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清華大學(xué)土木工程考研

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清華大學(xué)土木工程系研究生導(dǎo)師樊健生簡介

樊健生
基本信息
職稱：教授，博導(dǎo)
通信地址：北京市海淀區(qū)清華大學(xué)土木工程系
郵編：100084
電話號碼：010-62788615
E-mail：fanjsh@tsinghua.edu.cn
教育背景
1994.9-1998.7 清華大學(xué)土木工程系本科生，獲學(xué)士學(xué)位
1998.9-2003.7 清華大學(xué)土木工程系研究生，獲博士學(xué)位
工作履歷
2003-2006 清華大學(xué)土木工程系，講師
2006-2011 清華大學(xué)土木工程系，副教授
2009- 清華大學(xué)土木工程系，博士生導(dǎo)師
2011- 清華大學(xué)土木工程系，教授
研究領(lǐng)域
研究方向為鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)及設(shè)計方法、工程抗震、結(jié)構(gòu)振動及控制、結(jié)構(gòu)檢測評估、結(jié)構(gòu)試驗方法等
近期進(jìn)行及完成的基礎(chǔ)研究項目包括：國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項目、國家自然科學(xué)基金重大工程動力災(zāi)變項目、國家自然科學(xué)基金面上項目、國家科技支撐計劃課題、國家863計劃課題、教育部創(chuàng)新團(tuán)隊計劃、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃、鐵道部科技開發(fā)計劃、交通部西部交通建設(shè)科技項目、北京市自然基金重點(diǎn)項目、北京市自然基金面上項目等
近期進(jìn)行及完成的代表性工程科研包括：天津新金融酒店鋼板剪力墻研究、武漢中心伸臂桁架及CFT柱節(jié)點(diǎn)研究、桃花峪黃河大橋主纜錨固研究、黃土高震區(qū)組合橋梁研究、重慶觀音巖長江大橋組合橋面系研究、青島海灣大橋計算分析及試驗、橋梁組合加寬技術(shù)應(yīng)用研究、廈門園博園橋混合結(jié)合段試驗及分析、青島萬邦中心工程試驗研究、天津津塔鋼板剪力墻及節(jié)點(diǎn)試驗研究、中國科技館新館試驗及彈塑性時程分析、大型汽輪機(jī)框架式基礎(chǔ)振動及抗震研究、國家體育場鳥巢柱腳分析、中鐵梁柱組合節(jié)點(diǎn)試驗與應(yīng)用研究、武昌火車站候車樓蓋設(shè)計分析、濰坊跨濟(jì)青高速立交/南寧民族大道立交/成都機(jī)場路立交/平頂山西立交/漯平高速立交等橋梁設(shè)計咨詢、理工大/萬泉河等人行橋設(shè)計及分析、天安門金水橋和長安街通道橋梁等工程安全鑒定和檢測評估、特種結(jié)構(gòu)的計算模擬分析等
科研項目
講授課程:
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計
砌體結(jié)構(gòu)課程設(shè)計
工程事故分析與處理
學(xué)術(shù)兼職
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)協(xié)會，副秘書長
中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會建筑振動專業(yè)委員會，委員
中國電機(jī)工程學(xué)會電力土建專業(yè)委員會，委員
2007- 清華大學(xué)土木工程系結(jié)構(gòu)工程研究所副所長
獎勵與榮譽(yù)
2004年國家科技進(jìn)步二等獎
2008年北京市科學(xué)技術(shù)二等獎
2008年入選教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”
2009年中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎
2010年中國建筑工程總公司科學(xué)技術(shù)一等獎
2010年重慶市科技進(jìn)步二等獎
2011年北京市科學(xué)技術(shù)三等獎
學(xué)術(shù)成果
[1] 樊健生, 周慧, 聶建國. 空間鋼-混凝土組合節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗研究進(jìn)展. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報, 2011, 32(12): 37-45
[2] 聶建國, 卜凡民, 樊健生. 低剪跨比雙鋼板-混凝土組合剪力墻抗震性能試驗研究. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報, 2011, 32(11): 74-81
[3] 聶建國, 陶慕軒, 樊健生, 王麒, 張革軍, 邵新鵬, 蔡建軍. 自錨式鋼箱梁懸索橋主纜錨固區(qū)受力性能研究. 土木工程學(xué)報, 2011, 44(8): 80-94
[4] 聶建國, 黃遠(yuǎn), 樊健生. 考慮樓板組合作用的方鋼管混凝土組合框架受力性能試驗研究. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報, 2011, 32(3): 99-108
[5] 樊健生, 聶建國, 張彥玲. 鋼-混凝土組合梁抗裂性能的試驗研究. 土木工程學(xué)報, 2011, 44(2): 1-7
[6] 陳宇, 樊健生, 聶建國. 多跨人行橋振動的均方根加速度反應(yīng)譜法. 土木工程學(xué)報, 2010, 43(9): 117-124
[7] 李泉, 樊健生, 聶鑫. 人行荷載作用下大跨樓蓋多模態(tài)振動控制方法研究. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報, 2010, 31(9): 42-49
[8] 聶建國, 樊健生, 黃遠(yuǎn), 周煒, 汪大綏, 陸道淵. 鋼板剪力墻的試驗研究. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報, 2010, 31(9): 1-8
[9] 樊健生, 李泉, 聶建國. 人群激勵下梁式人行橋振動控制和MTMD優(yōu)化設(shè)計. 土木工程學(xué)報, 2010, 43(8): 73-80
[10] 樊健生, 陶慕軒, 聶建國, 李婷, 趙楠. 鋼骨混凝土柱-鋼桁梁組合節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗研究. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報, 2010, 31(2): 1-10
[11] Jianguo Nie, Muxuan Tao, Jiansheng Fan. Research on cable anchorage systems for self-anchored suspension bridges with steel box girders. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 2011, 16(5): 633-643
[12] X. Nie, J. S. Fan, Y. J. Shi. Seismic behavior of a new type of steel-concrete composite rigid connection. Journal of Earthquake and Tsunami, 2011, 5(3): 283-296
[13] Quan Li, Jiansheng Fan, Jianguo Nie, Quanwang Li, Yu Chen. Crowd-induced random vibration of footbridge and vibration control using multiple tuned mass dampers. Journal of Sound and Vibration, 2010, 329(19): 4068-4092
[14] Jiansheng Fan, Jianguo Nie, Quanwang Li, Hao Wang. Long-term behavior of composite beams under positive and negative bending. I: experimental study. Journal of Structural Engineering, ASCE, 2010, 136(7): 849-857
[15] Jiansheng Fan, Xin Nie, Quan Li, Quanwang Li. Long-term behavior of composite beams under positive and negative bending. II: analytical study. Journal of Structural Engineering, ASCE, 2010, 136(7): 858-865

