福建工程學院交通運輸工程考研
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福建工程學院研究生專業(yè)簡介之交通運輸工程
專業(yè)名稱：交通運輸工程 專業(yè)代碼：082300交通運輸工程是指載運工具以及圍繞載運工具相關(guān)的基礎設施、通信控制和組織管理等，是獨立的國家一級學科。目前，福建省已成為全國交通大省，未來5年更是計劃投入7500億元，重點開展“拓展軌道交通網(wǎng)、加快形成高品質(zhì)公路網(wǎng)、打造現(xiàn)代化的港口群、構(gòu)建公眾出行服務體系、構(gòu)建現(xiàn)代交通物流體系、增強現(xiàn)代交通治理能力”等8大任務，交通運輸工程相關(guān)領域的專業(yè)人才需求量巨大。
本一級學科碩士點擁有“交通運輸工程”“土木工程”省一級重點學科和“交通信息工程及控制”、“車輛工程”省二級重點學科，具有“土木工程國家級虛擬仿真實驗教學中心”“福建省北斗導航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省汽車電子與電驅(qū)動技術(shù)重點實驗室”、“福建省大數(shù)據(jù)挖掘與應用技術(shù)重點實驗室”、“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗平臺”、“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)基地”、“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“ 福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室”、“福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室”等省級實驗科研平臺，并與全球500強VMWare、ESRI、中國移動、富士通等知名企業(yè)及高德等本領域知名企業(yè)聯(lián)合共建了“VMWare云計算教學與應用研究中心”、“ArcGIS教學與應用研究中心”、“中國移動福建有限公司移動通信實驗室”、“富士通半導體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實驗室”和“AMAP教學與應用研究中心” “福建省高校閩臺合作土木工程技術(shù)工程研究中心”，同時由中央財政支持地方高校發(fā)展專項資金資助建設了“城市群綜合交通運輸教學實驗平臺”、“交通事故預防與處治實驗室”、“車聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)實驗室”與“汽車電子測試及分析診斷平臺”等教學實驗平臺，可以為碩士研究生培養(yǎng)提供良好的支撐條件。
本一級學科碩士點近5年來承擔了相關(guān)科研項目100余項，其中國家863、國家自然科學基金、教育部人文社科基金等國家級項目13項，省科技重大專項、省杰出青年基金等省部級重點重大項目20項，獲資助總金額3500多萬元，解決了我國和我省交通運輸建設與發(fā)展過程中的一些關(guān)鍵問題，其中“基于大數(shù)據(jù)的智能交通信息服務系統(tǒng)及其終端”獲2016年福建省科學技術(shù)進步二等獎、“基于北斗的公路交通運輸安全生產(chǎn)信息服務系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)”獲2014年中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新成果獎、交通信息工程及控制科研創(chuàng)新團隊獲2012年中國僑界貢獻獎。近5年來，本一級學科碩士點在《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《交通運輸工程學報》等國內(nèi)外學術(shù)期刊和會議發(fā)表本領域相關(guān)論文163篇，其中SCI收錄48篇、EI收錄期刊論文47篇，獲授權(quán)專利72件（發(fā)明專利與實用新型專利各36件），其中34件為本學科研究生與導師共同研發(fā)的本領域?qū)I(yè)技術(shù)。
本一級學科碩士點目前已形成一支以潘正祥教授為學科帶頭人的師資隊伍共35人，其中教授11人、副教授23人，具有博士學位28人，享受國務院政府特殊津貼專家1人、入選鐵道部有突出貢獻中青年科技專家1人、入選福建省杰出青年人才計劃1人、入選福建省高校新世紀優(yōu)秀人才計劃2人、入選福建省高校杰出青年科研人才4人，已初步建成服務海西交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才高地。
福建工程學院2012年獲得交通運輸工程一級學科工程碩士學位授權(quán)點，實現(xiàn)了學科跨越式發(fā)展?；诟＝ㄊ〗煌ㄟ\輸行業(yè)巨大的人才需求和我校扎實的學科專業(yè)基礎，2017年，我校作為唯一候選單位被福建省教育廳推薦申報交通運輸部的省部共建高校，2018年，我校被批準為福建省2018-2020年博士學位授予培育單位立項建設高校，交通運輸工程學科入選福建省雙一流建設高原學科。
本一級學科碩士點招收如下四個學科方向的碩士研究生：
1.交通信息工程及控制
本學科方向重點研究車聯(lián)網(wǎng)與交通大數(shù)據(jù)挖掘分析等關(guān)鍵技術(shù)、交通信息工程、智能控制理論與先進PID控制方法，本學科方向目前已匯聚海量的交通大數(shù)據(jù)資源，與VMWare和ESRI等全球500強企業(yè)建立了聯(lián)合實驗室，擁有該領域國家發(fā)明專利30余件，與航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省內(nèi)外優(yōu)勢企事業(yè)單位聯(lián)合共建了福建省北斗導航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心，承擔了福建省重大專項“北斗／GPS雙模高精度定位技術(shù)研發(fā)及應用”等重大科研項目，本學科團隊已培養(yǎng)了一批交通大數(shù)據(jù)挖掘應用領域的優(yōu)秀碩士研究生并進入騰訊等知名企業(yè)工作。招生院系：信息科學與工程學院。
2.現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)
以現(xiàn)代汽車與新能源汽車的設計、制造、服務為核心，針對汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問題，開展驅(qū)動總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動力技術(shù)、動力電池監(jiān)測與管理技術(shù)等應用研究；針對現(xiàn)代汽車與新能源車輛的仿真、試驗及測試問題，開展系統(tǒng)仿真、性能試驗、動力臺架試驗、制動能回收試驗、燈光測試、油耗測試等應用研究；針對現(xiàn)代汽車與新能源車輛的NVH問題，開展零部件振動模態(tài)分析、噪聲源聲強與聲功率等噪聲測試以及車身結(jié)構(gòu)強度分析及優(yōu)化等應用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授5人、高級工程師3人、講師3人。招生院系：機械與汽車工程學院。
