同濟大學汽車學院車身與空氣動力學方向?qū)煟和跻銊?/h1>
發(fā)布時間：2021-10-08 編輯：考研派小莉 推薦訪問：
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同濟大學汽車學院車身與空氣動力學方向?qū)煟和跻銊?正文
?個人簡介
姓名：王毅剛
性別：男
出生年月：1964-4
職稱：副教授
行政職務(wù)：風洞中心科研部主任助理、聲學組負責人
導師類型：碩導
研究方向：汽車空氣動力學，車輛氣動聲學
電子郵箱：yigang.wang@sawtc.com
辦公電話：02169583725
通訊地址：上海市嘉定區(qū)曹安公路4800號風洞中心302室，郵編201804
?個人簡歷
1964年生，博士，有博士后研究工作經(jīng)歷，同濟大學汽車學院副教授，碩士生導師，同濟大學上海地面交通工具風洞中心聲學部門負責人。1987年于西北工業(yè)大學航空工程學院飛機設(shè)計專業(yè)獲學士學位，1995年于同濟大學聲學所聲學專業(yè)獲碩士學位，2006年于同濟大學聲學所聲學專業(yè)獲博士學位。1987年～2005年于中國飛機強度研究所從事航空聲學研究，曾負責或參加過有關(guān)飛機噪聲控制、飛機噪聲預計、飛機適航噪聲驗證技術(shù)、飛機噪聲試驗測量技術(shù)及環(huán)境噪聲控制等方面的研究工作和型號攻關(guān)任務(wù)二十余項。2006年～2008年于同濟大學機械工程博士后流動站從事上海地面交通工具風洞中心的研究工作。2008年至今于同濟大學汽車學院/上海地面交通工具風洞中心主要從事車輛氣動噪聲、風洞聲學實驗技術(shù)、車輛噪聲控制、流體力學教學等工作。已在各類學術(shù)刊物上發(fā)表論文近40篇，專利5項，獲中航一集團科技進步二、三等獎各一項，國防科工委科技進步三等獎一項，2008年同濟大學優(yōu)秀博士后。
作為項目負責人先后承擔中國博士后科學基金，軍機聲載荷預計及特殊結(jié)構(gòu)聲疲勞技術(shù)研究，新支線飛機噪聲控制及測量技術(shù)研究，民機噪聲與聲學設(shè)計技術(shù)研究，民機適航噪聲驗證技術(shù)研究，某受油機受油裝置降噪技術(shù)研究，AC500型飛機的降噪技術(shù)研究，伊爾76、MD90、CRJ200、ERJ145飛機艙內(nèi)噪聲和振動測試研究，南車、北車新一代高速列車頭型氣動噪聲風洞試驗、更高速度動車組頭型氣動噪聲風洞試驗，上汽整車氣動噪聲仿真分析，上海大眾空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制等項目10余項。先后參加了國家973項目：高性能輪邊驅(qū)動電動汽車關(guān)鍵基礎(chǔ)問題研究，“十一五”國家科技支撐計劃項目：高速列車空氣動力學及氣動噪聲風洞實驗技術(shù)，上海市學科帶頭人計劃項目，上海市科教興市重大產(chǎn)業(yè)項目：上海地面交通工具風洞中心建設(shè)，ARJ21-700型艙內(nèi)噪聲預計和噪聲控制方法研究，新支線飛機艙內(nèi)降噪技術(shù)研究，軍機座艙降噪技術(shù)研究，民機座艙噪聲控制設(shè)計及綜合降噪技術(shù)研究，運十二飛機、運七飛機的艙內(nèi)噪聲控制研究等10余項。“民機聲學試驗平臺及其測試技術(shù)”研究成果2003年獲中國航空工業(yè)第一集團公司科技進步二等獎,國防科工委科技進步三等獎，中國飛機強度研究所科技成果一等獎，“螺旋槳通勤類飛機適航噪聲試驗驗證技術(shù)”研究成果2006年獲中國航空工業(yè)第一集團公司科技進步三等獎。
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個人簡介姓名：侯永平性別：男出生年月：年所在學院：汽車學院職稱：博士導師類型：博導研究方向：汽車試驗學電子郵箱：辦公電話：，通訊地址：上海市曹安路號同濟大學汽車學院，同濟大……
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同濟大學汽車試驗技術(shù)方向?qū)煟喝f曉
個人簡介姓名：萬曉性別：男出生年月：年月職稱：高級工程師行政職務(wù)：實驗室主任助理，院實驗秘書研究方向：車輛工程電子郵箱：辦公電話：通訊地址：上海市曹安路號同濟大學汽車學院，……
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