清華大學(xué)土木工程系研究生導(dǎo)師潘鵬簡介

潘鵬
基本信息
職稱：教授，博士生導(dǎo)師
通信地址：北京市海淀區(qū)清華大學(xué)土木工程系
郵編：100084
電話：+86-10-62794729
傳真：+86-10-62788620
Email：panpeng@tsinghua.edu.cn
個人主頁：http://www.jiangezhen.com
教育背景
1994年9月至1999年7月清華大學(xué)土木工程系學(xué)士
1999年9月至2001年7月清華大學(xué)土木工程系碩士
2001年10月至2004年9月日本京都大學(xué)防災(zāi)研究所博士
工作履歷
2004年10月至2006年10月日本京都大學(xué)日本學(xué)術(shù)振興會特別研究員（博士后）
2006年11月至2008年11月清華大學(xué)，講師
2008年12月至2014年12月清華大學(xué)，副教授
2014年12月至今清華大學(xué)，教授
研究領(lǐng)域
基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)值實(shí)驗混合系統(tǒng)開發(fā)
大規(guī)模結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)仿真系統(tǒng)開發(fā)
結(jié)構(gòu)性能化設(shè)計及優(yōu)化方法
隔震與消能減震結(jié)構(gòu)開發(fā)與設(shè)計
震后功能可恢復(fù)等高性能結(jié)構(gòu)體系開發(fā)
科研項目
科研項目：
國家優(yōu)秀青年科學(xué)基金項目高層建筑結(jié)構(gòu)減震控制 2015年01月至2017年12月
教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃震害分析綜合區(qū)域模型中高可擴(kuò)展并行計算技術(shù)研究2013年1月至2016年12月
國家自然科學(xué)基金項目面上項目鋼筋混凝土框架-搖擺墻新型結(jié)構(gòu)體系研究 2012年1月至2015年12月
國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項目具有自復(fù)位和耗能減震能力的新型鋼框架體系研究 2009年1月至2011年12月
“十二五”國家科技支撐計劃子課題村鎮(zhèn)建筑抗倒塌關(guān)鍵技術(shù)研究 2011年1月2014年12月
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 2010年中美合作專題項目控制結(jié)構(gòu)破壞模式的新技術(shù)研究 2010年1月至2010年12月
清華大學(xué)自主科研項目汶川震害分析綜合區(qū)域模型中高可擴(kuò)展并行計算技術(shù)研究 2010年1月至2012年12月
中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司項目虎門大橋鋼箱梁裂縫成因分析及加固前后橋面疲勞試驗 2008年6月至2010年3月
國家自然科學(xué)基金國際（地區(qū)）合作與交流項目可恢復(fù)功能超高層建筑結(jié)構(gòu)及其性能化抗震設(shè)計研究 2013年1月至2017年12月
國家自然科學(xué)基金重大研究計劃之重點(diǎn)支持項目超高建筑地震災(zāi)變過程與倒塌機(jī)制及控制研究 2009年1月至2012年12月
開授課程：
1. 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計
2. 結(jié)構(gòu)抗震與減震原理
3. 結(jié)構(gòu)概念設(shè)計
學(xué)術(shù)兼職
防震減災(zāi)工程技術(shù)推廣委員會青年分會副主任委員
結(jié)構(gòu)減震控制委員會委員
建筑結(jié)構(gòu)抗倒塌專業(yè)委員會委員兼秘書
高層建筑抗震專業(yè)委員會委員
國際建筑和施工研究創(chuàng)新協(xié)會會員
獎勵與榮譽(yù)
2015 防震減災(zāi)科技成果獎第二
2014 國家自然科學(xué)基金委優(yōu)秀青年基金
2014 教育部新世紀(jì)人才
2013 華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎第四
2009 第六屆全國優(yōu)秀建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計獎第四
2009 北市市第十四屆優(yōu)秀工程設(shè)計獎第四
學(xué)術(shù)成果
專著：
1. 潘鵬，王濤，中島正愛.在線混合實(shí)驗進(jìn)展-理論與應(yīng)用（英文）
2. 潘鵬，葉列平，錢稼茹，鄧開來，何瑤.建筑消能減震結(jié)構(gòu)設(shè)計與案例
3. 葉列平，裴星洙譯,潘鵬校.基于能量平衡的建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計
學(xué)術(shù)論文：
4. Pan P, Tada M, Nakashima M .Online hybrid test by internet linkage of distributed test-analysis domains. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 2005, 34(11): 1407-1426.
5. Pan P, Zamfirescu D, Nakashima M, Nakayasu N, Kashiwa H .Base-isolation design practice in Japan: introduction to the post-Kobe approach. Journal of Earthquake Engineering 2005, 9(1), 147-171
6. Pan P, Tomofuji H, Wang T, Nakashima M, Ohsaki M, Mosalam KM .Development of peer-to-peer (P2P) internet online hybrid test system. Earthquake Engineering and Structural Dynamics 2005, 35 (7), 867-890
7. Pan P, Nakashima M, Tomofuji H .Online test using displacement–force mixed control.Earthquake engineering & structural dynamics 2005, 34(8), 869-888
8. Pan P, Shi W, Ye L, Cao Y .Engineering practice of seismic isolation and energy dissipation structures in China. Science China-Technological Sciences. 2012, 55(11):3036-3046
9. Pan P.*, Wu S., Nie X. (2015). A distributed parameter model of a frame pin-supported wall structure. Earthquake Engng Struct. Dyn. Published online in Wiley Online Library (wileyonlinelibrary.com). DOI: 10.1002/eqe.2550.
10. Deng K., Pan P., Li W., Xue Y. (2015). Development of a buckling restrained shear panel damper. Journal of Constructional Steel Research, 106: 311–321.
11. [6] LAM A., PAN P.*, Deng K. (2015). Online hybrid test using a finite element program and an explicit integration scheme SCIENCE CHINA Technological Sciences. doi: 10.1007/s11431-014-5734-7.
