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大連交通大學控制科學與工程考研

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2021大連交通大學控制科學與工程081100考研科目及參考書目

控制科學與工程 [081100] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校：大連交通大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：電氣信息工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[11]控制科學與工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)高速鐵路信息與通信智能化技術(shù)(02)軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù) (03)智能控制及工程應用 (04)現(xiàn)場總線控制應用研究 (05)復雜系統(tǒng)理論及應用 (06)信號處理與模式識別

招生人數(shù)：	23
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(807)自動控制原理或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(808)電路原理或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數(shù)學一 ④(807)自動控制原理或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數(shù)學一 ④(808)電路原理

備　　注：

大連交通大學控制科學與工程081100考研科目及參考書目

控制科學與工程 [081100] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校：大連交通大學

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：電氣信息工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[11]控制科學與工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)高速鐵路信息與通信智能化技術(shù)(02)軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)(03)智能控制及工程應用(04)現(xiàn)場總線控制應用研究(05)復雜系統(tǒng)理論及應用(06)信號處理與模式識別

招生人數(shù)：	15
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(807)自動控制原理或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(808)電路原理或①(101)思想政治理論 ②(202)俄語 ③(301)數(shù)學一 ④(807)自動控制原理或①(101)思想政治理論 ②(202)俄語 ③(301)數(shù)學一 ④(808)電路原理或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數(shù)學一 ④(807)自動控制原理或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數(shù)學一 ④(808)電路原理

備　　注：

大連交通大學碩士專業(yè)介紹：控制科學與工程

　　一、學科簡介
　　控制科學與工程是一門研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應用的學科。它是20世紀最重要的科學理論和成就之一，它的各階段的理論發(fā)展及技術(shù)進步都與生產(chǎn)和社會實踐需求密切相關(guān)?？刂瓶茖W與工程以控制論、信息論、系統(tǒng)論為基礎(chǔ)，研究各領(lǐng)域內(nèi)獨立于具體對象的共性問題，即為了實現(xiàn)某些目標，應該如何描述與分析對象與環(huán)境信息，采取何種控制與決策行為。它對于各具體應用領(lǐng)域具有一般方法論的意義，而與各領(lǐng)域具體問題的結(jié)合，又形成了控制工程豐富多樣的內(nèi)容。本學科的這一特點，使它對相關(guān)學科的發(fā)展起到了有力的推動作用，并在學科交叉與滲透中表現(xiàn)出突出的活力。相鄰學科如計算機、通信、微電子學和認知科學的發(fā)展也促進了控制科學與工程的新發(fā)展，使本學科所涉及的研究領(lǐng)域不斷擴大。本學科的應用已經(jīng)遍及工業(yè)、農(nóng)業(yè)。交通、環(huán)境、軍事、生物、醫(yī)學、經(jīng)濟、金融、人口和社會各個領(lǐng)域，從日常生活到社會經(jīng)濟無不體現(xiàn)本學科的作用。
我校該學科始建于1980年，1986年鐵道牽引電氣化與自動化獲批碩士學位授權(quán)，2003年控制理論與控制工程獲批二級學科碩士學位授權(quán)，2011年控制科學與工程獲批一級學科碩士學位授予權(quán)。本學科擁有一支結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍，目前教師38名，其中教授9名，副教授20 名，碩士生導師25名，具有博士學位教師19人；擁有現(xiàn)場總線技術(shù)應用與網(wǎng)絡(luò)控制創(chuàng)新團隊。本學科主要研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應用，設(shè)有工業(yè)過程綜合自動化、自動化與仿真技術(shù)、電力牽引交流傳動控制、機器人與自動化、網(wǎng)絡(luò)控制等實驗室，可以進行數(shù)字仿真、控制系統(tǒng)計算機輔助分析與設(shè)計、實時控制等。研究方向緊密結(jié)合鐵路行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，業(yè)已形成了鮮明的特色與優(yōu)勢。研究課題主要來自國家、部（委）、遼寧省和大連市以及企業(yè)合作項目。本學科突出軌道交通特色，多項研究成果獲國家、省、部和市級獎勵。

　　二、培養(yǎng)目標
　　本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握本專業(yè)堅實而寬厚的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)深入的專門知識，熟練所從事研究方向的科學技術(shù)的發(fā)展動向，具有從事高校、科研單位、應用管理部門的教學、科研、技術(shù)開發(fā)和工程設(shè)計的高層次人才。

　　三、主要研究方向
　　1．軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)
　　2．智能控制及工程應用
　　3．現(xiàn)場總線控制應用研究
　　4．復雜系統(tǒng)分析與控制
　　5．交通系統(tǒng)測控技術(shù)研究與應用
　　6．信息處理與模式識別

