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華南理工大學(xué)船舶與海洋工程考研

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華南理工大學(xué)是一個(gè)不錯(cuò)的學(xué)校，深受考研人的追捧，本校每年會(huì)有數(shù)千名研究生招生的名額，研究生報(bào)考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門(mén)的研究生專(zhuān)業(yè)研究生報(bào)考錄取比會(huì)更高一點(diǎn)，請(qǐng)各位準(zhǔn)備報(bào)考華南理工大學(xué)船舶與海洋工程考研的同學(xué)注意：華南理工大學(xué)船舶與海洋工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線（或稱(chēng)考研分?jǐn)?shù)線）的數(shù)據(jù)。因?yàn)槊磕甓加胁簧偃藞?bào)考華南理工大學(xué)船舶與海洋工程考研，競(jìng)爭(zhēng)激烈，所以強(qiáng)烈建議各位準(zhǔn)備考華南理工大學(xué)船舶與海洋工程研究生的考研人準(zhǔn)備一些基本的歷年考研真題、研究生學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)的筆記、考研經(jīng)驗(yàn)等等（考研派有考研經(jīng)驗(yàn)頻道，也有考研派微信公眾號(hào)、考研派APP等產(chǎn)品平臺(tái)，里面有不少研究生會(huì)免費(fèi)解答你的考研問(wèn)題，助你考研一臂之力），另外考研派也會(huì)為大家華南理工大學(xué)船舶與海洋工程考研的參考書(shū)目、考研大綱、研究生招生咨詢(xún)電話等聯(lián)系方式。希望你考取華南理工大學(xué) 船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)研究生，考研是個(gè)孤獨(dú)的事情，需要耐得住寂寞，祝愿各位考研的學(xué)生好好復(fù)習(xí)備考，來(lái)年上個(gè)985/211，實(shí)現(xiàn)自己的名校研究生夢(mèng)想。

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線

以下是2020年的錄取名單，成績(jī)從高到底，供準(zhǔn)備報(bào)考該專(zhuān)業(yè)研究生的同學(xué)參考：
華南理工大學(xué)船舶與海洋工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程082400考研科目及參考書(shū)目

船舶與海洋工程 [082400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校：華南理工大學(xué)

招生年份：2020年

招生類(lèi)別：全日制研究生

所屬學(xué)院：土木與交通學(xué)院

所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng)：[08]工學(xué)

所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng)：[24]船舶與海洋工程

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向：	01 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造 02 海洋環(huán)境與資源 03 水聲工程

招生人數(shù)：	9
考試科目：	方向01-02 ① 101\|思想政治理論 ② 201\|英語(yǔ)一 ③ 301\|數(shù)學(xué)一 ④ 807\|材料力學(xué) 方向03 ① 101\|思想政治理論 ② 201\|英語(yǔ)一 ③ 301\|數(shù)學(xué)一 ④ 811\|信號(hào)與系統(tǒng)

備　　注：	本專(zhuān)業(yè)所列招生計(jì)劃包含推免生復(fù)試筆試科目:921\|船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)綜合知識(shí)

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程082400考研科目及參考書(shū)目

船舶與海洋工程 [082400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校：華南理工大學(xué)

招生年份：2021年

招生類(lèi)別：全日制研究生

所屬學(xué)院：土木與交通學(xué)院

所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng)：[08]工學(xué)

所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng)：[24]船舶與海洋工程

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造(02)海洋環(huán)境與資源 (03)水聲工程

招生人數(shù)：	4
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(807)材料力學(xué)

備　　注：	復(fù)試考核科目：921\|船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)綜合知識(shí)

華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)介紹

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程系創(chuàng)建于1958年，是培養(yǎng)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才的學(xué)科。本專(zhuān)業(yè)是以數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶與海洋工程為主干學(xué)科。學(xué)生主要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)軟硬件基礎(chǔ)系列課程、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、船舶原理、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)、現(xiàn)代造船技術(shù)、船舶設(shè)計(jì)原理、工程經(jīng)濟(jì)和管理基礎(chǔ)等。
學(xué)生畢業(yè)后，能從事船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物及相近領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)、研究、制造、規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)與管理等方面的工作，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高級(jí)人才。
The Department of Naval Architecture and Ocean Engineering is a discipline for cultivation of high-level talents in the field of naval architecture and ocean engineering and was established in 1958. The basis of discipline lies in mathematics, naval architecture and ocean engineering. Students are offered courses such as Mathematics, Mechanics, Series courses of computer technology, CAD/CAM, Principle of naval architecture, Structural mechanics of ships, Modern shipbuilding technology, Principle of ship design, Engineering economy and Management etc.