12. Deng K., Pan P., Su Y., Xue Y. (2015). Shape optimization of U-shaped damper for improving its bi-directional. performance under cyclic loading. Engineering Structures. 93: 27-35
13. Pan, P. *, Lin, X., Lam, A, Chen, H., Ye, L. Monotonic Loading Tests of Ring-Beam Connections for Steel Reinforced Concrete Columns and RC Beams, Journal of Structural Engineering, ASCE 2014,140(4), 04013092.
14. Deng, K.&, Pan, P. *, Sun, J., Liu, J., Xue, Y. Shape optimization design of steel shear panel dampers, Journal of Constructional Steel Research 2014, 99, 187-193.
15. Zhang Y.&, Pan P. *, Gu Q., Yang J., Deng K., Development of Collaborative Structure Analysis (CSA) System and Its Application to Investigate Effects of Soil-Structure Interaction, Journal of Earthquake Engineering 2014, 18(7), pp 1151-1169
16. Deng, K.&, Pan, P. *, Su, Y., Ran, T., Xue, Y. Development of an energy dissipation restrainer for bridges using a steel shear panel. Journal of Constructional Steel Research 2014, 101, 83-95.
17. Deng, K.&, Pan, P. *, Lam, A., Xue, Y. A simplified model for analysis of high‐rise buildings equipped with hysteresis damped outriggers. The Structural Design of Tall and Special Buildings 2014, 23(15), 1158-1170.
18. Pan, P. *, Yan, H., Wang, T., Xu, P., Xie, Q. Development of steel dampers for bridges to allow large displacement through a vertical free mechanism. Earthquake Engineering and Engineering Vibration 2014, 13(3), 375-388.
19. Deng, K.&, Pan, P. *, Lam, A., Pan, Z., Ye, L. Test and simulation of full-scale self-centering beam-to-column connection. Earthquake Engineering and Engineering Vibration 2013, 12(4), 599-607.
20. 蘇宇坤&；潘鵬*；鄧開來；苗啟松；李文峰. 子結(jié)構(gòu)擬動力試驗方法在老舊住宅外套式加固改造工程中的應(yīng)用, 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報 2014, (02), pp 8-14.
21. 蘇宇坤&；潘鵬*；鄧開來；孫江波；錢稼茹, 雙向地震作用下U形鋼阻尼器力學(xué)性能研究, 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報 2014, 35(8), pp 44-47.
22. 張鈺&；潘鵬*.考慮子結(jié)構(gòu)間相互作用的結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)并行計算方法研究, 工程力學(xué) 2013, (05), pp 118-124.
23. 鄧開來&；潘鵬*；陳浩文；林勁松. 滾軸式金屬屈服耗能阻尼器數(shù)值模擬研究[J]. 工程力學(xué) 2014, 31(6), pp 110-116.
24. 趙剛&；潘鵬*；聶建國；王宗綱. 基于力和位移混合控制的多自由度結(jié)構(gòu)擬靜力試驗方法研究, 土木工程學(xué)報 2012, (12), pp 54-62.
25. 曹海韻&；潘鵬*；吳守君；葉列平；曲哲.框架-搖擺墻結(jié)構(gòu)體系中連接節(jié)點(diǎn)試驗研究, 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報 2012, (12), pp 38-46.
26. 趙剛&；潘鵬*；錢稼茹；林勁松. 黏彈性阻尼器大變形性能試驗研究, 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報 2102, (10), pp 126-133.
27. 鄧開來&；潘鵬*；石苑苑；苗啟松；李文峰；王濤. 老舊住宅中低配筋剪力墻抗震性能試驗研究, 土木工程學(xué)報 2012, 45(S1), pp 213-217.
28. 嚴(yán)紅&；潘鵬*；王元清；牧野俊雄；齊雪. 一字形全鋼防屈曲支撐耗能性能試驗研究, 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報 2012, 33(11), pp 142-149.
29. 曹海韻&；潘鵬*；葉列平. 基于推覆分析混凝土框架搖擺墻結(jié)構(gòu)抗震性能研究, 振動與沖擊 2011, (11), pp 240-244.
30. 潘鵬*；李全旺；周怡斌；李運(yùn)生；王元清. 某公路大橋車輛荷載調(diào)查與局部疲勞分析, 土木工程學(xué)報 2011, (05), pp 94-100.
31. 潘振華&；潘鵬*；葉列平；邱法維. 自復(fù)位鋼框架節(jié)點(diǎn)有限元模擬及參數(shù)分析, 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報 2011, (03), pp 35-42.
32. 林旭川；潘鵬*；葉列平；陸新征；趙世春. 汶川地震中典型RC框架結(jié)構(gòu)的震害仿真與分析, 土木工程學(xué)報 2009, (05), pp 13-20.
專利
33. 擺式支座水箱阻尼器ZL 2012 1 0384683.6
34. 一種金屬阻尼器及其設(shè)計方法ZL 2013 1 0337135.2
35. 滾動質(zhì)量調(diào)諧阻尼器ZL 2012 1 0573138.1
36. 加速度相關(guān)型阻尼器ZL 2012 1 0574304.x
37. 雙內(nèi)核防屈曲支撐結(jié)構(gòu)ZL 2012 1 0370742.4
38. 壓電俘能型調(diào)諧質(zhì)量減振器ZL 2011 1 0106425.7
39. 滾軸金屬阻尼器ZL 2012 1 0370939.8
40. 基于多時序因子和序列因子支配的多時間序列查詢方法ZL 2011 1 0312403.6
41. 防拉壓屈服金屬彎曲耗能阻尼器ZL 2010 1 0114545.7
42. 鋼筋混凝土搖擺墻、搖擺墻組件及其制作方法ZL 2010 1 0186857.9
43. 加速度相關(guān)型阻尼器ZL 2012 1 0574304.x
44. FRP型材防屈曲支撐結(jié)構(gòu)ZL 2013 1 0139203.4
45. 新型測剪力裝置ZL 2014 2 0734871.1
46. 電磁調(diào)諧質(zhì)量阻尼器ZL 2013 2 0668807.3
47. 雙向滾動擺隔震支座ZL 2013 2 0563880.4
48. 可更換鋼連梁ZL 2012 2 0177556.4
49. 履帶式金屬耗能阻尼器ZL 2010 2 0551488.4
50. 剪切型金屬彎曲耗能阻尼器ZL 2009 2 0172968.7