大連交通大學控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案

控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案
學科代碼：0811 學科門類：工學學科級別：一級
一、學科簡介
大連交通大學控制科學與工程學科于2010年獲得國家批準的一級學科授予權(quán)。經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展，本學科現(xiàn)設(shè)有工業(yè)過程綜合自動化、自動化與仿真技術(shù)、電力牽引交流傳動控制、機器人與自動化、網(wǎng)絡(luò)控制等實驗室，可以進行數(shù)字仿真、控制系統(tǒng)計算機輔助分析與設(shè)計、實時控制等方向的研究。研究課題主要來自國家自然科學基金、國家科技支撐計劃等國家級項目，以及鐵路總公司（鐵道部）、遼寧省和大連市科學技術(shù)基金及其他企業(yè)合作項目。本學科突出軌道交通特色，多項研究成果獲國家、省、部和市級獎勵。
本學科擁有一支以學科、學術(shù)帶頭人為核心，博士生導師為中堅，中青年學術(shù)骨干教師為主體，老中青結(jié)構(gòu)合理的學術(shù)隊伍?，F(xiàn)有專職教師20人，其中博士生導師2人，教授8人。
本學科畢業(yè)生的就業(yè)范圍比較廣泛，主要為工廠企業(yè)、科研院所的研發(fā)工作，如自動化類公司，中車集團、鐵路設(shè)計院的研發(fā)部門，以及相關(guān)院校的教學工作。
本學科研究方向如下表所示。

序號	研究方向名稱	主要研究內(nèi)容、特色和意義
1	高速鐵路信息與通信智能化技術(shù)	鐵路貨運列車北斗定位模型、算法及關(guān)鍵技術(shù)。鐵路物流電子識別技術(shù)；鐵路運營的數(shù)字化在線監(jiān)測系統(tǒng)；CAN總線體系在檢測信息傳輸中的應用。
2	軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)	TCN網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)關(guān)鍵核心部件研發(fā)；高速動車組網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)集成研究。
3	智能控制及工程應用	開發(fā)具有集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)的智能控制系統(tǒng)。
4	現(xiàn)場總線控制應用研究	嵌入式控制系統(tǒng)開發(fā)的核心技術(shù)；在線組態(tài)的實時操作系統(tǒng)和系統(tǒng)組態(tài)工具；CAN總線通訊功能的溫度測量和巡檢、多回路智能控制器、可編程邏輯器等多種可組態(tài)的智能模塊。
5	復雜系統(tǒng)理論及應用	混雜系統(tǒng)；混沌系統(tǒng)；分數(shù)階在非線性系統(tǒng)中的分析方法。
6	信號處理與模式識別	信號處理與模式識別基本算法與應用；智能交通信息采集、處理與挖掘；交通視頻監(jiān)控；場景分類與目標識別。

二、培養(yǎng)目標
本學科是研究系統(tǒng)與控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應用的學科。它以控制論、系統(tǒng)論、信息論為基礎(chǔ)，研究各應用領(lǐng)域內(nèi)的共性問題，同時又與各應用領(lǐng)域密切結(jié)合，形成了控制工程豐富多樣的研究內(nèi)容?？刂瓶茖W與工程是二十世紀最重要和發(fā)展最快的學科之一，其理論發(fā)展及技術(shù)進步與生產(chǎn)和社會實際需求密切相關(guān)。它以工程領(lǐng)域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要對象，以數(shù)學方法和計算機為主要工具，研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的建模、分析、綜合、優(yōu)化、設(shè)計和實現(xiàn)的理論、方法和技術(shù)。
本學科培養(yǎng)從事控制及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)各種系統(tǒng)的研究、開發(fā)、設(shè)計等方面的高級專門人才。堅持德、智、體等方面全面發(fā)展，具體要求：
1.較好地掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，擁護黨的基本路線，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，熱愛祖國、遵紀守法，具有良好的職業(yè)道德、團結(jié)合作精神和堅持真理的科學品質(zhì)，恪守學術(shù)道德規(guī)范，具有社會責任感，遵守自動化、控制工程等行業(yè)標準及規(guī)范，積極為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
2.熟悉所從事研究方向的發(fā)展動態(tài)，具有堅實而寬厚的控制論、信息論等方面的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，必要的實驗技能，掌握控制理論與應用方向的前沿技術(shù)，熟練掌握和使用計算機的能力；掌握一門外語，熟練地閱讀本學科專業(yè)的外文文獻及撰寫科技論文；能夠結(jié)合運用本學科的基礎(chǔ)理論和專門知識，從事本學科課題研究和解決實際問題的能力，特別是鐵路相關(guān)控制領(lǐng)域的實際問題；具有獨立從事高校、科研單位、應用管理部門的教學、科研、技術(shù)開發(fā)和工程設(shè)計等工作的能力。
3.具有良好的身心素質(zhì)、人文社會科學素養(yǎng)，能在團隊中有效工作；
4.具有不斷學習和適應工程技術(shù)發(fā)展的能力。
三、學制
學術(shù)型碩士研究生學習年限為3年，其中課程學習一般為1年，論文工作一般為2年；如因特殊原因不能按期答辯，研究生本人需在學習期滿之前3個月向研究生學院提交延期畢業(yè)申請，并按學籍管理規(guī)定要求辦理相關(guān)手續(xù)。
四、培養(yǎng)方式
碩士生應在入學后一個月內(nèi)制定出培養(yǎng)計劃，于第三學期參加開題，第五學期參加中期考核，于第四學期前完成社會（教學）實踐環(huán)節(jié)，碩士研究生在學期間至少參加5次學術(shù)報告。
五、課程設(shè)置
研究生課程分為學位課程和選修課程兩類。學位課程包括公共基礎(chǔ)課和學科基礎(chǔ)課；選修課程包括公共選修課和專業(yè)選修課?？倢W分不低于32學分。
對于跨一級學科考入或同等學力考入本專業(yè)的碩士研究生，一般應在導師指導下確定1-3門本學科的本科生主干課程作為補修課程，并進行考試或考核，不計學分。