The graduates can engage the design, inspection, research, manufacture, planning, management in the field of naval architecture and ocean engineering or relevant disciplines.

船舶與海洋工程考研院校

基本信息

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)代碼：082400 門(mén)類(lèi)/類(lèi)別：工學(xué) 學(xué)科/類(lèi)別：船舶與海洋工程

專(zhuān)業(yè)介紹

浙江海洋大學(xué)為例

本學(xué)科自2017年開(kāi)始以全日制和非全日制兩種方式招收碩士研究生，其中非全日制碩士研究生最長(zhǎng)培養(yǎng)年限為5年。

船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科主要圍繞船舶與海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在水動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建造工藝力學(xué)等基礎(chǔ)理論上對(duì)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、輪機(jī)工程、水聲工程、海洋工程、海洋油氣工程等應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)展系統(tǒng)研究，解決數(shù)字化設(shè)計(jì)與建造、船舶綜合節(jié)能、海洋工程設(shè)計(jì)與建造、海洋可再生能源開(kāi)發(fā)以及海洋油氣開(kāi)發(fā)等工程技術(shù)難題。

本學(xué)科為浙江省重點(diǎn)學(xué)科，支撐的“船舶與海洋工程”專(zhuān)業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)與省特色優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)；建有浙江省近海海洋工程技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、浙江省船舶先進(jìn)制造技術(shù)研發(fā)中心、江海通達(dá)新船型研發(fā)中心；擁有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和工程教育大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地。

學(xué)科現(xiàn)有教授17名、博士20名，兼職博士生導(dǎo)師2名，碩士生導(dǎo)師36名；教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員1名，省教學(xué)名師2名，省中青年學(xué)科帶頭人5名，省151人才工程人才7名；獲省級(jí)教學(xué)成果一、二等獎(jiǎng)6項(xiàng)。近5年來(lái)，承擔(dān)了國(guó)家、省部級(jí)及其他項(xiàng)目300余項(xiàng)，累計(jì)科研經(jīng)費(fèi)近億萬(wàn)元；獲省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)13項(xiàng)；出版著作30余部，發(fā)表論文500余篇，SCI、EI等收錄300余篇。

1）船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造

本學(xué)科方向主要從事船舶設(shè)計(jì)、建造的理論與方法研究，開(kāi)發(fā)新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物、船型與結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、船舶性能與結(jié)構(gòu)的評(píng)估方法以及船舶先進(jìn)制造工藝技術(shù)。主要研究方向及內(nèi)容如下：

①船舶現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)研究

主要研究解決各類(lèi)船舶的總體論證、環(huán)境荷載、動(dòng)力響應(yīng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)與噪聲、可靠性理論以及工程系統(tǒng)分析等設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的環(huán)境載荷與流固耦合、可靠性全壽命風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策、疲勞極限強(qiáng)度、船舶碰撞以及船舶振動(dòng)與噪聲等研究。

②船舶先進(jìn)制造技術(shù)研究

主要研究解決各類(lèi)船舶的數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計(jì)、水火彎板、冷彎加工、切割加工、船舶涂裝、焊接工藝、精度安裝以及船舶下水等生產(chǎn)制造中存在的科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計(jì)、成型工藝、腐蝕余量控制、涂層控制、工藝焊接以及精度安裝等生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題研究。

③船型開(kāi)發(fā)技術(shù)研究

主要開(kāi)展新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研發(fā)、船舶水動(dòng)力性能研究以及船舶節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)研究，重點(diǎn)開(kāi)展基于粘性流數(shù)值模擬技術(shù)和實(shí)驗(yàn)方法的船舶阻力與船舶推進(jìn)器水動(dòng)力學(xué)研究、基于船舶的操縱運(yùn)動(dòng)水動(dòng)力性能與傾覆機(jī)理的高性能船舶航行性能研究。

2）輪機(jī)工程

本學(xué)科方向主要從事現(xiàn)代船舶動(dòng)力工程及配套設(shè)備、船舶電氣及其自動(dòng)化、船舶安全與污染控制等領(lǐng)域的研究，開(kāi)發(fā)液貨船、江海聯(lián)運(yùn)船、LNG動(dòng)力船等特種船舶的安全營(yíng)運(yùn)、節(jié)能減排、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及污染控制技術(shù)。主要研究方向及內(nèi)容如下：