清華大學(xué)土木水利學(xué)院土木工程系簡介

土木工程系始建于1926年，是清華大學(xué)歷史最為悠久的工程系科之一?，F(xiàn)有教職工71人，其中教師53人，包括中國工程院院士3人，國家級教學(xué)名師1人，教育部長江學(xué)者特聘和講座教授5人，杰出青年基金獲得者3人，青年長江學(xué)者1人，有5位青年教師獲得國家自然科學(xué)基金委優(yōu)秀青年基金資助。土木工程系目前設(shè)有兩個由15位國際知名教授組成的講席教授組。十幾位教師在國內(nèi)外專業(yè)學(xué)會、行業(yè)協(xié)會擔(dān)任負(fù)責(zé)人，或在國內(nèi)外有影響的學(xué)術(shù)期刊擔(dān)任主編。
土木工程系設(shè)有7個研究所（教研室）、1個國家工程實(shí)驗室、1個教育部重點(diǎn)實(shí)驗室、1個北京市工程技術(shù)研究中心，以及若干聯(lián)合研究中心。教學(xué)和科研工作覆蓋了土木工程、交通運(yùn)輸工程、測繪科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域。目前有1個本科專業(yè)（土木工程），具有土木工程、交通運(yùn)輸工程、大地測量與測量工程碩士學(xué)位授予權(quán)，建筑與土木工程領(lǐng)域、交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)，土木工程博士學(xué)位授予權(quán)，并設(shè)有土木工程博士后流動站。
經(jīng)過90年的發(fā)展，土木工程系積淀了深厚的文化底蘊(yùn)。科學(xué)研究和人才培養(yǎng)緊密圍繞國家重大戰(zhàn)略需求，著眼國際學(xué)科發(fā)展前沿。在土木工程安全與耐久、土木工程防災(zāi)減災(zāi)、城鎮(zhèn)化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通工程理論與實(shí)踐、工程建設(shè)信息化等領(lǐng)域形成了特色和優(yōu)勢學(xué)科方向。畢業(yè)生為國家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)，為土木工程系贏得了廣泛的贊譽(yù)。近年獲國家自然科學(xué)獎、國家技術(shù)發(fā)明獎、國家科技進(jìn)步獎10余項，組織和參加編寫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范40多部，研究成果解決了國家重大工程建設(shè)和城鎮(zhèn)防災(zāi)減災(zāi)的大量關(guān)鍵技術(shù)問題。土木工程系與國際著名大學(xué)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)建立了廣泛的合作關(guān)系，國際影響力不斷提升。近兩年清華大學(xué)土木與結(jié)構(gòu)（Civil & Structural）工程學(xué)科在國際QS學(xué)科排名中躋身前8位。
展望未來，土木工程系將繼續(xù)以滿足國家發(fā)展戰(zhàn)略需求和爭創(chuàng)世界一流學(xué)科為目標(biāo)，以培養(yǎng)具有人文素養(yǎng)、創(chuàng)新能力、國際視野的拔尖創(chuàng)新人才和“技術(shù)+管理”型未來行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為己任，在繼承優(yōu)良傳統(tǒng)和深化改革創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，立足于解決土木工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)性和前沿性課題，解決中國城鎮(zhèn)化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)問題，為增強(qiáng)我國在國際土木工程領(lǐng)域的整體競爭力、早日實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)國際土木工程學(xué)科發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

清華大學(xué)土木工程系考研重點(diǎn)學(xué)科簡介

課程	負(fù)責(zé)人	類別
鋼筋混凝土有限元	陸新征	校級
結(jié)構(gòu)動力學(xué)	劉晶波	校級

清華大學(xué)土木工程081400考研科目及參考書目

土木工程 [081400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：清華大學(xué)

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：建筑學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	01(全日制)供熱、供燃?xì)?、通風(fēng)及空調(diào)工程

招生人數(shù)：
考試科目：	①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)一 ④803建筑環(huán)境與設(shè)備工程基礎(chǔ)（供熱、供燃?xì)?、通風(fēng)及空調(diào)工程基礎(chǔ)）

備　　注：	復(fù)試時綜合考試內(nèi)容：空氣調(diào)節(jié)、傳熱工程、流體網(wǎng)絡(luò)、泵與風(fēng)機(jī) 、熱質(zhì)交換過程與設(shè)備。

清華大學(xué)土木工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線

清華大學(xué)土木工程考研的各位同學(xué)，2020年清華大學(xué)土木工程研究生錄取名單終于公布了，清華大學(xué)土木工程是一個不錯的專業(yè)，希望各位今年的考研分?jǐn)?shù)線能過清華大學(xué)土木工程2020年的錄取分?jǐn)?shù)線，下面是2020年清華大學(xué)研究生院公布的清華大學(xué)土木工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線和清華大學(xué)土木工程研究生擬錄取名單。

清華大學(xué)土木工程2020年研究生復(fù)試分?jǐn)?shù)線（或稱考研分?jǐn)?shù)線）和清華大學(xué)土木工程的研究生錄取分?jǐn)?shù)線是兩個不同的概念，前者是進(jìn)入清華大學(xué)土木工程研究生復(fù)試的基本要求線，后者是清華大學(xué)土木工程研究生的錄取分?jǐn)?shù)線，包含了初試復(fù)試的綜合成績。本文是清華大學(xué)土木工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線，內(nèi)容來自清華大學(xué)研究生院相關(guān)網(wǎng)站，如有出入請以清華大學(xué)官方網(wǎng)站公布的清華大學(xué)土木工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線為準(zhǔn)。

以下是2020年清華大學(xué)的研究生錄取名單，成績從高到底，供準(zhǔn)備報考該專業(yè)研究生的同學(xué)參考：
清華大學(xué)土木工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線

專業(yè)招生詳情

研究方向：	01(全日制)供熱、供燃?xì)狻⑼L(fēng)及空調(diào)工程

招生人數(shù)：
考試科目：	①101 思想政治理論②201 英語一③301 數(shù)學(xué)一④803 建筑環(huán)境與設(shè)備工程基礎(chǔ)（供熱、供燃?xì)?、通風(fēng)及空調(diào)工程基礎(chǔ)）

備　　注：

土木工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：土木工程專業(yè)代碼：081400 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：土木工程

專業(yè)介紹

北方工業(yè)大學(xué)為例

土木工程專業(yè)是一門涵蓋內(nèi)容非常寬泛的研究領(lǐng)域，隨著科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展，其涉及的技術(shù)領(lǐng)域還在不斷地拓展新的學(xué)科分支和新的研究方向；然而，新的基礎(chǔ)理論和高新技術(shù)不斷地融入，使本學(xué)科的新技術(shù)和新方法不斷得到發(fā)展，廣泛應(yīng)用到工程實(shí)際中，并取得了理想的效果。如計算機(jī)虛擬仿真技術(shù)、信息技術(shù)、智能分析技術(shù)、全球衛(wèi)星定位、遙感技術(shù)、新材料和智能材料、建筑節(jié)能技術(shù)等，都是土木工程中的重要研究領(lǐng)域。包括空間技術(shù)在內(nèi)的各個領(lǐng)域的發(fā)展都離不開土木工程技術(shù)，因此，土木工程專業(yè)是一門古老而又年輕的學(xué)科，是永恒的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。