3.交通運輸規(guī)劃與管理方向
本學科方向重點研究研究交通規(guī)劃、管理與安全，交通運輸與物流系統(tǒng)優(yōu)化、港航物流規(guī)劃與設計、交通運輸風險監(jiān)測與評價，交通經(jīng)濟與政策等，與福州市規(guī)劃院等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并對福州市的交通規(guī)劃提出了許多建設性的意見，承擔了福州市市校合作重點項目“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智慧交通組織管理與信息服務研究”等重點研究課題。招生院系：交通運輸學院。
4.交通基礎設施方向
本學科方向重點進行交通道路與橋梁工程新結(jié)構(gòu)設計理論與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究?，F(xiàn)擁有國家級虛擬仿真實驗教學中心、省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室、省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室、省高校閩臺合作土木工程技術(shù)工程研究中心等科研平臺，承擔了多項國家自然科學基金項目、福建省自然科學基金項目, 福建省交通廳科技計劃項目和福州市科技局市校合作課題等重大科研項目，與福建省交通規(guī)劃設計研究院、福建省建筑科學研究院、福建省公路局、福建省交通科學研究所等省內(nèi)知名企事業(yè)單位建立了長期深厚的產(chǎn)學研合作平臺。招生院系：土木工程學院。
福建工程學院交通運輸工程082300考研科目及參考書目
交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位
專業(yè)信息
- 所屬院校：福建工程學院
- 招生年份：2020年
- 招生類別：全日制研究生
- 所屬學院：信息科學與工程學院
- 所屬門類代碼、名稱：[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
| 研究方向： | (01)交通信息工程及控制 | |
| 招生人數(shù)： | 15 | |
| 考試科目： | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(815)C語言程序設計 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(817)管理信息系統(tǒng) 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(818)城市道路與交通 |
|
| 備 注： | ||
2016福建工程學院研究生交通運輸工程考研報錄比
| 年份 | 地區(qū) | 學校 | 學院 | 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 報名人數(shù) | 錄取人數(shù) | 報錄比 | 推免人數(shù) |
| 2016 | 福建 | 福建工程學院 | 信息科學與工程學院 | 082300 | 交通運輸工程 | / | 6 | / | / |
| 2016 | 福建 | 福建工程學院 | 機械與汽車工程學院 | 082300 | 交通運輸工程 | / | / | / | / |
| 2016 | 福建 | 福建工程學院 | 交通運輸學院 | 082300 | 交通運輸工程 | / | / | / | / |
福建工程學院交通運輸工程學術(shù)型碩士專業(yè)簡介
專業(yè)名稱：交通運輸工程 專業(yè)代碼：082300交通運輸工程是指載運工具以及圍繞載運工具相關(guān)的基礎設施、通信控制和組織管理等，是獨立的國家一級學科。目前，福建省已成為全國交通大省，未來5年更是計劃投入7500億元，重點開展“拓展軌道交通網(wǎng)、加快形成高品質(zhì)公路網(wǎng)、打造現(xiàn)代化的港口群、構(gòu)建公眾出行服務體系、構(gòu)建現(xiàn)代交通物流體系、增強現(xiàn)代交通治理能力”等8大任務，交通運輸工程相關(guān)領域的專業(yè)人才需求量巨大。
本一級學科碩士點擁有“交通運輸工程”“土木工程”省一級重點學科和“交通信息工程及控制”、“車輛工程”省二級重點學科，具有“土木工程國家級虛擬仿真實驗教學中心”“福建省北斗導航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省汽車電子與電驅(qū)動技術(shù)重點實驗室”、“福建省大數(shù)據(jù)挖掘與應用技術(shù)重點實驗室”、“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗平臺”、“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)基地”、“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“ 福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室”、“福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室”等省級實驗科研平臺，并與全球500強VMWare、ESRI、中國移動、富士通等知名企業(yè)及高德等本領域知名企業(yè)聯(lián)合共建了“VMWare云計算教學與應用研究中心”、“ArcGIS教學與應用研究中心”、“中國移動福建有限公司移動通信實驗室”、“富士通半導體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實驗室”和“AMAP教學與應用研究中心” “福建省高校閩臺合作土木工程技術(shù)工程研究中心”，同時由中央財政支持地方高校發(fā)展專項資金資助建設了“城市群綜合交通運輸教學實驗平臺”、“交通事故預防與處治實驗室”、“車聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)實驗室”與“汽車電子測試及分析診斷平臺”等教學實驗平臺，可以為碩士研究生培養(yǎng)提供良好的支撐條件。