①船舶動(dòng)力工程及配套設(shè)備

主要以船舶動(dòng)力裝置與系統(tǒng)以及輔助設(shè)備為研究對(duì)象，科學(xué)研究主要涉及船舶柴油機(jī)性能優(yōu)化與匹配技術(shù)、動(dòng)力設(shè)備與系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、船舶機(jī)電配套設(shè)備開(kāi)發(fā)、船舶節(jié)能減排與新能源應(yīng)用技術(shù)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)的遠(yuǎn)程機(jī)務(wù)管理模式、船舶動(dòng)力系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與診斷方法和多對(duì)象的信息融合技術(shù)研究等。

②船舶電氣及其自動(dòng)化

主要以船舶機(jī)械設(shè)備與系統(tǒng)為研究對(duì)象，科學(xué)研究主要涉及動(dòng)力設(shè)備與系統(tǒng)參數(shù)檢測(cè)與運(yùn)行優(yōu)化、船舶推進(jìn)系統(tǒng)控制、船舶通信與導(dǎo)航系統(tǒng)建模仿真及控制研究、船舶集成軟件開(kāi)發(fā)和測(cè)量系統(tǒng)等技術(shù)環(huán)節(jié)。

③船舶安全與污染控制

主要以船舶航行過(guò)程為研究對(duì)象，以“綠色船舶、安全航海、清潔海洋”為目標(biāo)，科學(xué)研究主要涉及船舶柴油機(jī)排氣后處理SCR技術(shù)、船舶設(shè)備安全防護(hù)、溢油污染控制、壓載水處理及港口大氣排放控制等技術(shù)環(huán)節(jié)。

3）水聲工程

本學(xué)科方向主要從事船舶及海洋結(jié)構(gòu)物的水下噪聲檢測(cè)與控制技術(shù)研究和海洋聲學(xué)儀器裝備的研發(fā)，探索嵌入式技術(shù)在海洋聲學(xué)儀器中的應(yīng)用。主要研究方向及研究?jī)?nèi)容如下：

①海洋聲學(xué)儀器裝備

基于水下探測(cè)的實(shí)際需求，利用電工電子、信號(hào)處理、嵌入式系統(tǒng)、水聲換能器、多波束聲吶的最新成果，同時(shí)結(jié)合水下定位、通信、遙測(cè)的具體要求，從事水聽(tīng)器、水聲通信網(wǎng)絡(luò)等海洋聲學(xué)儀器裝備的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究。

②水下噪聲檢測(cè)與控制

主要研究船舶及海洋結(jié)構(gòu)物水下噪聲的檢測(cè)理論和評(píng)估，包括機(jī)械噪聲、螺旋槳噪聲、水動(dòng)力噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和測(cè)量方法以及船舶及海洋結(jié)構(gòu)物水下噪聲對(duì)航道測(cè)量、水文觀測(cè)、海洋生物的影響和控制技術(shù)。

4）海洋工程

本學(xué)科方向主要開(kāi)展海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法、海洋工程結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與安裝工藝、海洋可再生能源開(kāi)發(fā)與利用等領(lǐng)域的研究。主要研究方向及研究?jī)?nèi)容如下：

①海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法：主要開(kāi)展海洋環(huán)境載荷及對(duì)海洋工程結(jié)構(gòu)的作用、海底地基基礎(chǔ)分析及其與近海建筑物的相互作用、海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算與結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析、海洋平臺(tái)水動(dòng)力響應(yīng)，以及海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與安全評(píng)估，海底管道及海洋立管分析與研究。重點(diǎn)研究風(fēng)、浪、流作用下海洋工程裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度分析以及動(dòng)力特性等。

②海洋工程結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與安裝工藝：主要研究海洋平臺(tái)及海底管道等海洋工程結(jié)構(gòu)物的建造、安裝與海上施工工藝與技術(shù)。研究海工構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)可靠性和工程防護(hù)措施。

③海洋可再生能源開(kāi)發(fā)與利用：主要進(jìn)行波浪能、潮流能和海上風(fēng)能等海洋能源利用技術(shù)與開(kāi)發(fā)工程的研究?；诤Ｑ罅黧w動(dòng)力學(xué)和能源轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)理論研究,研制惡劣海況條件下經(jīng)濟(jì)、安全可靠的海洋能電站新型工程結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)換效率的發(fā)電系統(tǒng)，進(jìn)行水動(dòng)力參數(shù)附加質(zhì)量、阻尼、環(huán)境荷載等的耦合匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)。