我校土木工程專業(yè)成立于1984年，2004年開始招收研究生，目前已畢業(yè)碩士研究生200多名，聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生十余名，本專業(yè)在校碩士生近200名。目前已發(fā)展成為具有土木工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，涵蓋了巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，并形成了“巖土與地下工程”、“新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計、建筑節(jié)能與環(huán)境”和“工程防災(zāi)減災(zāi)”三個在國內(nèi)具有一定影響力與研究特色的研究生培養(yǎng)領(lǐng)域。土木工程專業(yè)碩士研究生就業(yè)及升學(xué)率連年達(dá)到100%，畢業(yè)生因其良好的綜合能力而受到用人單位的一致好評。

學(xué)科特色

服務(wù)國家重大工程建設(shè)

學(xué)科組在巖土工程領(lǐng)域先后承擔(dān)國家重點(diǎn)項目中的大型巖石工程、地下工程和隧道工程，礦山工程中的高邊坡、松散介質(zhì)工程、以及地下工程開挖誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害評價及其控制技術(shù)等重要研究項目。在建筑結(jié)構(gòu)及其抗震領(lǐng)域先后承擔(dān)了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計及其災(zāi)害評價、工程抗震設(shè)計及其安全評價等許多重大工程項目。

近十年，研究成果先后獲國家科技進(jìn)步二等獎2項，省部級科技進(jìn)步獎20多項，其中一等獎10項；獲得國家授權(quán)專利30余項，出版專編著及教材20余部、發(fā)表學(xué)術(shù)論文600余篇。在某些研究領(lǐng)域取得了重大的研究成果，并獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，受到社會的好評。

優(yōu)秀的研究成果帶動了研究生教學(xué)質(zhì)量的飛躍，一方面能夠使研究生掌握前沿的學(xué)術(shù)理論和技術(shù)方法；另一方面又通過工程實(shí)踐活動，使學(xué)生更好地掌握知識運(yùn)用能力；從實(shí)踐活動中提升研究生理論創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，由此，研究生的教育教學(xué)成果獲得2012年北京市教學(xué)成果二等獎。

“巖土與地下工程”研究方向在孫世國教授的帶領(lǐng)下，先后獲得國家科技進(jìn)步二等獎2項，下圖是孫世國教授作為2011年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會代表在人民大會堂受到胡錦濤等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見并合影留念。

獲得省部級科技進(jìn)步獎20余項

授權(quán)專利30余項

重視學(xué)生能力培養(yǎng)、服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展

學(xué)科依托國家科技支撐、國家自然科學(xué)基金、以及省部級項目和各類企業(yè)工程課題進(jìn)行研究生培養(yǎng)工作，通過“產(chǎn)、學(xué)、研、用”的基地建設(shè)，為土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)的一線科研、設(shè)計和生產(chǎn)單位培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀人才。培養(yǎng)方案立足工程實(shí)際，以注重能力培養(yǎng)為目標(biāo)，強(qiáng)化理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力訓(xùn)練，注重學(xué)生發(fā)現(xiàn)科學(xué)問題和解決實(shí)際問題能力的培養(yǎng)。學(xué)位論文選題重視與土木工程設(shè)計和前沿研究領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)際問題相結(jié)合，全方位強(qiáng)化研究生的實(shí)戰(zhàn)能力與學(xué)術(shù)水平訓(xùn)練；提升研究生就業(yè)的競爭力，更好的為工程建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

學(xué)科優(yōu)勢

研究方向廣、科研綜合實(shí)力強(qiáng)

本學(xué)科現(xiàn)有巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學(xué)科專業(yè)畢業(yè)證書。目前研究生的研究方向涵蓋了土木工程一級學(xué)科下屬全部六個二級學(xué)科。

師資隊伍學(xué)術(shù)水平高、科研條件優(yōu)良

學(xué)科現(xiàn)有高級職稱教師27名，其中博士學(xué)位教師占70%，國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師7名，國家注冊監(jiān)理工程師2名。另聘請北京市人才強(qiáng)校特聘教授1名，講座教授4名，校外兼職碩士生導(dǎo)師5名，整個師資隊伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)術(shù)梯隊建設(shè)合理，并形成了較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。目前正在承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐項目及省部級和各類企業(yè)課題百余項。學(xué)科依托北京市實(shí)驗教學(xué)示范中心、國家甲級建筑設(shè)計院及礦山安全與巖土工程研究所。試驗儀器設(shè)備總值2000多萬元。在物探與勘查、路基檢測、隧道襯砌支護(hù)檢測、結(jié)構(gòu)動力特性測試與分析、清潔能源等研究方向具有國內(nèi)先進(jìn)的儀器設(shè)備和分析軟件。

E60EM綜合電磁法儀

擬動力實(shí)驗系統(tǒng)

激光隧道斷面儀

動力應(yīng)變數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

動力應(yīng)變/ICP數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

研究領(lǐng)域

巖土與地下工程

巖土與地下工程專業(yè)是國家基礎(chǔ)工程建設(shè)、資源開發(fā)等工程建設(shè)領(lǐng)域的重要學(xué)科。隨著社會的發(fā)展，各項基礎(chǔ)工程和人居環(huán)境質(zhì)量要求的提高，高速公路與鐵路、地鐵、地下工程、堤壩、高邊坡、各類復(fù)雜基礎(chǔ)工程和礦山工程的安全等等都涉及到巖土工程理論與技術(shù)方法。區(qū)域性巖土或特殊條件下的土工問題則是針對非常規(guī)、非普遍的環(huán)境工程地質(zhì)條件和非傳統(tǒng)的土工問題。

21世紀(jì)人類生存面臨著人口、糧食、資源和環(huán)境的四大挑戰(zhàn)。土地資源有限且利用率已達(dá)到了一定的高度，提升空間小、難度大。人類向地下深部開發(fā)是發(fā)展的必然趨勢和無奈的選擇，由此也給巖土與地下工程領(lǐng)域巨大的發(fā)展機(jī)遇。國家“十二五”期間和中長期發(fā)展規(guī)劃（2001-2020），對交通基礎(chǔ)工程及民生工程的建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)傾斜，公路建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展“五縱七橫”計劃3.5萬公里、鐵路建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展“四縱四橫”計劃累計里程1.3萬公里、2015年之前擬建設(shè)地鐵線路總長2259公里，從而極大地推動巖土與地下工程領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，到2020年國家中長期發(fā)展規(guī)劃中擬在公路鐵路、地鐵工程建設(shè)等領(lǐng)域投資10萬億以上，因此本研究領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。