本一級學科碩士點近5年來承擔了相關(guān)科研項目100余項，其中國家863、國家自然科學基金、教育部人文社科基金等國家級項目13項，省科技重大專項、省杰出青年基金等省部級重點重大項目20項，獲資助總金額3500多萬元，解決了我國和我省交通運輸建設與發(fā)展過程中的一些關(guān)鍵問題，其中“基于大數(shù)據(jù)的智能交通信息服務系統(tǒng)及其終端”獲2016年福建省科學技術(shù)進步二等獎、“基于北斗的公路交通運輸安全生產(chǎn)信息服務系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)”獲2014年中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新成果獎、交通信息工程及控制科研創(chuàng)新團隊獲2012年中國僑界貢獻獎。近5年來，本一級學科碩士點在《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《交通運輸工程學報》等國內(nèi)外學術(shù)期刊和會議發(fā)表本領域相關(guān)論文163篇，其中SCI收錄48篇、EI收錄期刊論文47篇，獲授權(quán)專利72件（發(fā)明專利與實用新型專利各36件），其中34件為本學科研究生與導師共同研發(fā)的本領域?qū)I(yè)技術(shù)。
本一級學科碩士點目前已形成一支以潘正祥教授為學科帶頭人的師資隊伍共35人，其中教授11人、副教授23人，具有博士學位28人，享受國務院政府特殊津貼專家1人、入選鐵道部有突出貢獻中青年科技專家1人、入選福建省杰出青年人才計劃1人、入選福建省高校新世紀優(yōu)秀人才計劃2人、入選福建省高校杰出青年科研人才4人，已初步建成服務海西交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才高地。
福建工程學院2012年獲得交通運輸工程一級學科工程碩士學位授權(quán)點，實現(xiàn)了學科跨越式發(fā)展?；诟＝ㄊ〗煌ㄟ\輸行業(yè)巨大的人才需求和我校扎實的學科專業(yè)基礎，2017年，我校作為唯一候選單位被福建省教育廳推薦申報交通運輸部的省部共建高校，2018年，我校被批準為福建省2018-2020年博士學位授予培育單位立項建設高校，交通運輸工程學科入選福建省雙一流建設高原學科。
本一級學科碩士點招收如下四個學科方向的碩士研究生：
1.交通信息工程及控制
本學科方向重點研究車聯(lián)網(wǎng)與交通大數(shù)據(jù)挖掘分析等關(guān)鍵技術(shù)、交通信息工程、智能控制理論與先進PID控制方法，本學科方向目前已匯聚海量的交通大數(shù)據(jù)資源，與VMWare和ESRI等全球500強企業(yè)建立了聯(lián)合實驗室，擁有該領域國家發(fā)明專利30余件，與航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省內(nèi)外優(yōu)勢企事業(yè)單位聯(lián)合共建了福建省北斗導航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心，承擔了福建省重大專項“北斗／GPS雙模高精度定位技術(shù)研發(fā)及應用”等重大科研項目，本學科團隊已培養(yǎng)了一批交通大數(shù)據(jù)挖掘應用領域的優(yōu)秀碩士研究生并進入騰訊等知名企業(yè)工作。招生院系：信息科學與工程學院。
2.現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)
以現(xiàn)代汽車與新能源汽車的設計、制造、服務為核心，針對汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問題，開展驅(qū)動總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動力技術(shù)、動力電池監(jiān)測與管理技術(shù)等應用研究；針對現(xiàn)代汽車與新能源車輛的仿真、試驗及測試問題，開展系統(tǒng)仿真、性能試驗、動力臺架試驗、制動能回收試驗、燈光測試、油耗測試等應用研究；針對現(xiàn)代汽車與新能源車輛的NVH問題，開展零部件振動模態(tài)分析、噪聲源聲強與聲功率等噪聲測試以及車身結(jié)構(gòu)強度分析及優(yōu)化等應用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授5人、高級工程師3人、講師3人。招生院系：機械與汽車工程學院。
3.交通運輸規(guī)劃與管理方向
本學科方向重點研究研究交通規(guī)劃、管理與安全，交通運輸與物流系統(tǒng)優(yōu)化、港航物流規(guī)劃與設計、交通運輸風險監(jiān)測與評價，交通經(jīng)濟與政策等，與福州市規(guī)劃院等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并對福州市的交通規(guī)劃提出了許多建設性的意見，承擔了福州市市校合作重點項目“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智慧交通組織管理與信息服務研究”等重點研究課題。招生院系：交通運輸學院。
4.交通基礎設施方向
本學科方向重點進行交通道路與橋梁工程新結(jié)構(gòu)設計理論與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究?，F(xiàn)擁有國家級虛擬仿真實驗教學中心、省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室、省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室、省高校閩臺合作土木工程技術(shù)工程研究中心等科研平臺，承擔了多項國家自然科學基金項目、福建省自然科學基金項目, 福建省交通廳科技計劃項目和福州市科技局市校合作課題等重大科研項目，與福建省交通規(guī)劃設計研究院、福建省建筑科學研究院、福建省公路局、福建省交通科學研究所等省內(nèi)知名企事業(yè)單位建立了長期深厚的產(chǎn)學研合作平臺。招生院系：土木工程學院。
福建工程學院交通運輸工程082300考研科目及參考書目
交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位
專業(yè)信息
- 所屬院校：福建工程學院
- 招生年份：2020年
- 招生類別：全日制研究生
- 所屬學院：機械與汽車工程學院
- 所屬門類代碼、名稱：[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
| 研究方向： | (02)現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù) | |
| 招生人數(shù)： | 2 | |
| 考試科目： | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(815)C語言程序設計 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(817)管理信息系統(tǒng) 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(818)城市道路與交通 |