控制科學與工程碩士研究生課程設(shè)置及必修環(huán)節(jié)

課程類別		課程編號	課程名稱	學時	學分	開課學期	教學方式^[注1]	考核方式^[注2]	開課單位	備注
學位課	公共基礎(chǔ)課		碩士生英語(一外)	64	4	1	A	A	外語	8 學分
			碩士生俄語(一外)	64	4	1	A	A	外語
			碩士生日語(一外)	64	4	1	A	A	外語
			英語（小語種二外）	32	2	1	A	A	外語
			英語口語	32	2	1	A	E	外語
			中國特色社會主義理論與實踐研究	32	2	1	A	C	思政
			矩陣理論及其應用	32	2	1	A	A	理學院	必修 1 門
			數(shù)值分析	32	2	1	A	A	理學院
			應用數(shù)理統(tǒng)計	32	2	1	A	A	理學院
			最優(yōu)化方法	32	2	1	A	A	理學院
	學科基礎(chǔ)課		學科發(fā)展概論	16	1	1	A	C	電氣	必修
			導師方向課程	32	2	2	A	C	電氣	必修
			現(xiàn)代控制理論	32	2	1	A	A	電信	至少 8 學分
			數(shù)字信號處理	32	2	1	A	0.6B+0.4D	電信
			智能控制	32	2	1	0.6A+0.4E	C	電信
			最優(yōu)控制原理及應用	32	2	1	0．6A+0.4C	C	電信
			數(shù)字控制技術(shù)	32	2	1	0.8A+0.2B	C	電信
選修課	公共選修課		馬克思主義與社會科學方法論	16	1	1	A	C	思政	必修1門
			自然辯證法概論	16	1	1	A	C	思政	必修1門
			俄語(二外)	32	2	2	A	A	外語	至少選 1 學分
			日語(二外)	32	2	2	A	A	外語
			科技論文寫作	16	1	2	A	C	材料
			就業(yè)指導	16	1	2	F	F	招就處
			數(shù)學建模	32	2	2	F	F	理學院
			藝術(shù)鑒賞	24	1.5	2	A	F	藝術(shù)學院
			戲曲欣賞	24	1.5	2	A	F	素質(zhì)教育
			中國古典文學鑒賞	16	1	2	A	C	素質(zhì)教育
			中國書法	24	1.5	2	A	F	素質(zhì)教育
	專業(yè)選修課		圖像處理與模式識別	32	2	1	0.7A+0.3E	C	電信
			DSP原理及應用	32	2	2	0.8A+0.2B	0.6A+0.4D	電信
			軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)	32	2	2	0.7A+0.3B	C	電信
			現(xiàn)場總線原理及應用	32	2	2	0.8A+0.2B	0.8A+0.2D	電信
			系統(tǒng)辨識與自適應控制	32	2	2	0.6A+0.4B	C	電信
			現(xiàn)代檢測技術(shù)	32	2	2	0.8A+0.2C	0.6B+0.4D	電信
必修環(huán)節(jié)			專業(yè)外語	16	1	4	F	F		6 學分
			教學、科研實踐	16	1	4	F	F
			學術(shù)報告活動	5次	1	5	D	F
			文獻綜述報告	1次	0	3	D	F
			學位論文開題報告	1次	0	3	D	F
			學位論文中期考核	1次	0	4	D	F
			形勢與政策	16	0	1-2	D	F
			體育活動	16	0	2	F	F
補修課程			自動控制原理	80	0	1	0.7A+0.3B	B	電信
補修課程			電子技術(shù)	80	0	1	0.7A+0.3B	B	電信