孫世國教授

我校“巖土與地下工程”研究領(lǐng)域以國家安全生產(chǎn)專家、博士生導(dǎo)師孫世國教授為學(xué)術(shù)帶頭人，科研團(tuán)隊包括教授2人，副教授6人，講師5人。該團(tuán)隊主要以礦山安全與巖土工程計算理論及其應(yīng)用技術(shù)為重點(diǎn)，在礦山安全、地基工程、高邊坡穩(wěn)定性、地下工程理論與控制技術(shù)、巖石工程開挖對周邊環(huán)境安全的影響規(guī)律與評價方法、三維動態(tài)變形監(jiān)測技術(shù)與預(yù)測理論等領(lǐng)域已形成了非常明顯的特色和優(yōu)勢。

目前該科研團(tuán)隊以第一承擔(dān)單位負(fù)責(zé)“十二五”國家科技支撐計劃項目“高陡邊坡風(fēng)險辨識與雷達(dá)干涉監(jiān)測技術(shù)及裝備研發(fā)”、以及國家重點(diǎn)建設(shè)工程項目和國家自然基金、以及校企聯(lián)合項目70余項科研課題。形成了師資力量結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗豐富、梯隊建設(shè)科學(xué)的研究隊伍，其研究成果先后獲得了國家科技進(jìn)步二等獎2項、省部級科技進(jìn)步獎17項，獲國家授權(quán)專利和軟件著作權(quán)20多項，出版專編著及教材20余部，在國內(nèi)外核心期刊和會議上公開發(fā)表論文200余篇，取得了多項技術(shù)創(chuàng)新成果，為企業(yè)解決了許多關(guān)鍵技術(shù)難題，取得了近10億的經(jīng)濟(jì)效益，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才，有力推動了該學(xué)科領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與進(jìn)步。

該團(tuán)隊的主要研究方向：

1）高陡邊坡穩(wěn)定性研究，主要包括露井聯(lián)采綜合作用下邊坡穩(wěn)定性評價與分析、露天邊坡風(fēng)險分級分析與評價、高陡軟巖邊坡智能匹配優(yōu)化設(shè)計、大型松軟堆積體安全評價、控制與加固技術(shù)等；

2）井下突水預(yù)測與控制技術(shù)，主要包括復(fù)雜斷裂帶存在對上覆巖體的破壞規(guī)律及其誘發(fā)導(dǎo)水通道的評估與預(yù)測、安全開采控制技術(shù)與措施；

3）尾礦庫災(zāi)變機(jī)制及其預(yù)測預(yù)警技術(shù)，主要包括尾礦壩重大事故隱患的現(xiàn)場診斷技術(shù)、尾礦庫潰壩環(huán)境脆弱性評價指標(biāo)體系和評價方法、尾礦壩浸潤線抬升及壩體涌水開裂緊急險情處置技術(shù)、渾水滲流作用下尾礦壩淤堵機(jī)理及其穩(wěn)定性研究；

4）地下工程設(shè)計、加固技術(shù)及施工風(fēng)險評估；地下資源開發(fā)上覆巖體破壞規(guī)律及其對環(huán)境影響的評價與控制技術(shù)；

5）巖土工程的變形智能監(jiān)測及其災(zāi)害預(yù)測預(yù)警技術(shù)：三維實(shí)體預(yù)測及其安全判別技術(shù)；

6）巖土工程的理論研究及其工程控制新技術(shù)的研發(fā)等；

7）巖土工程地理信息系統(tǒng)及其評價體系的創(chuàng)建等；

8）各類基礎(chǔ)工程的設(shè)計、震害評價、以及控制技術(shù)和加固措施等。

新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計、建筑節(jié)能與環(huán)境

為了減少災(zāi)害對人民生命和財產(chǎn)的嚴(yán)重危害，結(jié)構(gòu)在正常使用和受災(zāi)時應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和整體性，以便有效地發(fā)揮建筑物的承重和支撐作用，保證室內(nèi)工作人員能夠安全地撤離和盡可能少的經(jīng)濟(jì)損失。隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高以及工業(yè)建設(shè)的蓬勃發(fā)展，新型結(jié)構(gòu)設(shè)計及其防災(zāi)研究方向發(fā)展空間巨大。而且，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的能源約束矛盾和能源環(huán)境問題更加突出，能源短缺已不容忽視，因此建筑節(jié)能問題已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，并受到世界各國的普遍關(guān)注。目前，全世界有近30%的能源消耗在建筑物上，巨大的建筑能耗造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，因此，強(qiáng)化新型建筑結(jié)構(gòu)、建筑節(jié)能和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)問題研究具有廣闊的發(fā)展前景。

王曉純教授

“新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計、建筑節(jié)能與環(huán)境”特色團(tuán)隊以博士生導(dǎo)師王曉純教授為學(xué)術(shù)帶頭人，科研團(tuán)隊包括教授3人，副教授6人，講師2人。該團(tuán)隊一直致力于新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計、新材料的開發(fā)、結(jié)構(gòu)防火技術(shù)研究；在復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計、新材料、以及性能化防火設(shè)計方法、石化建筑結(jié)構(gòu)火災(zāi)安全評估領(lǐng)域已初步形成了自己的特色和優(yōu)勢。承擔(dān)或完成國家自然科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金等科研項目50余項。同時，該特色團(tuán)隊在綠色建筑、熱泵技術(shù)等方面的研究有著長期成果的積累，并取得較好的創(chuàng)新成果。研究成果先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，獲得國家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)4項，省部級科技進(jìn)步獎2項，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

主要研究方向：

1）鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)抗火性能；

2）鋼結(jié)構(gòu)防火性能化設(shè)計；

3）地源熱泵設(shè)備開發(fā)；

4）石化鋼結(jié)構(gòu)抗震性能分析；

5）鋼結(jié)構(gòu)超薄型涂料抗火性能；

6）砌體加固技術(shù)；

7）纖維復(fù)合材料修復(fù)管道技術(shù)；

8）新型建筑材料的開發(fā)、復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計與性能研究。

工程防災(zāi)減災(zāi)

工程防災(zāi)減災(zāi)是土木工程學(xué)科中的邊緣學(xué)科研究領(lǐng)域，對我國實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略有著重要作用。該研究領(lǐng)域的主要任務(wù)是：建立和發(fā)展用以提高工程結(jié)構(gòu)和工程系統(tǒng)抵御自然災(zāi)害和人為災(zāi)害的科學(xué)理論、設(shè)計方法和工程措施，最大限度地減輕未來災(zāi)害可能造成的破壞，保證人民生命和財產(chǎn)的安全，保障災(zāi)后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的能力，提高國家重大工程的防災(zāi)能力。隨著國家可持續(xù)發(fā)展計劃的實(shí)施，該研究領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊。