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| 備 注： | ||
2017福建工程學院研究生交通運輸工程考研報錄比
| 年份 | 地區(qū) | 學校 | 學院 | 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 報名人數(shù) | 錄取人數(shù) | 報錄比 | 推免人數(shù) |
| 2017 | 福建 | 福建工程學院 | 信息科學與工程學院 | 082300 | 交通運輸工程 | / | 3 | / | / |
| 2017 | 福建 | 福建工程學院 | 機械與汽車工程學院 | 082300 | 交通運輸工程 | / | 2 | / | / |
| 2017 | 福建 | 福建工程學院 | 交通運輸學院 | 082300 | 交通運輸工程 | / | 2 | / | / |
2014年福建工程學院交通運輸工程專業(yè)考研分數(shù)線
|
寫在前面：隨著2014年34所自主劃線院?？佳蟹謹?shù)線及國家線的公布，2014年考研復試、調(diào)劑工作也陸續(xù)拉開序幕。為了幫助更多考生順利通過復試，考研論壇特開啟復試調(diào)劑答疑活動，解答2014年考生有關(guān)考研復試和調(diào)劑的問題，為2014年考生的考研之路守護到底?；顒釉斍檎堻c擊： |
為了做好我校2014年交通運輸工程學科招收碩士研究生的復試及錄取工作，保證招生工作的公開、公平與公正，進一步考察考生的綜合素質(zhì)和能力，提高新生入學質(zhì)量，現(xiàn)根據(jù)教育部、福建省教育廳及福建工程學院有關(guān)文件精神，制訂我院2014年碩士研究生招生復試及錄取政策。具體如下：
一、復試分數(shù)線
2014年招收碩士研究生復試分數(shù)線（學術(shù)型）
|
報考專業(yè) |
總分 |
單科 （滿分=100分） |
單科 （滿分>100分） |
|
交通信息工程及控制 |
285 |
38 |
57 |
福建工程學院信息科學與工程學院交通運輸工程介紹
本一級學科為福建省雙一流學科、福建省一級重點學科、博士點培育學科。本學科團隊共有57人，正高級職稱18人、副高級職稱35人，入選國家“QR”專家1人、享受國務院政府特殊津貼專家1人、入選鐵道部有突出貢獻中青年科技專家1人、入選福建省“百人計劃”1人、入選福建省杰出青年人才計劃1人、入選福建省高校杰出青年科研人才計劃4人。本學科聯(lián)合我省交通信息通信中心和汽車工業(yè)集團等政產(chǎn)學研用單位20余家，牽頭組織成立了“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”和“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”兩個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。為落實教育部和福建省教育廳的高等學校創(chuàng)新能力提升計劃（2011計劃），牽頭組織航天科技控股集團股份有限公司、省電子信息產(chǎn)業(yè)集團、香港城市大學深圳研究院等本學科領域的國內(nèi)外優(yōu)勢單位，聯(lián)合成立了“福建省北斗導航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”，致力于研究并解決國內(nèi)外普遍面臨的公眾出行難問題，已初步建成服務海西交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才高地。
本一級學科碩士點擁有“交通信息工程及控制”、“車輛工程”等省二級重點學科，并具有“土木工程國家級虛擬仿真實驗教學中心”“福建省北斗導航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省汽車電子與電驅(qū)動技術(shù)重點實驗室”、“福建省大數(shù)據(jù)挖掘與應用技術(shù)重點實驗室”、“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗平臺”、“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)基地”、“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“ 福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室”、“福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室”等省級實驗科研平臺，并與全球500強VMWare、ESRI、中國移動、富士通等知名企業(yè)及高德等本領域知名企業(yè)聯(lián)合共建了“VMWare云計算教學與應用研究中心”、“ArcGIS教學與應用研究中心”、“中國移動福建有限公司移動通信實驗室”、“富士通半導體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實驗室”和“AMAP教學與應用研究中心” “福建省高校閩臺合作土木工程技術(shù)工程研究中心”，同時由中央財政支持地方高校發(fā)展專項資金資助建設了“城市群綜合交通運輸教學實驗平臺”、“交通事故預防與處治實驗室”、“車聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)實驗室”與“汽車電子測試及分析診斷平臺”等教學實驗平臺，可以為碩士研究生培養(yǎng)提供良好的支撐條件。
交通運輸工程學科近5年來承擔了相關(guān)科研項目100余項，其中國家863、國家自然科學基金、國家重點研發(fā)專項、教育部人文社科基金等國家級項目13項，省科技重大專項、省杰出青年基金等省部級重點重大項目20項，獲資助總金額3500多萬元，解決了我國和我省交通運輸建設與發(fā)展過程中的一些關(guān)鍵問題，其中“基于大數(shù)據(jù)的智能交通信息服務系統(tǒng)及其終端”獲2016年福建省科學技術(shù)進步二等獎、“視覺媒體內(nèi)容保護的理論與方法”獲2016年教育部自然科學二等獎、“基于北斗的公路交通運輸安全生產(chǎn)信息服務系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)”獲2014年中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新成果獎、交通信息工程及控制科研創(chuàng)新團隊獲2012年中國僑界貢獻獎。