注1．教學方式代碼：A—課堂講授，B—學術(shù)研討，C—專題報告，D—實驗 E—上機 F—其他例：0.7A+0.3E
注2．考核方式代碼：A—閉卷筆試，B—開卷筆試，C—課程論文，D—平時作業(yè)，E—口試 F—其他
例：0.8A+0.2D
注3．學科基礎(chǔ)課課程可以頂替選修課課程的學分。
六、學位論文
論文選題要密切結(jié)合本學科學術(shù)發(fā)展方向，結(jié)合導師研究課題或工程實際需要，如果導師同意，也可以自擬選題，選題必須經(jīng)過導師同意，論文選題報告及論文工作計劃一般應在第3學期末完成，學院組織有關(guān)專家在聽取本人的選題報告后，對選題報告和論文工作計劃進行評審。
學位論文是訓練研究生掌握科學研究方法，綜合運用科學知識，培養(yǎng)其獨立進行科學研究和解決實際問題能力的重要環(huán)節(jié)，也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據(jù)。論文應在導師指導下獨立完成，學位論文的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識應系統(tǒng)而完整，必須有一定的工作量，其核心部分應達到在國內(nèi)學術(shù)刊物能發(fā)表的水平。碩士研究生在學習期間，須公開發(fā)表與學位論文相關(guān)的學術(shù)論文不少于1篇（要求本人為第一作者或?qū)煹谝?、本人第二作者，第一署名單位為大連交通大學）。
碩士學位論文要體現(xiàn)出作者具有扎實的基礎(chǔ)理論，系統(tǒng)而深入的專門知識，對所研究的課題有新的見解以及優(yōu)良的寫作能力。
七、畢業(yè)及學位授予
修滿規(guī)定學分，并通過論文答辯者，則準予畢業(yè)，并發(fā)畢業(yè)證書；經(jīng)學院學位評定分委員會審核，報校學位評定委員會討論通過后授予碩士學位，并發(fā)學位證書。

控制科學與工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：控制科學與工程專業(yè)代碼：081100 門類/類別：工學學科/類別：控制科學與工程

專業(yè)介紹

陸軍裝甲兵學院

一、培養(yǎng)目標

培養(yǎng)政治合格、軍事過硬、作風優(yōu)良、紀律嚴明，掌握控制科學與工程專業(yè)堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，具有從事科學研究和解決本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)難題的能力，能夠適應軍隊現(xiàn)代化建設(shè)和信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)需要、滿足基層部隊任職崗位需求的高層次應用型人才。

二、專業(yè)簡介

裝甲兵工程學院控制科學與工程學科是我軍系統(tǒng)開展裝甲車輛火力控制與其它軍用復雜系統(tǒng)控制技術(shù)研究和高層次人才培養(yǎng)的學科。2005年獲得“導航、制導與控制”二級學科博士學位授予權(quán)，2006年獲得“控制科學與工程”一級學科碩士學位授予權(quán)，2007年擁有“控制科學與工程”博士后科研流動站；2008年“導航、制導與控制”被評為北京市重點學科。先后招收和培養(yǎng)博士研究生30余人、碩士研究生160余人。

三、研究方向簡介

本學科面向控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能控制、導航制導與控制等四個二級學科招生，形成了火力控制技術(shù)、導航與定位技術(shù)、火控系統(tǒng)檢測與故障診斷技術(shù)、火控系統(tǒng)仿真技術(shù)、機器人控制技術(shù)等5個穩(wěn)定的研究方向。

四、導師隊伍

本學科擁有一批國內(nèi)、軍內(nèi)知名專家，導師隊伍中教授8人，副教授10人，其中博士11人、碩士7人。

五、教學科研條件

多年來，本學科著眼于領(lǐng)域前沿研究，對裝甲車輛自動化相關(guān)問題進行了追蹤和探索，在新型火控系統(tǒng)理論、火控系統(tǒng)智能化與網(wǎng)絡(luò)化、光電系統(tǒng)檢測與故障診斷、火控系統(tǒng)仿真等研究領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。目前擁有自動化技術(shù)、導航與定位、火控技術(shù)、檢測與故障診斷、火控仿真等實驗室，和無人自主車輛、15噸六自由度運動平臺、火控系統(tǒng)試驗平臺等大型試驗設(shè)備，教學試驗資產(chǎn)2000余萬元，為控制科學與工程專業(yè)的相關(guān)教學科研提供了優(yōu)質(zhì)保障。（前后一致性）

