同濟大學汽車試驗技術(shù)方向?qū)煟汗鶚s 正文

　　
　　?個人簡介
　　姓名：郭榮
　　性別：男
　　出生年月：1979年10月
　　職稱：副教授
　　導師類型：博士生導師
　　研究方向：汽車振動與噪聲控制；汽車系統(tǒng)動力學
　　電子郵箱：guorong@#edu.cn
　　辦公電話：021-69589119
　　通訊地址：上海市曹安公路4800號同濟大學新能源汽車工程中心413室，郵編：201804

　　?個人簡歷
　　郭榮，工學博士，副教授，博士生導師。1979年10月生，江蘇泰興人。2004年進入同濟大學車輛工程專業(yè)，攻讀博士，2008年獲工學博士學位同年留校任教。2011年6-8月在美國伊利諾伊大學（UIUC）做交流訪問，2013年7月在德國woco集團從事動力總成NVH方面的合作研究。

　　?主要研究方向
　　汽車振動與噪聲控制和汽車系統(tǒng)動力學

　　?主要項目及研究
　　作為項目負責人和主要研究人員完成了包括國家863項目、國家自然科學基金、國家科技支撐計劃，同濟大學青年優(yōu)秀人才計劃，汽車企業(yè)NVH優(yōu)化等縱向和橫向研究項目8項。在國內(nèi)外重要學術(shù)期刊和學術(shù)會議上共發(fā)表論文20余篇，其中SCI、EI收錄11篇。申請發(fā)明專利10項，實用新型專利2項。
　　目前正在負責和參與國家自然科學基金項目、中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金項目、科技部國家重大科學儀器設(shè)備開發(fā)專項子任務(wù)，以及企業(yè)NVH課題等5項。
　　擔任同濟大學德國大眾基金教席成員，并受邀擔任國家自然科學基金機械學科同行評議專家，以及國外多個SCI源期刊審稿人。

　　?講授課程
　　1、機械振動學（本科生）
　　2、汽車噪聲預(yù)測與控制（本科生）
　　3、車輛系統(tǒng)動力學（中文，全英文）（碩士生）
　　4、工程信號分析與處理(中文，全英文)（碩士生）
　　5、振動與噪聲控制技術(shù)（博士生）

　　?研究興趣
　　1、動力總成懸置系統(tǒng)及其聲振傳遞路徑分析
　　2、車身NVH的試驗和理論分析
　　3、懸架系統(tǒng)NVH （平順性，道路噪聲，主動懸架系統(tǒng)）
　　4、動力傳動系統(tǒng)NVH
　　5、增壓型發(fā)動機氣體噪聲研究
　　歡迎車輛、動力、機械，電子、力學等專業(yè)同學報考碩士和博士研究生！

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