同時，本學科與廈門金龍、佳泰數(shù)控和新大陸等省內(nèi)龍頭企業(yè)聯(lián)合開展了“混合動力客車及其關(guān)鍵部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”、“數(shù)控機床及其相關(guān)功能部件研發(fā)”和“車聯(lián)網(wǎng)與智能交通信息服務關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”等課題研究，獲省科技重大專項3項；與聯(lián)盟企業(yè)福工混合動力聯(lián)合研發(fā)的“基于超級電容的混聯(lián)式”驅(qū)動總成已裝車1000余輛，是當前混合動力客車的主流形式，2012年“增程/插電式電動商用車開發(fā)”獲得國家863計劃立項資助；主持開發(fā)的“基于多模Mesh技術(shù)的骨干傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)”解決了無線Mesh網(wǎng)絡多跳傳輸帶寬嚴重下降的問題，獲國家自然基金和省杰出青年基金資助，其技術(shù)已部分轉(zhuǎn)讓給解放軍總裝某部；承擔的“基于海量語義軌跡的交通駕駛行為認知與主動學習機理研究”課題可有效提升交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)水平，目前已應用于福建省大型交通運輸企業(yè)的營運車輛安全監(jiān)管服務系統(tǒng)，并獲國家自然基金資助。2012年，本學科團隊獲批“福建省新能源汽車與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)科技創(chuàng)新團隊”。
本學科自2012年獲得一級學科學術(shù)型碩士學位授權(quán)點后，實現(xiàn)了學科跨越式發(fā)展?；诟＝ㄊ〗煌ㄟ\輸行業(yè)巨大的人才需求和我校扎實的學科專業(yè)基礎，2017年，我校作為唯一候選單位被福建省教育廳推薦申報交通運輸部的省部共建高校，2018年，我校被批準為福建省2018-2020年博士學位授予培育單位立項建設高校，交通運輸工程學科入選福建省雙一流建設高原學科。
本一級學科碩士點招收如下四個學科方向的碩士研究生：
1.交通信息工程及控制方向
本學科方向重點研究車聯(lián)網(wǎng)與交通大數(shù)據(jù)挖掘分析等關(guān)鍵技術(shù)、交通信息工程、智能控制理論與先進PID控制方法，本學科方向目前已匯聚海量的交通大數(shù)據(jù)資源，擁有該領域國家發(fā)明專利及美國發(fā)明專利等100余件，與航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省內(nèi)外優(yōu)勢企事業(yè)單位聯(lián)合共建了福建省北斗導航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心，承擔了福建省重大專項“北斗／GPS雙模高精度定位技術(shù)研發(fā)及應用”等重大科研項目，本學科團隊已培養(yǎng)了一批交通大數(shù)據(jù)挖掘應用領域的優(yōu)秀碩士研究生并進入騰訊等知名企業(yè)工作。（招生院系：信息科學與工程學院）
2.現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)方向
以現(xiàn)代汽車與新能源汽車的設計、制造、服務為核心，針對汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問題，開展驅(qū)動總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動力技術(shù)、動力電池監(jiān)測與管理技術(shù)等應用研究；針對現(xiàn)代汽車與新能源車輛的仿真、試驗及測試問題，開展系統(tǒng)仿真、性能試驗、動力臺架試驗、制動能回收試驗、燈光測試、油耗測試等應用研究；針對現(xiàn)代汽車與新能源車輛的NVH問題，開展零部件振動模態(tài)分析、噪聲源聲強與聲功率等噪聲測試以及車身結(jié)構(gòu)強度分析及優(yōu)化等應用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授5人、高級工程師3人、講師3人。（招生院系：機械與汽車工程學院）
3.交通運輸規(guī)劃與管理方向
本學科方向重點研究交通規(guī)劃、管理與安全，交通運輸與物流系統(tǒng)優(yōu)化、港航物流規(guī)劃與設計、交通運輸風險監(jiān)測與評價，交通經(jīng)濟與政策等，與福州市規(guī)劃院等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并對福州市的交通規(guī)劃提出了許多建設性的意見，承擔了福州市市校合作重點項目“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智慧交通組織管理與信息服務研究”等重點研究課題。（招生院系：交通運輸學院）
4.交通基礎設施方向
本學科方向重點進行交通道路與橋梁工程新結(jié)構(gòu)設計理論與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究?，F(xiàn)擁有國家級虛擬仿真實驗教學中心、省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室、省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室、省高校閩臺合作土木工程技術(shù)工程研究中心等科研平臺，承擔了多項國家自然科學基金項目、福建省自然科學基金項目, 福建省交通廳科技計劃項目和福州市科技局市校合作課題等重大科研項目，與福建省交通規(guī)劃設計研究院、福建省建筑科學研究院、福建省公路局、福建省交通科學研究所等省內(nèi)知名企事業(yè)單位建立了長期深厚的產(chǎn)學研合作平臺。（招生院系：土木工程學院）
福建工程學院交通運輸工程082300考研科目及參考書目
交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位
專業(yè)信息
- 所屬院校：福建工程學院
- 招生年份：2020年
- 招生類別：全日制研究生
- 所屬學院：交通運輸學院
- 所屬門類代碼、名稱：[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
| 研究方向： | (03)交通運輸規(guī)劃與管理 | |
| 招生人數(shù)： | 5 | |
| 考試科目： | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(815)C語言程序設計 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(817)管理信息系統(tǒng) 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(818)城市道路與交通 |