專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布

天津理工大學(xué) 浙江海洋大學(xué) 海軍工程大學(xué) 重慶交通大學(xué)

專(zhuān)業(yè)院校排名

0824 船舶與海洋工程

本一級(jí)學(xué)科中，全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 13 所，本次參評(píng)12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 18 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。

序號(hào)	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱(chēng)	評(píng)選結(jié)果
1	10217	哈爾濱工程大學(xué)	A+
2	10248	上海交通大學(xué)	A+
3	90038	海軍工程大學(xué)	B+
4	10056	天津大學(xué)	B
5	10151	大連海事大學(xué)	B
6	10497	武漢理工大學(xué)	B-
7	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
8	10141	大連理工大學(xué)	C+
9	10487	華中科技大學(xué)	C+
10	10289	江蘇科技大學(xué)	C
11	10254	上海海事大學(xué)	C-
12	10335	浙江大學(xué)	C-

船舶與海洋工程考研院校

基本信息

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)代碼：085223 門(mén)類(lèi)/類(lèi)別：工學(xué) 學(xué)科/類(lèi)別：工程

專(zhuān)業(yè)介紹

寧波大學(xué)為例

船舶與海洋工程是2010年國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)學(xué)位授予點(diǎn)。

本學(xué)位點(diǎn)有正高職稱(chēng)14人，其中兼職博導(dǎo)4人，博士28人，交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選1名，浙江省“新世紀(jì)151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養(yǎng)人員5名，浙江省重點(diǎn)學(xué)科帶頭人2名，浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)家組成員2人，浙江省塊狀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)組首席專(zhuān)家1人，浙江省有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，浙江省高等學(xué)校中青年學(xué)科帶頭人2名，寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選1名，寧波市有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，寧波市高校名師1名、培養(yǎng)對(duì)象1名。近5年來(lái)，本學(xué)位點(diǎn)以寧波市重點(diǎn)學(xué)科為平臺(tái)，承擔(dān)了國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家軟科學(xué)計(jì)劃項(xiàng)目、浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目、寧波市重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目等100余項(xiàng)，取得了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科研成果，獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、寧波市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等廳市獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng)；獲國(guó)家教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省教學(xué)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，市教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)；獲發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)13項(xiàng)，國(guó)家財(cái)政部和省財(cái)政廳專(zhuān)項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室各1個(gè)，省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心1個(gè)，擁有較好的科研條件。

本學(xué)位點(diǎn)主要培養(yǎng)以下四個(gè)領(lǐng)域的高層次工程技術(shù)和工程管理人才：

（1）能源利用與環(huán)境保護(hù)：主要研究船舶與海洋工程領(lǐng)域的節(jié)能減排理論與技術(shù)，包括船舶動(dòng)力裝置能量綜合利用、新能源、節(jié)能技術(shù)、海洋能源利用、柴油機(jī)性能優(yōu)化與排放控制、船舶柴油機(jī)高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。

（2）船舶工程安全技術(shù)與機(jī)電控制：主要研究船舶與機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行的理論與技術(shù)，研究船舶動(dòng)力裝置、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶電站等主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和過(guò)程控制，研究大型機(jī)械結(jié)構(gòu)物的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷理論和工程應(yīng)用等。

（3）船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與制造：主要研究船舶設(shè)計(jì)新理論與新方法；船舶制造新技術(shù)、新工藝、新材料；船機(jī)制造新技術(shù)；船舶阻力、推進(jìn)、操縱性、耐波性等方面理論、方法及應(yīng)用技術(shù)；多體撓性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的水彈性響應(yīng)、海洋管線結(jié)構(gòu)多體系統(tǒng)幾何非線性動(dòng)力響應(yīng)、海洋浮體系泊系統(tǒng)的流體非線性機(jī)理等。

（4）港航技術(shù)與管理工程：主要研究港口與航道安全、船舶航行安全、航海通信與信息化技術(shù)、航海智能技術(shù)與系統(tǒng)、海上應(yīng)急相關(guān)的管理和處置理論技術(shù)；港口經(jīng)營(yíng)和管理技術(shù)與方法、國(guó)際航運(yùn)管理理論與方法等。