六、教學科研學術(shù)成果

先后獲得軍隊級教學成果一等獎2項，二等獎3項；軍隊科技進步一等獎6項、二等獎10余項、三等獎30余項；獲國家發(fā)明專利和國防專利12項，發(fā)表學術(shù)論文600余篇，其中SCI、EI收錄100余篇，出版學術(shù)專著和教材12部；年度到位科研經(jīng)費2000余萬元。

專業(yè)點分布

北京石油化工學院中國航天科工集團第二研究院中國空間技術(shù)研究院(航天五院) 陸軍裝甲兵學院北京化工大學清華大學北京工業(yè)大學北京理工大學北方工業(yè)大學北京郵電大學北京科技大學冶金自動化研究設(shè)計院北京信息科技大學天津理工大學中國民航大學河北工業(yè)大學河北科技大學中央司法警官學院中北大學太原科技大學內(nèi)蒙古工業(yè)大學大連大學沈陽大學大連海事大學沈陽航空航天大學沈陽理工大學遼寧科技大學大連交通大學大連海洋大學沈陽化工大學大連工業(yè)大學長春理工大學東北電力大學空軍航空大學哈爾濱工業(yè)大學東北石油大學齊齊哈爾大學上海航天技術(shù)研究院(航天八院) 中國航空研究院640所上海理工大學華東理工大學上海工程技術(shù)大學上海電力學院空軍勤務(wù)學院江蘇科技大學南京工業(yè)大學南京大學南京信息工程大學淮海工學院中國計量大學浙江理工大學浙江工業(yè)大學杭州電子科技大學安徽理工大學安徽工程大學華僑大學江西理工大學華東交通大學海軍航空大學濟南大學曲阜師范大學青島理工大學齊魯工業(yè)大學中國石油大學(華東) 華北水利水電大學河南理工大學武漢科技大學武漢工程大學武漢理工大學三峽大學湖南科技大學湖南大學國防科技大學中南大學湘潭大學廣東工業(yè)大學深圳大學桂林電子科技大學重慶郵電大學西南科技大學四川理工學院空軍工程大學火箭軍工程大學西安電子科技大學西安郵電大學新疆大學

專業(yè)院校排名

0811 控制科學與工程

本一級學科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 67 所，本次參評64 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評估;參評高校共計 162 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)

序號	學校代碼	學校名稱	評選結(jié)果
1	10003	清華大學	A+
2	10213	哈爾濱工業(yè)大學	A+
3	10335	浙江大學	A+
4	10006	北京航空航天大學	A
5	10007	北京理工大學	A
6	10145	東北大學	A
7	10248	上海交通大學	A
8	90002	國防科技大學	A
9	10217	哈爾濱工程大學	A-
10	10286	東南大學	A-
11	10422	山東大學	A-
12	10487	華中科技大學	A-
13	10533	中南大學	A-
14	10698	西安交通大學	A-
15	11845	廣東工業(yè)大學	A-
16	90059	火箭軍工程大學	A-
17	10005	北京工業(yè)大學	B+
18	10008	北京科技大學	B+
19	10010	北京化工大學	B+
20	10056	天津大學	B+
21	10141	大連理工大學	B+
22	10247	同濟大學	B+
23	10251	華東理工大學	B+
24	10287	南京航空航天大學	B+
25	10288	南京理工大學	B+
26	10295	江南大學	B+
27	10336	杭州電子科技大學	B+
28	10358	中國科學技術(shù)大學	B+
29	10561	華南理工大學	B+
30	10699	西北工業(yè)大學	B+
31	10700	西安理工大學	B+
32	10701	西安電子科技大學	B+
33	10055	南開大學	B
34	10079	華北電力大學	B
35	10183	吉林大學	B
36	10216	燕山大學	B
37	10255	東華大學	B
38	10280	上海大學	B
39	10299	江蘇大學	B
40	10337	浙江工業(yè)大學	B
41	10424	山東科技大學	B
42	10488	武漢科技大學	B
43	10532	湖南大學	B
44	10611	重慶大學	B
45	10614	電子科技大學	B
46	90038	海軍工程大學	B
47	90039	海軍航空工程學院	B
48	90045	空軍工程大學	B
49	10004	北京交通大學	B-
50	10013	北京郵電大學	B-
51	10080	河北工業(yè)大學	B-
52	10151	大連海事大學	B-
53	10290	中國礦業(yè)大學	B-
54	10356	中國計量大學	B-
55	10359	合肥工業(yè)大學	B-
56	10384	廈門大學	B-
57	10404	華東交通大學	B-
58	10464	河南科技大學	B-
59	10486	武漢大學	B-
60	10613	西南交通大學	B-
61	10617	重慶郵電大學	B-
62	10731	蘭州理工大學	B-
63	11414	中國石油大學	B-
64	90005	解放軍信息工程大學	B-
65	10009	北方工業(yè)大學	C+
66	10058	天津工業(yè)大學	C+
67	10059	中國民航大學	C+
68	10060	天津理工大學	C+
69	10108	山西大學	C+
70	10148	遼寧石油化工大學	C+
71	10154	遼寧工業(yè)大學	C+
72	10188	東北電力大學	C+
73	10214	哈爾濱理工大學	C+
74	10252	上海理工大學	C+
75	10291	南京工業(yè)大學	C+
76	10293	南京郵電大學	C+
77	10357	安徽大學	C+
78	10363	安徽工程大學	C+
79	10459	鄭州大學	C+
80	10491	中國地質(zhì)大學	C+
81	10497	武漢理工大學	C+
82	10619	西南科技大學	C+
83	10016	北京建筑大學	C
84	10146	遼寧科技大學	C
85	10152	大連工業(yè)大學	C
86	10167	渤海大學	C
87	10190	長春工業(yè)大學	C
88	10284	南京大學	C
89	10289	江蘇科技大學	C
90	10294	河海大學	C
91	10426	青島科技大學	C
92	10427	濟南大學	C
93	10446	曲阜師范大學	C
94	10460	河南理工大學	C
95	10610	四川大學	C
96	10709	西安工程大學	C
97	11065	青島大學	C
98	10011	北京工商大學	C-
99	10066	天津職業(yè)技術(shù)師范大學	C-
100	10109	太原科技大學	C-
101	10112	太原理工大學	C-
102	10143	沈陽航空航天大學	C-
103	10149	沈陽化工大學	C-
104	10186	長春理工大學	C-
105	10212	黑龍江大學	C-
106	10304	南通大學	C-
107	10338	浙江理工大學	C-
108	10423	中國海洋大學	C-
109	10430	山東建筑大學	C-
110	10534	湖南科技大學	C-
111	10590	深圳大學	C-
112	10674	昆明理工大學	C-
113	10702	西安工業(yè)大學	C-
114	10708	陜西科技大學	C-
115	11232	北京信息科技大學	C-