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| 備 注： | ||
福建工程學院交通運輸工程082300考研科目及參考書目
交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位
專業(yè)信息
- 所屬院校：福建工程學院
- 招生年份：2020年
- 招生類別：全日制研究生
- 所屬學院：土木工程學院
- 所屬門類代碼、名稱：[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
| 研究方向： | (04)交通基礎設施 | |
| 招生人數(shù)： | 2 | |
| 考試科目： | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(815)C語言程序設計 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(817)管理信息系統(tǒng) 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(818)城市道路與交通 |
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| 備 注： | ||
交通運輸工程考研院校
基本信息
專業(yè)名稱：交通運輸工程 專業(yè)代碼：082300 門類/類別：工學 學科/類別：交通運輸工程
專業(yè)介紹
青島理工大學為例
青島理工大學于1999年設立山東省首批交通工程本科專業(yè)，2000年設立交通運輸本科專業(yè)，2006年獲得載工具運用工程二級學科碩士授予權(quán)，2010年獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權(quán)（包括4個二級學科，分別為082301 道路與鐵道工程；082302 交通信息工程與控制；082303 交通運輸規(guī)劃與管理；082304 載運工具運用工程）。交通運輸工程學科是青島理工大學重點建設學科，現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車輛檢測與試驗技術(shù)、車輛運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、路面材料與結(jié)構(gòu)、物流工程裝備技術(shù)等特色鮮明的研究方向。
本學科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務素質(zhì)高的學術(shù)隊伍，其中博士生導師1人，教授7人，副教授14人，歸國留學人員2人，博士19人。
近年來，該學科新引進了國內(nèi)外先進儀器設備，下設交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室，交通安全實驗室，車輛檢測實驗室，車輛故障診斷實驗室，物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件，車輛安全虛擬現(xiàn)實開發(fā)平臺，車輛性能檢測線，車輛檢測虛擬儀器開發(fā)平臺，三坐標測量臂等研究和實驗條件。
近5年，本學科共發(fā)表論文360余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索75篇；出版教材與專著30部；承擔國家自然科學基金、國家“十一五”支撐計劃、國家教育部項目、山東省自然科學基金等國家和省部級科研項目16項，其他項目60余項。研究成果獲國家科技進步二等獎1項，山東省科技進步二等獎1項，獲其他科研獎勵13項。
專業(yè)點分布
北京工業(yè)大學 河北工業(yè)大學 沈陽航空航天大學 沈陽建筑大學 上海理工大學 上海工程技術(shù)大學 合肥工業(yè)大學 福建工程學院 山東理工大學 青島理工大學 湖南大學 中山大學 桂林電子科技大學 重慶大學 西安電子科技大學
專業(yè)院校排名
0823 交通運輸工程
本一級學科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。
| 序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結(jié)果 |
| 1 | 10286 | 東南大學 推薦閱讀：（交通運輸工程專業(yè)分析） | A+ |
| 2 | 10613 | 西南交通大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）(交通運輸工程錄取分數(shù)線） | A+ |
| 3 | 10004 | 北京交通大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） | A- |
| 4 | 10006 | 北京航空航天大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） | A- |
| 5 | 10247 | 同濟大學 推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線） | A- |
| 6 | 10151 | 大連海事大學 推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱） (交通運輸工程錄取分數(shù)線） | B+ |
| 7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） | B+ |
| 8 | 10497 | 武漢理工大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） | B+ |
| 9 | 10533 | 中南大學 推薦閱讀：(交通運輸工程專業(yè)分析） | B+ |
| 10 | 10710 | 長安大學 推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線） | B+ |
| 11 | 10183 | 吉林大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） | B |
| 12 | 10254 | 上海海事大學 推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱） | B |
| 13 | 10287 | 南京航空航天大學 推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線） | B |
| 14 | 10536 | 長沙理工大學 | B |
| 15 | 10618 | 重慶交通大學 | B |
| 16 | 10732 | 蘭州交通大學 | B |
| 17 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B- |
| 18 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