能源利用與環(huán)境保護(hù)方向負(fù)責(zé)人楊國(guó)華教授，博士，哈工大兼職博士生導(dǎo)師， 2013-2017年教育部海洋工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員、浙江省“151”第二層次人才，國(guó)家863計(jì)劃評(píng)審專(zhuān)家、教育部科技獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審專(zhuān)家、浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)（環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)）專(zhuān)家組成員，中國(guó)能源學(xué)會(huì)理事。主持完成國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家九五攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目5項(xiàng)。獲2010年國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2010年省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2009年度寧波市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，浙江省高校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)3項(xiàng)，獲發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)12項(xiàng)。出版著作4部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50多篇，其中SCI、EI收錄17篇。

船舶工程安全技術(shù)與機(jī)電控制方向負(fù)責(zé)人馮志敏教授，擔(dān)任中國(guó)航海學(xué)會(huì)船舶機(jī)電專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化分會(huì)常務(wù)委員、浙江造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等，主要從事船舶機(jī)電設(shè)備、海洋工程結(jié)構(gòu)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與過(guò)程控制等研究。近年來(lái)承擔(dān)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目3項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目7項(xiàng)，獲2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，浙江省科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。國(guó)家第六屆高等教育教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，浙江省高?？蒲谐晒坏泉?jiǎng)2項(xiàng)，浙江省高等教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利5項(xiàng)。在國(guó)家核心刊物和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文70余篇。

船舶和海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與制造方向負(fù)責(zé)人朱克強(qiáng)教授，上海交通大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師，國(guó)家科技部和國(guó)家自然科學(xué)基金委項(xiàng)目評(píng)審專(zhuān)家、浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)咨詢(xún)專(zhuān)家、省塊狀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)組首席專(zhuān)家。主要從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)性能與環(huán)境影響、船舶操縱與系泊、海洋工程多體系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)與強(qiáng)度分析、海洋管線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)、船舶修造新技術(shù)等方面的研究。近五年承擔(dān)國(guó)家八五、九五、十五國(guó)防預(yù)研基金項(xiàng)目8項(xiàng)。國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究基金項(xiàng)目1項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，發(fā)表核心刊物論文100余篇。

港航技術(shù)與管理工程方向負(fù)責(zé)人鄭彭軍研究員為高層次回國(guó)人員，博士，博士生導(dǎo)師，英國(guó)南安普敦大學(xué)客座教授。為寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次培養(yǎng)對(duì)象，浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)家組成員。主要從事智能交通、智慧物流和港航技術(shù)研究，研究方向包括智慧港航技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、交通環(huán)保節(jié)能技術(shù)、海事和交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)等?，F(xiàn)承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，國(guó)家863子課題1項(xiàng)，國(guó)家海事局、浙江海事局、政府等橫向課題50余項(xiàng)。回國(guó)前曾主研和參與完成英國(guó)工程物理科學(xué)研究委員會(huì)（EPSRC）等基金項(xiàng)目三項(xiàng)：歐盟（EC）項(xiàng)目五項(xiàng)，英國(guó)交通部（DfT）和工業(yè)界資助項(xiàng)目九項(xiàng)。在國(guó)際重要學(xué)術(shù)刊物和學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表研究論文近100篇，大多被SCI、EI或ISTP收錄，包括在交通領(lǐng)域頂尖期刊《交通研究》發(fā)表論文。擔(dān)任包括“IEEE Transaction on Intelligent Transportation System”、“Transportation Research”、“Transport Policy” 在內(nèi)的九種國(guó)際權(quán)威交通學(xué)術(shù)刊物論文評(píng)審人。擔(dān)任歐洲工業(yè)模擬國(guó)際會(huì)議的組委會(huì)成員，是“International Journal of Vehicle Structures & Systems”編委。

本學(xué)位點(diǎn)的碩士畢業(yè)生可以在船舶、航運(yùn)、海事、海洋工程、機(jī)電、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的企事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)、制造、管理等工作。

專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布

大連海事大學(xué) 大連海洋大學(xué) 上海海事大學(xué) 寧波大學(xué) 山東交通學(xué)院欽州學(xué)院重慶交通大學(xué)

專(zhuān)業(yè)院校排名

序號(hào)	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱(chēng)	評(píng)選結(jié)果
1	10217	哈爾濱工程大學(xué)	A+
2	10248	上海交通大學(xué)	A+
3	90038	海軍工程大學(xué)	B+
4	10056	天津大學(xué)	B
5	10151	大連海事大學(xué)	B
6	10497	武漢理工大學(xué)	B-
7	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
8	10141	大連理工大學(xué)	C+
9	10487	華中科技大學(xué)	C+
10	10289	江蘇科技大學(xué)	C
11	10254	上海海事大學(xué)	C-
12	10335	浙江大學(xué)	C-

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