控制科學與工程考研院校

081104控制科學與工程

基本信息

專業(yè)名稱：控制科學與工程專業(yè)代碼：081104 門類/類別：工學學科/類別：控制科學與工程

專業(yè)介紹

江南大學為例

控制科學與工程是以工程領(lǐng)域中的各種控制系統(tǒng)為研究對象，研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應用問題的學科?？刂瓶茖W以控制論、系統(tǒng)論、信息論為基礎(chǔ)，研究各應用領(lǐng)域內(nèi)獨立于具體對象的共性問題，即如何建立系統(tǒng)的模型，分析與綜合其內(nèi)部與環(huán)境信息，設(shè)計何種控制策略與決策行為，達到預期的控制目標；與各應用領(lǐng)域密切結(jié)合，形成了控制工程豐富多樣的內(nèi)容。本學科點在理論研究與工程實踐相結(jié)合、學科交叉等方面具有明顯的特色與優(yōu)勢，形成了獨特科學方法論，對科學的發(fā)展和國民經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮了重大作用。

控制科學是20世紀最重要的科學理論和成就之一，它的各階段的理論發(fā)展及技術(shù)進步都與生產(chǎn)和社會實踐需求密切相關(guān)。研究人們實現(xiàn)有目的行為的一般原理和方法，對于人們認識自然、改造自然具有普遍的意義?？刂乒こ套鳛榭刂瓶茖W原理的具體實現(xiàn)從工程系統(tǒng)的角度進行技術(shù)的集成，它也在與各工程領(lǐng)域的結(jié)合和各種相關(guān)技術(shù)的集成中得到發(fā)展，形成豐富多樣的內(nèi)容。所以控制科學與工程是一門內(nèi)涵豐富、外延寬廣的綜合性技術(shù)學科。

控制科學與工程一級學科下設(shè)5個二級學科：“控制理論與控制工程（學科代碼：081101）”、“檢測技術(shù)與自動裝置（學科代碼：081102）”、“系統(tǒng)工程（學科代碼：081103）”、“模式識別與智能系統(tǒng)（學科代碼：081104）”、“導航、制導與控制（學科代碼：081105）”。各二級學科的主要研究范疇及相互聯(lián)系如下:

“控制理論與控制工程”學科以工程領(lǐng)域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要對象，以控制理論方法和計算機軟件為主要工具，研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的建模、分析、綜合、優(yōu)化、設(shè)計和實現(xiàn)的理論、方法和技術(shù)。本學科培養(yǎng)從事控制理論與控制工程領(lǐng)域的研究、設(shè)計、開發(fā)和系統(tǒng)集成等方面的高級專門人才。