屈鐵軍教授

“工程防災(zāi)減災(zāi)”特色團(tuán)隊以屈鐵軍教授為學(xué)術(shù)帶頭人，科研團(tuán)隊包括教授2人，副教授5人，講師5人。該團(tuán)隊在結(jié)構(gòu)振動與抗震研究領(lǐng)域長期從事地震地面運(yùn)動特性、地下管道抗震分析理論、城市生命線地震工程的理論與實(shí)驗、城市軌道交通高架橋梁抗震設(shè)計及行車安全研究等等方面，逐步形成了一定的特色和優(yōu)勢。先后承擔(dān)或完成了國家自然科學(xué)基金“地下管道地震輸入及反應(yīng)”、“GFRP增強(qiáng)水泥模板-混凝土復(fù)合剪力墻的受力機(jī)理與設(shè)計方法研究”、“再生混凝土多軸破壞準(zhǔn)則與本構(gòu)模型的試驗與理論研究”以及“地震地面運(yùn)動非平穩(wěn)性對結(jié)構(gòu)反應(yīng)影響的試驗研究”、“百萬千瓦機(jī)組直接空冷風(fēng)機(jī)組風(fēng)機(jī)振動特性與減振研究”等各級各類科研項目50余項。發(fā)表論文100余篇，出版專著3部，授權(quán)專利6項，研究成果獲省部級科技進(jìn)步獎2項；同時在橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計算方面的設(shè)計軟件在相關(guān)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

主要研究方向：

1）城市生命線工程的抗震與防災(zāi)減災(zāi)；

2）建筑結(jié)構(gòu)的檢測、加固與改造；

3）鋼管混凝土結(jié)構(gòu)；

4）建筑結(jié)構(gòu)的隔震、減震與控制；

5）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)；

6）纖維增強(qiáng)水泥模板復(fù)合結(jié)構(gòu)；

7）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)非線性數(shù)值模擬分析與優(yōu)化設(shè)計技術(shù)；

8）混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、再生骨料混凝土、堆石混凝土技術(shù)

9）橋梁設(shè)計理論及應(yīng)用與仿真分析、大跨度橋梁結(jié)構(gòu)、鋼橋的疲勞、既有橋梁評估與加固、舊橋檢測加固維修理論及設(shè)計施工研究。

專業(yè)點(diǎn)分布

中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司清華大學(xué) 北京工業(yè)大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 北方工業(yè)大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 華北理工大學(xué) 河北科技大學(xué) 燕山大學(xué) 中央司法警官學(xué)院內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 大連大學(xué) 沈陽大學(xué) 大連海事大學(xué) 遼寧石油化工大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 吉林建筑大學(xué) 東北電力大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 東北石油大學(xué) 江蘇科技大學(xué) 南京工業(yè)大學(xué) 江蘇大學(xué) 浙江工業(yè)大學(xué) 安徽理工大學(xué) 華僑大學(xué) 福建工程學(xué)院南昌航空大學(xué) 煙臺大學(xué) 濟(jì)南大學(xué) 青島理工大學(xué) 山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 華北水利水電大學(xué) 河南理工大學(xué) 武漢科技大學(xué) 武漢工程大學(xué) 三峽大學(xué) 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢) 湖南科技大學(xué) 湖南大學(xué) 中南林業(yè)科技大學(xué) 廣東工業(yè)大學(xué) 深圳大學(xué) 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院廣西科技大學(xué) 陸軍勤務(wù)學(xué)院西南科技大學(xué) 空軍工程大學(xué) 新疆大學(xué)

專業(yè)院校排名

0814 土木工程

本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 56 所，本次參評54 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評估;參評高校共計 134 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10247	同濟(jì)大學(xué)	A+
2	10286	東南大學(xué)	A+
3	10003	清華大學(xué)	A
4	10005	北京工業(yè)大學(xué)	A
5	10213	哈爾濱工業(yè)大學(xué)	A
6	10335	浙江大學(xué)	A
7	10056	天津大學(xué)	A-
8	10141	大連理工大學(xué)	A-
9	10294	河海大學(xué)	A-
10	10532	湖南大學(xué)	A-
11	10533	中南大學(xué)	A-
12	10613	西南交通大學(xué)	A-
13	90006	解放軍理工大學(xué)	A-
14	10004	北京交通大學(xué)	B+
15	10107	石家莊鐵道大學(xué)	B+
16	10153	沈陽建筑大學(xué)	B+
17	10248	上海交通大學(xué)	B+
18	10290	中國礦業(yè)大學(xué)	B+
19	10422	山東大學(xué)	B+
20	10486	武漢大學(xué)	B+
21	10487	華中科技大學(xué)	B+
22	10536	長沙理工大學(xué)	B+
23	10561	華南理工大學(xué)	B+
24	10611	重慶大學(xué)	B+
25	10703	西安建筑科技大學(xué)	B+
26	11078	廣州大學(xué)	B+
27	10008	北京科技大學(xué)	B
28	10016	北京建筑大學(xué)	B
29	10291	南京工業(yè)大學(xué)	B
30	10359	合肥工業(yè)大學(xué)	B
31	10386	福州大學(xué)	B
32	10429	青島理工大學(xué)	B
33	10459	鄭州大學(xué)	B
34	10491	中國地質(zhì)大學(xué)	B
35	10497	武漢理工大學(xué)	B
36	10610	四川大學(xué)	B
37	10618	重慶交通大學(xué)	B
38	10710	長安大學(xué)	B
39	10731	蘭州理工大學(xué)	B
40	10732	蘭州交通大學(xué)	B
41	10112	太原理工大學(xué)	B-
42	10145	東北大學(xué)	B-
43	10280	上海大學(xué)	B-
44	10332	蘇州科技大學(xué)	B-
45	10361	安徽理工大學(xué)	B-
46	10385	華僑大學(xué)	B-
47	10424	山東科技大學(xué)	B-
48	10430	山東建筑大學(xué)	B-
49	10593	廣西大學(xué)	B-
50	10616	成都理工大學(xué)	B-
51	10700	西安理工大學(xué)	B-
52	10704	西安科技大學(xué)	B-
53	11075	三峽大學(xué)	B-
54	10006	北京航空航天大學(xué)	C+
55	10080	河北工業(yè)大學(xué)	C+
56	10147	遼寧工程技術(shù)大學(xué)	C+
57	10255	東華大學(xué)	C+
58	10337	浙江工業(yè)大學(xué)	C+
59	10404	華東交通大學(xué)	C+
60	10500	湖北工業(yè)大學(xué)	C+
61	10534	湖南科技大學(xué)	C+
62	10590	深圳大學(xué)	C+
63	10674	昆明理工大學(xué)	C+
64	10698	西安交通大學(xué)	C+
65	10792	天津城建大學(xué)	C+
66	10878	安徽建筑大學(xué)	C+
67	11845	廣東工業(yè)大學(xué)	C+
68	10009	北方工業(yè)大學(xué)	C
69	10078	華北水利水電大學(xué)	C
70	10183	吉林大學(xué)	C
71	10191	吉林建筑大學(xué)	C
72	10217	哈爾濱工程大學(xué)	C
73	10252	上海理工大學(xué)	C
74	10287	南京航空航天大學(xué)	C
75	10298	南京林業(yè)大學(xué)	C
76	10384	廈門大學(xué)	C
77	10538	中南林業(yè)科技大學(xué)	C
78	10560	汕頭大學(xué)	C
79	10596	桂林理工大學(xué)	C
80	10657	貴州大學(xué)	C
81	11646	寧波大學(xué)	C
82	10019	中國農(nóng)業(yè)大學(xué)	C-
83	10128	內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)	C-
84	10188	東北電力大學(xué)	C-
85	10216	燕山大學(xué)	C-
86	10288	南京理工大學(xué)	C-
87	10423	中國海洋大學(xué)	C-
88	10427	濟(jì)南大學(xué)	C-
89	10460	河南理工大學(xué)	C-
90	10488	武漢科技大學(xué)	C-
91	10555	南華大學(xué)	C-
92	10699	西北工業(yè)大學(xué)	C-
93	11066	煙臺大學(xué)	C-
94	11117	揚(yáng)州大學(xué)	C-