| 19 | 10561 | 華南理工大學 | B- |
| 20 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B- |
| 21 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
| 22 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C+ |
| 23 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
| 24 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
| 25 | 10299 | 江蘇大學 | C+ |
| 26 | 90045 | 空軍工程大學 | C+ |
| 27 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
| 28 | 10141 | 大連理工大學 | C |
| 29 | 10150 | 大連交通大學 | C |
| 30 | 10532 | 湖南大學 | C |
| 31 | 10558 | 中山大學 | C |
| 32 | 10003 | 清華大學 | C- |
| 33 | 10252 | 上海理工大學 | C- |
| 34 | 10294 | 河海大學 | C- |
| 35 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C- |
| 36 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
交通運輸工程考研院校
基本信息
專業(yè)名稱：交通運輸工程 專業(yè)代碼：085222 門類/類別：工學 學科/類別：工程
專業(yè)介紹
中國民航大學為例
1.培養(yǎng)目標
方向1：道路鐵道工程
本專業(yè)碩士學位獲得者應具有高度的對國家、對人民的責任感和使命感，誠實守信的品德，良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴謹求實的學風和勇于創(chuàng)新的科學精神。通過系統(tǒng)的理論學習和專業(yè)技能訓練，獲得扎實的基礎理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識和技能，具備從事交通運輸工程學科研究工作的理論知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，較強的工程開發(fā)能力，并熟練掌握和運用外文文獻來獲取先進的理論和知識，成為民航交通運輸工程領域的高水平創(chuàng)新型、應用型復合人才。
方向2：交通運輸規(guī)劃與管理
掌握本學科寬廣扎實的基礎理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，具有合理的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。應以民用航空交通運輸規(guī)劃和管理為背景，注重知識、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使之成為民航交通運輸規(guī)劃和管理的高水平專業(yè)人才。
方向3：機場供油工程
本專業(yè)的研究生應具有寬廣堅實的專業(yè)理論基礎，能系統(tǒng)掌握油氣儲運工程技術(shù)知識，了解國際上有關(guān)領域的新動態(tài)，能正確地運用所學知識解決工程技術(shù)問題，具備獨立開展專業(yè)技術(shù)工作和從事相關(guān)科學研究的能力，并具有繼續(xù)學習、創(chuàng)新和提高的能力，成為機場供油工程領域，油氣儲運工程行業(yè)的研究型和應用型工程技術(shù)人才。
2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢
方向1：道路鐵道工程
本專業(yè)學位緊密圍繞國家航空運輸、通用航空發(fā)展需求，針對航空器、機場、空中航路構(gòu)成的復雜空地交通系統(tǒng)，以提高航空運輸安全、效率和效益為目標，圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運行管理、空中交通信息工程與服務、機場場道工程理論與技術(shù)、機場規(guī)劃與安全運行技術(shù)、機場與臨空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等基礎理論與應用技術(shù)開展研究，為民航相關(guān)領域發(fā)展提供科技與人才支撐。
方向2：交通運輸規(guī)劃與管理
交通運輸規(guī)劃與管理（機場方向）于2003年招生，學科涉及機場規(guī)劃、機場管理和機場環(huán)境評價等。該方向建立有研究生專用機房和專業(yè)資料室，擁有種類齊全的專業(yè)書籍和較為珍貴的國際民航組織以及美國聯(lián)邦航空的內(nèi)部資料。近年來共完成科研課題30余項，發(fā)表論文100余篇。
本方向與國內(nèi)其他高校同類專業(yè)相比，方向側(cè)重有所不同，主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來，隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展，行業(yè)人才短缺日益嚴重，為專業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機遇，專業(yè)建設及發(fā)展優(yōu)勢顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名，遍及國內(nèi)各大機場、設計院所和科研機構(gòu)，在民航業(yè)已具有相當知名度。
方向3：機場供油工程
本學科以航油管道和機場機坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評價等為特色，其課程設置的理論與知識基礎也偏重于航空油料在航油管道和機坪管網(wǎng)系統(tǒng)中的輸送技術(shù)和安全評價技術(shù)。
3.就業(yè)主要去向
方向1：道路鐵道工程
畢業(yè)生去向包括各種工程建設單位、施工單位、勘察及設計單位、監(jiān)理單位、咨詢單位（工程咨詢公司）以及高校及研究機構(gòu)等，畢業(yè)生在民航機場建設項目的規(guī)劃、設計、管理等領域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢。
方向2：交通運輸規(guī)劃與管理
就業(yè)范圍包括：從事民航設計院所機場規(guī)劃設計；從事民航機場運行指揮、飛行區(qū)維護、機場改擴建管理工作;從事機場建設與施工管理；報考民航管理機關(guān)公務員;繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學科的博士學位；奔赴美國及歐洲各國高等航空航天學府進修。