本專業(yè)方向主要研究線性與非線性控制、自適應控制、變結(jié)構(gòu)控制、魯棒控制、智能控制、模糊控制、神經(jīng)元控制、預測控制、推理控制、容錯控制、多變量控制、量子控制、系統(tǒng)辨識、過程建模與優(yōu)化、復雜系統(tǒng)的優(yōu)化與調(diào)度、機器人與機器視覺、網(wǎng)絡(luò)控制等，以及將上述技術(shù)與方法加以集成的綜合自動化技術(shù)等。

“檢測技術(shù)與自動化裝置”是研究被控對象的信息提取、轉(zhuǎn)換、傳遞與處理的理論、方法和技術(shù)的一門學科。它涉及現(xiàn)代物理、控制理論、電子學、計算機科學和計量科學等，主要研究檢測理論和方法、新型傳感器、自動化儀表和自動檢測系統(tǒng)、以及它們的集成化、智能化和可靠性技術(shù)。檢測技術(shù)研究如何將各種反映被測對象特征的參數(shù)按照一定的對應關(guān)系轉(zhuǎn)換為易于傳遞的信號，并提供給自動控制系統(tǒng)；自動化裝置涉及控制系統(tǒng)中的傳感器、變送器、控制器、執(zhí)行機構(gòu)等，包括他們的集成化、智能化技術(shù)和可靠性技術(shù)。

本學科培養(yǎng)從事先進傳感與檢測技術(shù)、新型執(zhí)行機構(gòu)與自動化裝置、智能儀表及控制器、測控系統(tǒng)集成與網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)可靠性評估及設(shè)計、控制系統(tǒng)的自動測試方法、測控系統(tǒng)的故障診斷與容錯技術(shù)、傳感器數(shù)據(jù)融合理論及應用、工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)、高速企業(yè)網(wǎng)絡(luò)組成及安全技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)的研究及相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)等的研究、開發(fā)、設(shè)計等方面工作的高級專門人才。

“系統(tǒng)工程”是為了解決日益復雜的社會實踐問題而形成的從整體出發(fā)合理組織、控制和管理各類系統(tǒng)的綜合性的工程技術(shù)學科。系統(tǒng)工程以工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、軍事、資源、環(huán)境、經(jīng)濟、社會等領(lǐng)域中的各種復雜系統(tǒng)為主要對象，以系統(tǒng)科學、控制科學、信息科學和運籌學理論為基礎(chǔ)，以系統(tǒng)優(yōu)化為主要目標，采用定量分析為主、定性定量相結(jié)合的綜合集成方法，研究解決帶有一般性的系統(tǒng)分析、設(shè)計、控制和管理問題。它根據(jù)總體協(xié)調(diào)的需要，綜合應用自然科學和社會科學中有關(guān)的思想、理論和方法，利用計算機作為工具，對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、要素、信息和反饋等進行分析，以達到最優(yōu)規(guī)劃、最優(yōu)設(shè)計、最優(yōu)管理和最優(yōu)控制的目的。

“模式識別與智能系統(tǒng)”是上世紀六十年代以來在信號處理、人工智能、控制論、計算機技術(shù)等學科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型學科。主要研究信息的采集、處理與特征提取，模式識別與分析、人工智能以及智能系統(tǒng)的設(shè)計。它的研究領(lǐng)域包括信號處理與分析、模式識別、圖象處理與計算機視覺、智能控制與智能機器人、智能信息處理，以及認知、自組織與學習理論、智能控制與智能系統(tǒng)、專家系統(tǒng)與智能決策、模式識別理論與應用、智能信息處理與計算機視覺、生物信息學、統(tǒng)計學習理論及其在信息處理與識別中的應用。本學科培養(yǎng)從事模式識別與智能系統(tǒng)的研究、開發(fā)、設(shè)計等方面工作的高級專門人才。