土木工程考研考什么

土木工程研究生考試科目：

以清華大學(xué)土木工程專業(yè)（土木工程系）考研科目為例，不同院校略有不同，僅供參考：

①101思想政治理論

②201英語一

③301數(shù)學(xué)一

④804結(jié)構(gòu)力學(xué)（含動力學(xué)基礎(chǔ)）

復(fù)試時專業(yè)綜合考試內(nèi)容(兩份試卷二選一)：1混凝土結(jié)構(gòu)（含預(yù)應(yīng)力混凝土）、鋼結(jié)構(gòu)（含鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定）；2彈性力學(xué)（含有限元）

土木工程考研參考書：

以武漢大學(xué)為例，不同院校略有不同，僅供參考：

土木建筑工程學(xué)院招收碩士學(xué)位研究生參考書目

825 建筑工程經(jīng)濟(jì)：

《建筑工程經(jīng)濟(jì)與企業(yè)管理》何亞伯，武漢大學(xué)出版社

826 給水排水水力學(xué)：

《水力學(xué)》，西南交大編，高等教育出版社

827 道路工程材料：

《道路建筑材料》李立寒張南鷺編著，同濟(jì)大學(xué)出版社，1999

801 材料力學(xué)：

《材料力學(xué)》鄧訓(xùn)，武漢大學(xué)出版社或《材料力學(xué)》孫訓(xùn)方，高等教育出版社

918 結(jié)構(gòu)力學(xué)：

《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程1，2》龍馭球，高等教育出版社

803 工程地質(zhì)：

《水利水電工程地質(zhì)》楊連生武漢大學(xué)出版社

488 水力學(xué)：

《水力學(xué)》李煒，武漢大學(xué)出版社

土木工程專業(yè)研究生就業(yè)：

土木工程行業(yè)前景

盡管我國經(jīng)濟(jì)與社會得到了不斷的發(fā)展，但目前還是屬于發(fā)展中國家，各項基礎(chǔ)建設(shè)工作仍需要不斷完善，城市化進(jìn)程仍在推進(jìn)之中。因此，土木工程建設(shè)前景廣闊。

1.城市建設(shè)

維基百科數(shù)據(jù)顯示，2011年我國的城市化率為51.27%，排在世界第113位，遠(yuǎn)低于美國的82%、德國74%，法國的77%。相應(yīng)的城市建設(shè)還有很大的空間。城市建設(shè)中的土木工程工作主要包括房屋建筑（工業(yè)與民用建筑）、城市軌道交通、市政工程等的建設(shè)與維護(hù)。相應(yīng)的工作將會吸引大量的畢業(yè)生工作。

2.公路建設(shè)與維護(hù)

近30年來，我國的公路建設(shè)發(fā)展迅猛，公路總里程達(dá)到了4,106,387公里，排在美國68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國已經(jīng)超出10萬公里，排在世界第一。

盡管公路建設(shè)發(fā)展良好，我們還必須看到，國內(nèi)公路發(fā)展是不均衡的，西部地區(qū)及山區(qū)的公路網(wǎng)仍然薄弱，不利于國家的均衡發(fā)展。鑒于國內(nèi)龐大的人口數(shù)量，相應(yīng)公路建設(shè)仍有很大的發(fā)展空間。相關(guān)的建設(shè)工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會。

另外一方面，既有里程龐大的公路規(guī)模，隨著路橋年齡的增長，相關(guān)路橋檢測、維護(hù)、加固等工作量需求巨大，同樣能吸收大量的土木工程專業(yè)就業(yè)人員。

3. 鐵路建設(shè)與維護(hù)

目前，我國的鐵路總里程約10萬公里，仍遠(yuǎn)低于美國的22.6萬公里。換算為人均鐵路里程長度則遠(yuǎn)落后于世界平均水平。近10多年來，我國高速鐵路發(fā)展迅猛，目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬公里，是其他國家高鐵里程的總和。我國人口多，人口分布稠密的特點(diǎn)使得高鐵成為較適合我們的交通方式，因此高速鐵路將會不斷的發(fā)展。

總體而言，國內(nèi)鐵路網(wǎng)仍然處于相對稀缺的狀況，分布仍不均勻。因此，無論是普通鐵路與高速鐵路，其建設(shè)空間還很大。

持續(xù)不斷的鐵路建設(shè)工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會。既有的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)同樣需要大量的就業(yè)人員。

4.機(jī)場建設(shè)與維護(hù)

在所有的基礎(chǔ)建設(shè)中，我國的機(jī)場建設(shè)相對較慢，資源主要集中于大城市。2012年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國的機(jī)場總數(shù)為497個，遠(yuǎn)低于美國的15,079個，巴西的4,105個。盡管大規(guī)模的航空運(yùn)輸并不是適合我國國情，但目前的國內(nèi)的機(jī)場數(shù)量太過稀少，不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及戰(zhàn)備與救災(zāi)等工作。機(jī)場建設(shè)工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機(jī)會。

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以下資料由清華大學(xué)土木工程研究生團(tuán)隊整理提供，其團(tuán)隊成員覆蓋各個院系，專門搜集本校的考研真題和高分筆記、題庫等資料。

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