方向3：機場供油工程
畢業(yè)生可以到中航油、機場、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲存和運輸方面的科學研究、規(guī)劃設計、生產(chǎn)管理等工作。
4.專業(yè)建設成果
方向1：道路鐵道工程
本方向現(xiàn)有專任教師30人，其中教授3人，副教授5人，高級實驗師2人，具有博士學位的22人。有較高水平的學術(shù)帶頭人1人。我校張獻民教授為中國民航青年技術(shù)帶頭人，南京航空航天大學博士生導師，享受國務院政府特殊津貼，曾獲天津市“五一勞動獎章”等榮譽稱號。先后出版專著4部，發(fā)表學術(shù)論文80余篇。先后承擔國家自然科學基金項目、省部級自然科學基金項目、天津市科委攻關(guān)項目、地質(zhì)行業(yè)基金項目、河北省交通科學基金項目、中國民航局科研基金以及橫向科研等項目40余項。先后有14項成果獲得科技成果獎，其中8項為省部級一等獎、二等獎、三等獎。
目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點。近5年，主持國家自然科學基金8項，省部級科技支撐重點項目1項，民航科技項目2項，民航安全能力項目3項，機場企業(yè)委托項目50余項。出版專著2部，發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國民航科學技術(shù)三等獎1項。機場工程試驗中心為天津市級實驗教學示范中心。
與美國聯(lián)邦航空管理局SRA國際咨詢公司、天津大學、南京航空航天大學、同濟大學等國外相關(guān)研究機構(gòu)及大學建立了長期穩(wěn)定的雙邊合作關(guān)系。
方向2：交通運輸規(guī)劃與管理
本專業(yè)80%以上的專業(yè)教師來自于985、211、雙一流大學（學科）以及中科院等高等院所；和國內(nèi)外相關(guān)航空院校有著廣泛的合作基礎，與國內(nèi)多個大型機場及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實習實訓基地。2017年獲批天津市十三五重點建設優(yōu)勢特色專業(yè)項目。
方向3：機場供油工程
本方向擁有一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、實力雄厚的學術(shù)隊伍，師資結(jié)構(gòu)合理，學術(shù)梯隊優(yōu)良。擁有油氣儲運工藝和油品分析等數(shù)個實驗室，教學研究條件良好，能夠充分滿足碩士研究生教學和研究的需要。
近年來，本學科研究人員主持和參與省部級項目、民航總局基金項目和橫向課題20余項，先后獲得省部級等獎項10余項，公開發(fā)表學術(shù)論文60余篇，多篇被EI、SCI等檢索。
專業(yè)點分布
北京工業(yè)大學 北方工業(yè)大學 中國民航大學 武警后勤學院 河北工業(yè)大學 石家莊鐵道大學 太原科技大學 大連海事大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 吉林建筑大學 北華大學 上海海事大學 上海理工大學 上海工程技術(shù)大學 浙江海洋大學 合肥工業(yè)大學 華東交通大學 山東交通學院 山東理工大學 青島理工大學 湘潭大學 中山大學 深圳大學 桂林電子科技大學 重慶交通大學 中國民用航空飛行學院
專業(yè)院校排名
本一級學科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。
| 序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結(jié)果 |
| 1 | 10286 | 東南大學 | A+ |
| 2 | 10613 | 西南交通大學 | A+ |
| 3 | 10004 | 北京交通大學 | A- |
| 4 | 10006 | 北京航空航天大學 | A- |
| 5 | 10247 | 同濟大學 | A- |
| 6 | 10151 | 大連海事大學 | B+ |
| 7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 | B+ |
| 8 | 10497 | 武漢理工大學 | B+ |
| 9 | 10533 | 中南大學 | B+ |
| 10 | 10710 | 長安大學 | B+ |
| 11 | 10183 | 吉林大學 | B |
| 12 | 10254 | 上海海事大學 | B |
| 13 | 10287 | 南京航空航天大學 | B |
| 14 | 10536 | 長沙理工大學 | B |
| 15 | 10618 | 重慶交通大學 | B |
| 16 | 10732 | 蘭州交通大學 | B |
| 17 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B- |
| 18 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
| 19 | 10561 | 華南理工大學 | B- |
| 20 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B- |
| 21 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
| 22 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C+ |
| 23 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
| 24 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
| 25 | 10299 | 江蘇大學 | C+ |
| 26 | 90045 | 空軍工程大學 | C+ |
| 27 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
| 28 | 10141 | 大連理工大學 | C |
| 29 | 10150 | 大連交通大學 | C |
| 30 | 10532 | 湖南大學 | C |
| 31 | 10558 | 中山大學 | C |
| 32 | 10003 | 清華大學 | C- |
| 33 | 10252 | 上海理工大學 | C- |
| 34 | 10294 | 河海大學 | C- |
| 35 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C- |
| 36 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
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