專業(yè)院校排名

0811 控制科學與工程

序號	學校代碼	學校名稱	評選結(jié)果
1	10003	清華大學	A+
2	10213	哈爾濱工業(yè)大學	A+
3	10335	浙江大學	A+
4	10006	北京航空航天大學	A
5	10007	北京理工大學	A
6	10145	東北大學	A
7	10248	上海交通大學	A
8	90002	國防科技大學	A
9	10217	哈爾濱工程大學	A-
10	10286	東南大學	A-
11	10422	山東大學	A-
12	10487	華中科技大學	A-
13	10533	中南大學	A-
14	10698	西安交通大學	A-
15	11845	廣東工業(yè)大學	A-
16	90059	火箭軍工程大學	A-
17	10005	北京工業(yè)大學	B+
18	10008	北京科技大學	B+
19	10010	北京化工大學	B+
20	10056	天津大學	B+
21	10141	大連理工大學	B+
22	10247	同濟大學	B+
23	10251	華東理工大學	B+
24	10287	南京航空航天大學	B+
25	10288	南京理工大學	B+
26	10295	江南大學	B+
27	10336	杭州電子科技大學	B+
28	10358	中國科學技術(shù)大學	B+
29	10561	華南理工大學	B+
30	10699	西北工業(yè)大學	B+
31	10700	西安理工大學	B+
32	10701	西安電子科技大學	B+
33	10055	南開大學	B
34	10079	華北電力大學	B
35	10183	吉林大學	B
36	10216	燕山大學	B
37	10255	東華大學	B
38	10280	上海大學	B
39	10299	江蘇大學	B
40	10337	浙江工業(yè)大學	B
41	10424	山東科技大學	B
42	10488	武漢科技大學	B
43	10532	湖南大學	B
44	10611	重慶大學	B
45	10614	電子科技大學	B
46	90038	海軍工程大學	B
47	90039	海軍航空工程學院	B
48	90045	空軍工程大學	B
49	10004	北京交通大學	B-
50	10013	北京郵電大學	B-
51	10080	河北工業(yè)大學	B-
52	10151	大連海事大學	B-
53	10290	中國礦業(yè)大學	B-
54	10356	中國計量大學	B-
55	10359	合肥工業(yè)大學	B-
56	10384	廈門大學	B-
57	10404	華東交通大學	B-
58	10464	河南科技大學	B-
59	10486	武漢大學	B-
60	10613	西南交通大學	B-
61	10617	重慶郵電大學	B-
62	10731	蘭州理工大學	B-
63	11414	中國石油大學	B-
64	90005	解放軍信息工程大學	B-
65	10009	北方工業(yè)大學	C+
66	10058	天津工業(yè)大學	C+
67	10059	中國民航大學	C+
68	10060	天津理工大學	C+
69	10108	山西大學	C+
70	10148	遼寧石油化工大學	C+
71	10154	遼寧工業(yè)大學	C+
72	10188	東北電力大學	C+
73	10214	哈爾濱理工大學	C+
74	10252	上海理工大學	C+
75	10291	南京工業(yè)大學	C+
76	10293	南京郵電大學	C+
77	10357	安徽大學	C+
78	10363	安徽工程大學	C+
79	10459	鄭州大學	C+
80	10491	中國地質(zhì)大學	C+
81	10497	武漢理工大學	C+
82	10619	西南科技大學	C+
83	10016	北京建筑大學	C
84	10146	遼寧科技大學	C
85	10152	大連工業(yè)大學	C
86	10167	渤海大學	C
87	10190	長春工業(yè)大學	C
88	10284	南京大學	C
89	10289	江蘇科技大學	C
90	10294	河海大學	C
91	10426	青島科技大學	C
92	10427	濟南大學	C
93	10446	曲阜師范大學	C
94	10460	河南理工大學	C
95	10610	四川大學	C
96	10709	西安工程大學	C
97	11065	青島大學	C
98	10011	北京工商大學	C-
99	10066	天津職業(yè)技術(shù)師范大學	C-
100	10109	太原科技大學	C-
101	10112	太原理工大學	C-
102	10143	沈陽航空航天大學	C-
103	10149	沈陽化工大學	C-
104	10186	長春理工大學	C-
105	10212	黑龍江大學	C-
106	10304	南通大學	C-
107	10338	浙江理工大學	C-
108	10423	中國海洋大學	C-
109	10430	山東建筑大學	C-
110	10534	湖南科技大學	C-
111	10590	深圳大學	C-
112	10674	昆明理工大學	C-
113	10702	西安工業(yè)大學	C-
114	10708	陜西科技大學	C-
115	11232	北京信息科技大學	C-

控制科學與工程考研考什么

控制科學與工程研究生考試科目：

考試科目：

①思想政治理論（101）

②英語一（201）

③數(shù)學一（301）

④自動控制原理（831）

（參考國防科技大學）

控制科學與工程考研參考書：

《電路原理》清華大學出版社，江輯光劉秀成

《電路原理》清華大學出版社，于歆杰朱桂萍娟

《電路》高等教育出版社，邱關(guān)源羅先覺

（參考清華大學）

控制科學與工程專業(yè)研究生就業(yè)：

控制科學與工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)面較寬，發(fā)展前景較好，有些控制理論與控制工程方向的畢業(yè)生在西門子、霍尼韋爾、和利時等自動化企業(yè)工作，有些模式識別與智能系統(tǒng)方向的畢業(yè)生在微軟研究院工作，有些檢測技術(shù)與自動化裝置方向的畢業(yè)生在NEC、摩托羅拉的研究院工作。

2021控制科學與工程專業(yè)考研群