)管理等方面的專業(yè)能力；（3）具有良好的團(tuán)隊(duì)交流、組織和領(lǐng)導(dǎo)能力，能夠組織和實(shí)施安全工程及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的工程項(xiàng)目；（4）具有組織和實(shí)施國際工程項(xiàng)目的能力；（5）具有職業(yè)道德、社會責(zé)任感，工作中能夠通過繼續(xù)教育或其它終身學(xué)習(xí)渠道增加知識和提升能力，具備在安全科學(xué)與工程中體現(xiàn)工程與自然的和諧，考慮工程對社會和環(huán)境的影響的能力。
二、專業(yè)特色
(一)專業(yè)優(yōu)勢與師資
上海海事大學(xué)是世界高水平海洋事業(yè)類大學(xué)，設(shè)置的“安全工程”專業(yè)以“海洋、物流、航運(yùn)”為專業(yè)特色，是中國唯一海洋安全特色的學(xué)科方向。本專業(yè)緊密對接“一帶一路”、“海洋強(qiáng)國”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”、上海國際航運(yùn)中心建設(shè)國家戰(zhàn)略，是安全界知名的“人－機(jī)－環(huán)境－管理”系統(tǒng)理論的誕生地。專業(yè)擁有1個(gè)二級博士點(diǎn)（交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程），1個(gè)二級碩士點(diǎn)（交通運(yùn)輸安全與環(huán)境），1個(gè)工程研究所（安全科學(xué)與工程研究所）和4個(gè)研究中心，圍繞安全科學(xué)和技術(shù)問題開展學(xué)術(shù)研究、人才培養(yǎng)和工程實(shí)踐服務(wù)。
安全科學(xué)與工程系建自2007年，已具備較豐厚的學(xué)術(shù)積淀，且仍處于快速發(fā)展期?，F(xiàn)有專任教師18人，其中教授5人，具有博士學(xué)位的教師16人。承擔(dān)國家級項(xiàng)目5項(xiàng)，省部級重要課題等30余項(xiàng)，與美國、日本等國的同類高校建立了良好的師生互派和合作交流關(guān)系，同時(shí)也與國內(nèi)多個(gè)高等院校、科研院所及行業(yè)企業(yè)建立了良好的合作模式。
(二)實(shí)驗(yàn)\實(shí)踐平臺
本學(xué)科擁有較完善的科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)和數(shù)值仿真平臺，有效地支撐了人才培養(yǎng)、工程實(shí)踐和科學(xué)研究工作。有國家級工程實(shí)踐教育中心、上海市級教學(xué)實(shí)驗(yàn)示范中心等實(shí)驗(yàn)研究基地7項(xiàng)，并擁有模擬仿真計(jì)算中心以進(jìn)行仿真分析軟件（Excodus、ABQUAS，F(xiàn)LUENT 、FDS/Pyrosim等8項(xiàng)）的學(xué)習(xí)、工程計(jì)算和研究工作。
安全工程專業(yè)學(xué)生通過大學(xué)本科階段安全科學(xué)理論的學(xué)習(xí)和工程實(shí)踐能力的訓(xùn)練，以及畢業(yè)后經(jīng)過5年左右的從業(yè)工作實(shí)踐，能夠：（1）具備通過國家職業(yè)或執(zhí)業(yè)資格鑒定考試的能力，成為具備安全工程師素質(zhì)的技術(shù)骨干和管理人才；（2）在安全工程專業(yè)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域、行業(yè)和技術(shù)體系內(nèi)，具有從事安全工程的設(shè)計(jì)、研究、評估與咨詢、安全監(jiān)察、技術(shù)管理等方面的專業(yè)能力；（3）具有良好的團(tuán)隊(duì)交流、組織和領(lǐng)導(dǎo)能力，能夠組織和實(shí)施安全工程及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的工程項(xiàng)目；（4）具有組織和實(shí)施國際工程項(xiàng)目的能力；（5）具有職業(yè)道德、社會責(zé)任感，工作中能夠通過繼續(xù)教育或其它終身學(xué)習(xí)渠道增加知識和提升能力，具備在安全科學(xué)與工程中體現(xiàn)工程與自然的和諧，考慮工程對社會和環(huán)境的影響的能力。
二、專業(yè)特色
(一)專業(yè)優(yōu)勢與師資
上海海事大學(xué)是世界高水平海洋事業(yè)類大學(xué)，設(shè)置的“安全工程”專業(yè)以“海洋、物流、航運(yùn)”為專業(yè)特色，是中國唯一海洋安全特色的學(xué)科方向。本專業(yè)緊密對接“一帶一路”、“海洋強(qiáng)國”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”、上海國際航運(yùn)中心建設(shè)國家戰(zhàn)略，是安全界知名的“人－機(jī)－環(huán)境－管理”系統(tǒng)理論的誕生地。專業(yè)擁有1個(gè)二級博士點(diǎn)（交通運(yùn)輸安全與環(huán)境工程），1個(gè)二級碩士點(diǎn)（交通運(yùn)輸安全與環(huán)境），1個(gè)工程研究所（安全科學(xué)與工程研究所）和4個(gè)研究中心，圍繞安全科學(xué)和技術(shù)問題開展學(xué)術(shù)研究、人才培養(yǎng)和工程實(shí)踐服務(wù)。
安全科學(xué)與工程系建自2007年，已具備較豐厚的學(xué)術(shù)積淀，且仍處于快速發(fā)展期?，F(xiàn)有專任教師18人，其中教授5人，具有博士學(xué)位的教師16人。承擔(dān)國家級項(xiàng)目5項(xiàng)，省部級重要課題等30余項(xiàng)，與美國、日本等國的同類高校建立了良好的師生互派和合作交流關(guān)系，同時(shí)也與國內(nèi)多個(gè)高等院校、科研院所及行業(yè)企業(yè)建立了良好的合作模式。
(二)實(shí)驗(yàn)\實(shí)踐平臺
本學(xué)科擁有較完善的科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)和數(shù)值仿真平臺，有效地支撐了人才培養(yǎng)、工程實(shí)踐和科學(xué)研究工作。有國家級工程實(shí)踐教育中心、上海市級教學(xué)實(shí)驗(yàn)示范中心等實(shí)驗(yàn)研究基地7項(xiàng)，并擁有模擬仿真計(jì)算中心以進(jìn)行仿真分析軟件（Excodus、ABQUAS，F(xiàn)LUENT 、FDS/Pyrosim等8項(xiàng)）的學(xué)習(xí)、工程計(jì)算和研究工作。
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